Эспас
Эспас 2001 года
Первые впечатления:
- и на солнце есть пятна
- износа не видно, видимо привыкну
- подлокотники хилые, на Л1 лучше
- не пошустрить:
1. чувствуется соотношение 1700 кг. к 140 л.с., всегда понимал что надо-бы меньше 10
2. тормоза хорошие, но когда осаживаю со 120, вес авто чувствую копчиком
Короче, увы, стиль вождения пришлось сразу-же поменять.
-пугает моторный отсёк – надо звать костолома – делать новые сочленения на руках
-посадка автобусная-привыкаю
-нет продольной регулировки руля – сэкономили подлецы
-радиоприёмник – гав…о, хотя с чейнджера звук более чем приемлемый (апгрейд антенны поможет?)
Это о плохом, теперь о хорошем.
-шарм, стиль, плавность перемещения в пространстве и прочая канитель само собой.
-посадка в авто-супер, сажусь а не влезаю (заплывшее жирком тело мужского полу 43-лет весом 93 кг. и длиной 184 см.)
-слегка озадачивает (позитивно) расход топлива (95-ый), метания по МКАДу между мерленами и ашанами выявили средний расход 9,8 л/100 км., видимо новый (и вынужденный) стиль вождения делает своё дело
-сижу высоко-гляжу далеко!
-обзор сверху-вниз кардинально меняет отношение к окружающим, успокоился, если раньше носился и ездил напористо (без шашечек, но тормозов в левом ряду ненавидел)
-раздельный климат-контроль –вещь!
-трансформируемость салона – кресла разворачиваются, передвигаются в пазах, раздвигаются, раскладываются, снимаются. Оставил 4 кресла, средний ряд- 2кресла по краям: дети, двое, всё время в контрах друг с другом, с затяжной и бескомпромиссной войной по переделу жизненного пространства пока покончено. Видимо, соображают, как жить дальше.
-свесы- на бордюр возле дома влезаю без проблем. Думал брать Л1, для Лагуны это было проблемой.
Вроде пока всё. Машинка берётся второй в семью. Остаётся ещё СВР, который уже не продать (весь проржавел),
но который уже 2 года как не ломаясь возит всех нас и по 500-600 кг. грузов чуть не ежедневно. Через год буду считать, что выгодней, возить свои коробки на Рено (стоимость ТО неслабая вылезет) или реанимировать кузов
СВРа (двигатель ф3р в идеальном состоянии).
Первые впечатления:
- и на солнце есть пятна
- износа не видно, видимо привыкну
- подлокотники хилые, на Л1 лучше
- не пошустрить:
1. чувствуется соотношение 1700 кг. к 140 л.с., всегда понимал что надо-бы меньше 10
2. тормоза хорошие, но когда осаживаю со 120, вес авто чувствую копчиком
Короче, увы, стиль вождения пришлось сразу-же поменять.
-пугает моторный отсёк – надо звать костолома – делать новые сочленения на руках
-посадка автобусная-привыкаю
-нет продольной регулировки руля – сэкономили подлецы
-радиоприёмник – гав…о, хотя с чейнджера звук более чем приемлемый (апгрейд антенны поможет?)
Это о плохом, теперь о хорошем.
-шарм, стиль, плавность перемещения в пространстве и прочая канитель само собой.
-посадка в авто-супер, сажусь а не влезаю (заплывшее жирком тело мужского полу 43-лет весом 93 кг. и длиной 184 см.)
-слегка озадачивает (позитивно) расход топлива (95-ый), метания по МКАДу между мерленами и ашанами выявили средний расход 9,8 л/100 км., видимо новый (и вынужденный) стиль вождения делает своё дело
-сижу высоко-гляжу далеко!
-обзор сверху-вниз кардинально меняет отношение к окружающим, успокоился, если раньше носился и ездил напористо (без шашечек, но тормозов в левом ряду ненавидел)
-раздельный климат-контроль –вещь!
-трансформируемость салона – кресла разворачиваются, передвигаются в пазах, раздвигаются, раскладываются, снимаются. Оставил 4 кресла, средний ряд- 2кресла по краям: дети, двое, всё время в контрах друг с другом, с затяжной и бескомпромиссной войной по переделу жизненного пространства пока покончено. Видимо, соображают, как жить дальше.
-свесы- на бордюр возле дома влезаю без проблем. Думал брать Л1, для Лагуны это было проблемой.
Вроде пока всё. Машинка берётся второй в семью. Остаётся ещё СВР, который уже не продать (весь проржавел),
но который уже 2 года как не ломаясь возит всех нас и по 500-600 кг. грузов чуть не ежедневно. Через год буду считать, что выгодней, возить свои коробки на Рено (стоимость ТО неслабая вылезет) или реанимировать кузов
СВРа (двигатель ф3р в идеальном состоянии).
