Про Латик

За отзыв 5! Молодец автор. Приятно читать отзывы людей со вкусом! Рассматривал данную машинку на замену Теаны, 2007г, 2.3, 31 кузов. Новая Теана не Айс, да и как грязи их на дорогах, а вот Латик.....! Тандем Ниссан-Рено мне нравится все больше! Жаль, что для многодетных отцов ничего не предлагают:( В итоге- Опель Зафира Турер. 2.0D 6AT. Удачи на дорогах!:)

Спасибо! :)

Машинка очень понравилась, еще больше понравилась цена на вторичном рынке.

Вот-вот, что сравнивать авто - которое шло с 2006 года и абсолютно новый!!!

Видишь, новая теана идет с мотором 2,5 4-цилиндровым и с 3,5 v6 и с вариатором, а латитуд 2,5 v6 6АКПП. Удачи!

@Sam240989 Ситроен с 5 был 2.0 бензин я поописан был в сервисе и постоянно поломки

Да и прогибать никого не надо)) На них и так круглый год скидки делают от 150 000 р, а зимой еще и шины зимние в подарок + к этому дадут.

интересно кто вообще придумал это понятие про французов,наверно когда -то давно когда наши спецы и хрена не умели их делать и обслуживать оттуда и пошло,а в целом машины как машины в чем том лучше в чем то хуже ,три француза эксплуатировал и все нормально ,на ситроене за 70000 один ступичный,на пежо 206 седан без поломок только вот че то почистить надо хх чуть неусьоичивые,щас на мегане 2 сарай турбодизель полет нормальный

Я сам на Пыже 407 два года отъездил. Только расходники, правда на 80 тысячах помпу поменял. Поэтому считаю стереотип о хреновом качестве ерундой.

причем полной ерундой ,после третьего француза будет четвертый француз,а жене думаю вот взять Клио 2 хэтч с задним сферическим стеклом ей так кузовок этот понравился ,думаю откопаю че нибудь ,чисто на работу ей ездить

Ситроены тоже плохо шли и пежо, а сейчас - "распробовали" и ценники сразу взметнулись! Так, мне кажется и с "Рено" произойдёт.(мое мнение). И ценники сравняются. Ведь и по надежности и по начинке - отличные авто!

И на именитых брендах полно брака! Частенько и тойоту и ауди отзывают! И по телевизору об этом говорят! Так что ни чем они не лучше.

Зомбированный тойотофил))) хорошо что не все такие))

А чем она от Камри отличается-то? Ну, наверно, салон получше, а так все похоже. Даже корма japanese style, только скорее Хонду напоминает.

Если сравнивать все расходы на машину, то при продаже еще не известно на чем вы в итоге в сумме больше потеряете за период владения. У Камри ТО дороже раза в 2 и делать их чаще надо, а еще более накладно то что КАСКО на камри стоит где то в 1. -2 раза дороже... И если прикинуть то купив Камри за 1 млн рублей, через 3 года продадите вы ее за 750 000 р примерно, т.е. потеряете в цене где то 250 000. Латитьюд же при стоимости в милион реально через 3 года врят ли дороже 600 000 продаш. Т.е. потеряешь где то 400 000 р. Но страховки гораздо дешевле, И за 3 года эта разница в эти 150 000 рублей скорее всего сьестся за счет обслуги машины. Так что в экономическом плане Скорее всего то на то и выйдет))) А по поводу того что: да как вы можете сравнивать, то каждому свое)) Посидев в новых Камри, Тиане, Латитьюде, Мондео и Сузуки Кизаши, а еще и в Акорде лично мне по душе больше всех понравился Рено. И при этом я не говорю что другие машины из этого списка плохие.

Если Вы хотите, чтоб я все-таки сравнил Латитьюд с Камри, то я вам скажу: мне в Тойоте понравилась больше подвеска. Она действительно лучше. По другим параметрам ничем она не лучше. Я выбирал машину учитывая ее потребительские качества, цену на обслуживание, стоимость страховки. Оставляю ее под открытым небом возле дома - к ней никто не подходит и она не ржавеет. И вообще я покупал машину для того, чтоб на ней ездить и получать удовольствие от эксплуатации, а не для того, чтоб думать как она будет продаваться. Прийдет время - продастся. На каждый товар есть свой купец!

