Прекрасный мотоцикл для города
Странно, но на дороге меня часто спрашивают: “чё за мот ?”. Давно собирался написать и вот собрался :). Весь мой опыт вождения мотоциклов состоял в том, что в 14 лет я в деревне заехал на Урале в озеро. И, задолбавшись его доставать, я решил, что это не мое. На долгих 20 лет. Снова вспомнить про мотоциклы меня заставил Собянин.
Так сложилось, что маршрут дом-работа-дом сильно усложнился. И вот я 3 месяца регулярно брал уроки у хорошего инструктора на асфальте, погонял на эндуриках в Лыткарино и морально подготовился к городу. Какой же мот взять… Не будем про муки выбора. Если кратко, то CB400, CB600 FZ400. Также глядел различную экзотику, но так, краем глаза. И вот, наконец то я договорился и еду забирать CB-600 с пробегом 26тыс км. Из германии, без пробега. У человека в гараже оказалось около десятка мотоциклов и тут я увидел ЕГО ! CB-500 2001 года с пробегом 9400 км ! Синий цвет, ни вмятинок, ни царапинок. Прямо в идеале… И немного дешевле, чем CB-600. И собран в Италии. Берем ! Вот так вот ни почитав, ни посоветовавшись…
Ну и наслушался я тогда от знакомых: “нафига такая экзотика, где запчасти брать?”. Ну и про пробег тоже многие сомневались: “ Где ж он столько лет стоял-то”.
И вот началась эксплуатация. Вернее ремонт. Мотоцикл проезжал километров 5-6 и глох. Завести было бесполезно. Потом через какое-то время заводился и опять глох. «Ага, вот почему такой пробег». Оказалось, что бак был герметичен, и при езде в нем создавался вакуум. С открытой пробкой хоть весь день катайся… Начинаем искать причину. Неделя упражнений на парковке, весь балкон провонял бензином и ацетоном, но причина найдена. Заодно карбюраторы промыты, ремкомплект установлен, все остальное промыто. Ну и свечи до кучи… Кто там говорил про проблемы с запасными частями… Все в наличии в Москве.
Начал ездить. Сравнивать, конечно, не с чем было. Не с учебными же китайцами. Но мотоцикл мне очень понравился. Он не для гонок. И не для путешествий. Он для того, чтобы доставить тебя на работу и обратно. Мне до работы 11 км. На Subaru WRX STI я утром ехал 50 минут. А на мотоцикле 25 минут. Красота. Плюс ежедневно днем нужно было ездить в пару мест по семейным делам. На машине – 1:40. На мотоцикле 40 минут. Еще и пообедать успевал. В общем счастье.
Но надо же мотоцикл до идеала довести. Решено перебрать вилку. Как-то масло начало подтекать. Все-же возраст. Опять все в наличии в Москве. Но сам делать побоялся. Отвез к мастеру. Это, блин, было ошибкой. В итоге минус суппорт. Неделю мозг мне выносили, в итоге я психанул и забрал разобранный мот. Посмотрев, что родной суппорт стоит 30тыс руб и доставка 3 месяца, я резко погрустнел. Но, когда посмотрел список мотоциклов, на которых стоят такие же Brembo, как у меня, настроение резко улучшилось. 20 минут на авито, час туда обратно 2 тыс руб и у меня ДВА суппорта от не помню какого мотоцикла, но точь-в-точь как у меня. Ставим, заодно меняем колодки. И погнали.
Наверное, про расход надо написать. На баке проезжаю 320 км. Вместе с резервом. Это по городу. С таким расходом и небольшими пробегами, порой забываешь про то, что нужно заправляться. Частенько до резерва доезжал. Кажется, что бак бесконечный. Особенно после WRX STI :)
Скорость – не его стихия. На 140 начинает сдувать. Совсем некомфортно ездить. Мотоцикл легкий. Фуры его сдувают. Поэтому про дальняк на нем забудьте. Хотя, вон некоторые на ёбрике путешествуют и ничего. Но у меня есть на чем путешествовать.
Маневренность. О, да ! Вот это про него. Тут небольшой размер и маленький вес становятся огромным плюсом. В любой пробке мы как дома. Даже после того, как полосы сузили, мы всегда проходим. Только зеркала фургонов своими зеркалами иногда цепляю. С мотоциклом легко справляется моя дочка. Ей 14 лет и она у меня хрупкого телосложения. Естественно, только на учебной площадке или на закрытой территории.
Второй номер тоже на мотоцикле себя лишним не чувствует. Момент у двигателя нормальный. Поэтому со вторым номером динамика не меняется. Тормозов Brembo тоже вполне хватает. Так мы сезон и отъездили. Пробеги небольшие, но каждый день.
Но на следующий год обстоятельства и место работы поменялись и мотоцикл на три сезона стал игрушкой выходного дня. За сезон пару баков бензина… но масло все равно каждый год меняю. И главное до сих пор мотоцикл НРАВИТСЯ. Он мне доставляет эстетическое удовольствие. Приедешь на паркинг на машине уставший, снимешь чехол с мотоцикла и настроение поднимается. И как же здорово в выходные прокатиться по утренней пустой Москве. Езда на CB-500 это удовольствие. Его не нужно ловить. Он отлично держит дорогу. Ездишь и наслаждаешься. И вот сейчас пишу отзыв и улыбка на лице.
Владею 3-5 лет
14
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Морозов Руслан
8 апреля 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
Зелёный внедорожник
1 фото
Ваз 2116 и Лада Силуэт - купить, фото, цена
ВАЗ 2116, 2117 и 2118 – это автомобили, о которых много говорили, но так и не увидели их на дорогах. Эти модели должны были стать новой страницей в истории АвтоВАЗа, но судьба распорядилась иначе. Раз...