Владею менее 6 месяцев
14
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
2 февраля 2008
Нравится
Ответить
1
Чёрный пикап
22 мая 2012
Нравится
Ответить
SPILO2
30 сентября 2012
Нравится
Ответить
воробьёв алексей
15 марта 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Skoda Octavia
Роман • Skoda Octavia
1 фото
Самая неприхотливая
Куплена машина совершенно спонтанно, предложили хозяйскую Октавию А7 1,2tsi на МТ с пробегом 92тыс км.
Такого комфорта в дальних поездках я не ощущал . 2000км за 21 час пути с 2 остановками пролетели...
Роман • Skoda Octavia
1 фото
Самая неприхотливая
Куплена машина совершенно спонтанно, предложили хозяйскую Октавию А7 1,2tsi на МТ с пробегом 92тыс км. Такого комфорта в дальних поездках я не ощущал . 2000км за 21 час пути с 2 остановками пролетели...
Сергей • Lada (ВАЗ) 2110
5 фото
Шумоизоляция
Ну вот прошли сварочные работы начал потихоньку заниматься салоном. На мальчику еще не собрал(нынче дорогое дело). Думаю что за виброизоляция не нужно говорить (за рекламу не платят) кто увидит тот п...
Фиолетовый минивэн • JAC JS6
Крутой кроссовер со всех сторон
К вместимости кроссовера JS 6 нет никаких вопросов. Водительское кресло комфортное, с яркой боковой и поясничной поддержкой, регулировок много и все они электрические.
На заднем ряду места предостато...
WestCars • Mercedes-Benz GLS
7 фото
2022 MERCEDES-BENZ GLS 450 4MATIC
Добрый день, дорогие друзья. Давненько ничего не выкладывали, не хватает времени. Машин за это время было куплено много, всех их освещать тут не вижу смысла... Но самые интересные, на наш взгляд,...
Роман • Skoda Octavia
1 фото
Самая неприхотливая
Покупка была спонтанной, кум предложил хозяйскую Октавию а7 с пробегом 92 тыс. км. Капризов или каких то фокусов от нее я не увидел вот уже за 20тыс км. Плановое ТО и ГРМ. Расходники по цене не отлича...
Селим • Porsche Macan
4 фото
Porsche Macan S
Молодой, динамичный и городской, с обширной базовой комплектацией, уникальными элементами дизайна
Паша • Mercedes-Benz M-Класс
15 фото
Хороший и надежный друг .
Машина очень хорошая и надежная . За время которое владел не подводила . Камформ и надежность сборки . Пока владел машиной был доволен , было вложено немало средств но это того стоило . М...
ΔΛΞКС@ΗДΡ • ГАЗ М-20 «Победа»
2 фото
Победный Паравоз 😎
Здравствуйте 👋🏼
Сожалеем вам 🥲
Потому что 😉:
Вы не успели 🥲
Купить ГАЗ М-20 Победа 😵
Хм, вы спросите, зачем мне Победа? ⁉️
Да потому что, это ПАРАВОЗ 🤣🥸🤣
Евгений • Mercedes-Benz GL-Класс
2 фото
Шикарная машина
Собственник автомобиля с 2015 года. Машина ни разу не подводила. Только обязательные ТО. Никаких ДТП. Любим машину и не хочется с ней расставаться. Мучаемся менять ли на китайца или взять мерс свежее...
АндерАвто • Geely Monjaro
9 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Дмитрия из Омска! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по полной предоплате за 9 дней! Поздравляем Дмитрия и его семью с отличным выбором — Geely...
АндерАвто • Geely Monjaro
4 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Андрея из Екатеринбурга! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 200% предоплате за 8 дней! Поздравляем Андрея и его семью с отличным выбором — G...
Господин • Mitsubishi Outlander
1 фото
XL 3.0
Мотор V6, тянет что надо, говорят проблема с вкладышами, но на пробеге 332 000 км тоже решил заменить, при замене сказали, что в отличном состоянии но всё же заменил, и да такие моторы с большим пробе...
Дмитрий
1 фото
Мои первые и самые надежные 🐎🐎
Так же взял себе wels 3000. Хороший дорожник за свои деньги. 💪🏻
Дмитрий • Hyundai Sonata
7 фото
#.2 Sonata
Покупал из салона в 2019 году.
Впечатления только положительные.
Денис • BMW 3 серии
3 фото
Любимая гонка :)
Решил поделиться отзывом владения BMW 3 series, 328xDrive. Впервые, увидев эту машину в городе в 2011 году, влюбился с первого взгляда и захотел её. Спустя два года купил, уже больше случайно, чем с...
Сергей • Chevrolet Lacetti
Здравствуйте, давно не писал, потому что ничего не ломалось. Но радовался не особо долго. Сегодня по пути на работу начали плавать холостые с 2500 до 5000 оборотов. Машина буквально сошла с ума. Включ...
Renault Espace III 1996—2002