да легко можно сравнивать! сколько ж можно разводить легенды про "вечные" тоеты? а если обслуживать каждые 5000 ещё дольше ездить будет... к тому же на всю легковую линейку тоёты без слез нельзя смотреть... ну это на вкус и цвет...а уже салон так вообще ппц.

Расходники это все запчасти?)))

Если полтора миллиона есть купить нормальную машину, то не будешь копейки считать и бензин! А купишь авто для души, что нравится и будет тебе счастье. На Камри поездил? Прокатись на Латитуде - и камри больше не возьмёшь. Я тоже только масло фильтра и бензин, а опции почитай! Камри отдыхает!

На камри ТО 10 тыс. На Латитуде 15!

А чем подвеска - то лучше? Мотивируй.

Ты ещё про ручник добавь у конкурентов!!! Почти за 1,5 миллиона машины с простым ручником и мотором 4 цилиндровым. И начинка "скудная". Латитуд фору даст 100 очков!.

С камри частенько путают, если "лейбл" не видят. На хонду аккорд только в последнем кузове похож, они все в последнем кузове похожи - строгие к представительскому классу "примазываются", "Элегантность" заменяет "консерватизм" - мода!!!

Синий пикап, 170 тыс. на Латике 2.0 139 л. с. 2013 г. замена масла и фильтров через 15 тыс. раз в год, а на Камри сколько? Замена за всё время: левые стойки стабилизаторов . У друга Камри японской сборки 2008г. два раза всю подвеску перебрал, два ремонта двигателя, пробег 250 тыс. ТО два раза в год. Чем лучше?

На флюенс вообще не похож, ни внешне ни внутри)) ни тем более по комфорту :)

Только если ромбиком Renault ))) да и еще у него 4 колеса и один руль! Чем он похож на "флюенс"?????

Жопой - точно Флюенс, да и ромбик похож)))

Ну разве что слегка))) ну тогда он и на рего Твинго похож )))) ромбиком то:)

!?! Вообще НИЧЕГО общего!!! Поставь рядом и посмотри!!!! Слон и моська! Больше Хёндаи друг на друга похожи!! И то, поставь рядом и разницу увидишь!

Ромбики и на грузовиках рено, может их сравнишь? И с зади и спереди никакого сравнения с флюенсом, с чего взял? На латитуд глянешь - сразу виден бизнес класс, флюенс - рядом не стоял!

Я с Вами не соглашусь. И больше всего по-поводу вида. Уж очень это субъективно. У всех вкусы и предпочтения разные. Мотора тоже вполне хватает для нормальной эксплуатации. Если хотел бы погонять, то выбирал авто другой концепции. И скорее всего это был Кадиллак ЦТС2 3,6л. У друга такой. Но его трудно назвать семейным седаном. Про управляемость я уже выше писал, не хочу повторяться... А на имидж мне плевать - я оцениваю потребительские качества авто, а не марку... Каждому своё.

И вид и "нутро" - всё достойное!!! Кто не ездил, пусть и не пишут!

В отзыве тяжело написать обо всём. Старался отразить ключевые моменты: мотивацию, эксплуатацию, описание, достоинства и недостатки. А так-то в ней есть еще много разных приятных "фишек": доводчики всех стекол и люка, "свободные руки", usb, bluetooth, атермальная лобовуха, трехзонный климат и т.д и т.п. Фотки салона выложу на выходных

Ага, долго он Рено ремонтировал... А ничего, что эта машина в 2011 году начала продаваться? И если долго ремонтировал, то в какие годы 11-12? Ну за полтора года вряд ли что-то может случиться с любой машиной. К тому же продажи у них так-себе.

Читаем внимательнее: Рено долго ремонтировал. Да, более 4 лет у оф дилера. Это мало? Про Лати ни слова. Но сколько продали, в течении года все вернулись. Как минимум на ТО. А как максимум несколько раз.

