Профи Рефрижератор

Все хорошо, потому что у вас груз массой до тонны, а вы попробуйте чуть больше загрузить и поймете, что это ведро, которое даже не разгонится у вас) По документам написано, что все полторы должен возить, а он после тонны уже виляет в стороны и подруливать все время приходится. На самом деле можно на нем работать, но к его ляму стоимости нужно будет еще докинуть тысяч 300 на усиление рамы. Про расход с ГБО должен быть такой же как и на бензе, у меня 18 литров выходит на сотку. Я ГБО не ставил, боюсь слететь с гарантии.

После покупки профи требует больших вложений, для того чтобы на нем нормально зарабатывать нужно усилить нормально шасси, с коробкой проблему решить, которую походу никогда в жизни не решат. И завод много чего заявляет, а по факту ничего не соответствует. Где они нашли трехместуку, для двоих мало места, салон тесный, ту же курку некуда повесить, короче комфорт лучший из худших. Лучше рассмотреть другой вариант, чем в этот грузовик после покупки вкладываться.

Толку от вашего профи мало, только зря деньги за него отвалил, подвеска слабая, проходимости нет, рама так вообще сплошной косяк. Движок хоть и не плох, но только вот на нём одном далеко не уедешь. Да и если говорить за раму отдельно, то не идет она на грузовую, все-таки на Патриоте она была к месту, а здесь выглядит как бредовая затея.

Что это за сборная солянка из старых уазиков? Рама от Карго, кабина от патриота, обрезана просто, кузов так вообще прямиком с советских времен. Так еще и стоит за миллион, это вообще нормально, такие бабки отдавать черт пойми за что, так еще и потом ремонтировать постоянно! Уж лучше буханку купить, чем вот это.

Лучше рассмотреть другой вариант чем взять эту полуторку. В том году буквально пару месяцев отработал на ней. машина скажу очень проблемная, в принципе ни чем не отличается от односкатки, ну в плане надежности и качества, тупо удлинили, додумались установить сиденье от патриота, а проблему с педалью газа так и не смогли решить, нафига ее так сместили вправо? Нога устает буквально через пару часов. В общем косяк на косяке, а ценник скоро будет как у иномарки.

Недавно начальник взял за 2 млн профи с рефрижератором, бессмысленная покупка, он уже и сам понял, только поздно теперь. Колымага этих денег не стоит, у друга была профи, он с ней света не видел, только втюхивал деньги, ломалась вся. Сейчас на рабочем ПРОФИ пробег чуть за 60 тыс. км. перевалил, уже по гарантии коробас чинили и проводку ремонтировали.