Зелёный седан
1 фото
Как восстановить аккумулятор автомобиля: советы и методы
Десульфатация
Главный враг аккумулятора — сульфатация пластин. Автомобильный аккумулятор — штука капризная. То работает годами без проблем, то вдруг в самый неподходящий момент отказывается крутить ст...
Синий универсал • Kia Sportage
1 фото
Киа Спортейдж объем фреона: сколько фреона нужно?
Пару лет назад я заправлял кондиционер на сервисе и ни о чем не думал, но сервисное обслуживание кончилось, ситуация с деньгами изменилась не только у меня но и во всей стране, начал искать пути эконо...
Синий внедорожник
1 фото
Автошампунь grass для бесконтактной мойки: какой выбрать?
Ездил тут недавно по трассе после снегопада, а потом еще и по городу, где дороги щедро посыпали реагентами. Машина после этого выглядела так, будто участвовала в ралли по бездорожью. На мойку загонять...
Фиолетовое купе
1 фото
Вальватроник, valvetronic на бмв: что это и как работает?
Когда выбирал себе BMW, мне много раз советовали остерегаться моторов с Вальватроником. Говорили, что это лишняя сложность, которая обязательно выльется в дорогостоящий ремонт. Но, посмотрев несколько...
Коричневый внедорожник
1 фото
Какое масло лить в Газель: рекомендации для cummins и Газель Некст дизель
Ещё недавно я особо не заморачивался с выбором масла для своей Газели. Брал то, что было под рукой, менял раз в 10 тысяч и не думал, что делаю что-то не так. Но однажды после замены услышал, как двига...
Синий пикап • Chevrolet Niva
1 фото
Коды ошибок Нива Шевроле: самодиагностика и расшифровка
Когда на приборке загорается Check Engine, это всегда неприятный сюрприз. У меня такое случилось на трассе, когда возвращался из поездки. Машина вроде ехала нормально, но в голове уже начали крутиться...
Красный минивэн • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Установка птф Гранта фл: как установить и подключить?
Для замены сначала определяемся с комплектом. При выборе фар важно учитывать качество отражателя, герметичность корпуса и тип лампы.
оригинальные ПТФ АвтоВАЗ
Подходят для всех комплектаций Гранты, уст...
Зелёный грузовик • Ford Focus
1 фото
Масло для Форд Фокус 2: какое масло лить в двигатель?
Расскажу про масло: Для Ford Focus 2 с бензиновыми моторами 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0, а также дизельными версиями рекомендуется масло с допуском Ford WSS-M2C913-C/D. Этот стандарт обеспечивает хорошую прок...
Синий грузовик • Hyundai Solaris
1 фото
Размер дворников солярис: все модели и годы выпуска
Размеры
Для Hyundai Solaris разных поколений используются разные размеры щеток стеклоочистителя. Первое поколение (2011–2017)
- водительская щетка 600 мм
- пассажирская щетка 450 мм
- задняя щетка (дл...
Оранжевое купе • Lada (ВАЗ) 2107
1 фото
Масло в коробку ваз 2107 и кпп нива 21214 – какое выбрать?
Для ВАЗ 2107 и Нивы 21214 подходят масла с допусками API GL-4 или GL-5 в зависимости от типа узла:
- коробка передач – лучше использовать gl-4, так как в ней синхронизаторы из желтого металла, и gl-...
van • Volkswagen Passat
1 фото
Предохранители Passat B5: схема и блоки расположения
Иногда перестает работать стеклоподъемник, не горят фары или машина отказывается заводиться. В большинстве случаев причина — перегоревший предохранитель. Чтобы не гадать, какой именно сгорел, разберем...
Красный пикап • BMW 5 серии
1 фото
Ошибки BMW: расшифровка и значки на панели E60 и X1
Привет! Расскажу, как разобраться в самых частых индикациях, которые можно встретить на приборке BMW, включая модели E60, X1, X3, когда-то это помогло и мне. Красные значки
Эти предупреждения требую...
Синий хэтчбек
1 фото
Масло Такаяма 5w40: цена, отзывы и характеристики
О маслах Takayama слышал давно – бренд японский, но производится в россии, что позволяет удерживать цену на адекватном уровне. Решил попробовать их 5w40 на своей ладе веста, так как масло заявлено как...
Чёрный внедорожник
1 фото
Компрессор кондиционера: виды и характеристики
Компрессор кондиционера – сердце системы охлаждения в автомобиле. Без него кондиционер просто не сможет выполнять свою основную задачу – охлаждать воздух в салоне. Разберёмся, какие бывают компрессоры...
Фиолетовый седан
1 фото
Roadcruza RA1100: отзывы, шины и резина - где купить?
Покупка новых шин — это всегда дилемма. С одной стороны, хочется сэкономить, а с другой — получить надежность и уверенность на дороге. Шины Roadcruza RA1100 — один из вариантов для внедорожников и пик...
Зелёный минивэн • Kia Sportage
1 фото
G4NA объем масла в двигателе Киа Спортейдж: сколько необходимо?
Для Kia Sportage с мотором G4NA (2.0 MPI) объем масла составляет 4,0 литра при замене вместе с фильтром. Без замены фильтра можно залить 3,8 литра, но менять масло без фильтра – плохая идея, так что о...
universal
1 фото
SAT запчасти: отзывы, фирма, официальный сайт и каталог
При подборе запчастей на Ford Focus 2, я обратил внимание на бренд SAT. Запчасти этой марки встречаются часто, но вот насколько они хороши? Разберёмся в качестве, отзывах владельцев и посмотрим, где и...