Ромыч на Акценте # 7 февраля 2014 16:00 "Я долго ремонтировал Рено, с Лати ничего не случается" Ромыч на Акценте # 9 февраля 2014 06:19 "Про Лати ни слова."

Про начинку мы пишем, что конкуренты отдыхают, а кому интересно - пусть зайдут на сайт "РЕНО" и почитают комплектацию "Привележ", не у каждого представительского авто всё это есть, не говоря о конкурентах в бизнес-классе. Мне лично не хватает "ресничек" дневного света(хотя вроде у рестайлинга уже есть) и датчика давления в шинах, на С5 у меня было, а всё остальное КЛАСС!!! Очень доволен.

Заявляете – обосновуйте!

Так ничего и не обосновали, чем латик хуже остальных. На вторичке продаётся хуже, спору нет. Но в остальном: Пассат - коробка DSG просто никакущая + слабая передняя подвеска. Камри - Русская сборка, посмотрите видео http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0<br />Мондео - салон погремушка, как и большинство фордов. По качеству не надо ставить рядом с латиком. Самое главное, латик прекрасно защищён от коррозии, великолепная шумка и мягкая подвеска. Качество материалов тоже на уровне. Просто не надо мыслить стереотипами, как и многие считают, что самые супер надёжные авто это бмв и мерс и т.д. Вам надо просто самому прокатиться на НАСТОЯЩЕМ французком авто.

А вы на ДСГ катались? Мне например симпатизирует Латьюд, но вот отпугивает древний автомат, отчего динамика у авто очень вялая, а это лично для меня большой минус. Воткнуть бы туда турбину )))

Камри выпустили через год после выпуска латитьюд! И тойота сделала не машину, а пласмассовый конструктор! Так что не латитьюд переделаная лагуна, а камри подделка под латитьюд (Причем очень дешевая) А денег за нее просят больше!

Твои "камри" и "мондео" - отдыхают, хоть по мотору, хоть по "начинке". Почитай оснащения "латитуда" и сравни. И мотивируй, чем те машины лучше. Ты на них ездил? А на "латитуде"? Проедь - потом сравнивай!

!!!!!!!ОК!!!!!

От лагуны ВООБЩЕ ничего нет! Платформа - ниссан теана, только доработанная, мотор - тоже! И больше чсех она Камри 4м 81,5см, Латитуд 4,9м - самая большая в классе!!!

ОК!!! а V6 с "лошадками" до 200, какая марка может похвастаться? Только Латик!!!

Ок....И "Рено" старейший и известный надёжностью концерн!!! Взять логаны!!!! Не убиваемые!!!

С турбиной вообще супер было бы! Но и так хорош не спорткар все-таки, да и не "слабее" конкурентов 4-х "Котловых", и автомат проверенный и надежный.

если интересно могу рассказать все про латика, все + и - :) звони по телефону в объяве моей ... машинку "впаривать" не собираюсь не беспокойся :)

Предполагаю брать латик, как телефон или скайп, посоветоваться бы, как раньше говорилось

Французы? Это ж Samsung SM5

да похрен там самсунг или айфон, у каждого свои предпочтения,вкусы,приоритеты, то что нравится одному ,не нравится другому,эти споры были и будут всегда,машины ломаются все : мерсы ,тойоты ,бмв, в наше время крутой тачкой никого не удивишь ,я знаю чела ,который в питере продал бабулину квартиру который купил себе крузака,а потом через год разбил его в лохмотья,но до этого он тоже говорил мне выкинь свою машину рено .Мне кореш когда выбирал себе свою машину предложил прокатиться с ним, сначала сели в инсигнию, потом в пассат, потом в латитьюд ,он говорит вот это моё, ну понравилось челу это типа самсунговское овно, я ему предложил твоё Ауди ,нет говорит не моё.

Да вы поди не читатель, а писатель? Автор пишет "я считаю что французы чем то отличаются от остальных машин,есть в них что то такое особеное" - так это ни разу не французская машина - это Самсунг корейский.

@ay7ru

для ТО запчасти заказываю через всем известные магазины запчастей. У дилера заказывал амортизаторы и датчик температуры наружного воздуха... пока больше не обращался