Почему антифриз выдавливает из расширительного бачка

После поездок уровень в расширительном бачке выше нормы. Иногда антифриз поднимается до крышки и может выплёскиваться. Вентилятор срабатывает, перегрева нет, но жидкость явно выдавливается. Сначала исключил простое, потом перешёл к более серьёзному.

Проверка началась с системы охлаждения. Расширительный бачок сухой снаружи, крышка целая. После остывания уровень возвращается, но постепенно растёт от поездки к поездке. Охлаждающая жидкость уходит не через течь, а именно под давлением выталкивается вверх.

Причины, которые рассматривал

• Крышка расширительного бачка неисправна. В ней встроен клапан сброса давления. Если он заклинивает или теряет герметичность, давление не сбрасывается, и жидкость выдавливается. Поставил заведомо исправную крышку - ничего не изменилось.

• Воздух в системе. Попадание воздуха создаёт избыточное давление. Прокачал систему, вывел пробки через патрубки, прогрел двигатель до включения вентилятора. Уровень остался высоким, давление - прежнее.

• Пробита прокладка ГБЦ. Газ из цилиндров может попадать в систему охлаждения. Это основная причина, если бачок "надувается" даже на холодном двигателе после короткой поездки. Проверил:

- При запуске из бачка идут мелкие пузырьки, особенно при резком газе.
- Патрубки твёрдые уже через минуту работы двигателя.
- В системе нет масляных следов, но характерный "кислый" запах из расширительного присутствует.

• Трещина в головке блока или блоке цилиндров. Редкий случай, но возможен. Обычно сопровождается перегревом, утратой компрессии, белым дымом. В моём случае не подтвердилось.

• Забит радиатор или термостат. Из-за плохой циркуляции в малом контуре температура растёт локально. Проверил: радиатор горячий равномерно, термостат открывается, датчик температуры корректен.

Почему антифриз выдавливает из расширительного бачка - фото 1 от автора Demid_77 в Бортжурнале

Дополнительно провёл:

- Замер СО₂ в расширительном бачке тестером - положительная реакция.
- Осмотр свечей - одна с белым налётом, что говорит о попадании ОЖ в цилиндр.
- Компрессию - нормальная, но это не всегда показатель при микротрещинах.

#Поломка

13 отреагировали