Ремонт ГБЦ, но сомневаюсь
Помогите, пожалуйста, советом.
Пежо 308СВ, 1.6, 120, 2010. Пару месяцев как эпизодически троит, бывает, что и двоит и даже глохнет, обычно после остановки на светофоре. Потом часами и днями ездит, как ни в чём не бывало.
Расход по московским пробкам - 9.5. (Кстати, расход был прежде 11.6, сейчас перешёл на Пауер-Шелл и 100-й - упал почти на 20%). В автосервисе заменили свечи, сомнительные катушки зажигания, довольные едем домой, но около дома тормозим - опять "чек енжин", затряслась, завыл вентилятор.
Потом полдня всё отлично, на светофоре снова дыр-дыр. Через несколько минут неприятность может пройти и даже "чек" гаснет. Движок помыл, нигде не течёт, ОЖ держится стабильно. Сервис говорит готовить бабки на ремонт ГБЦ.
Дорого, однако. Почитал основные признаки проблемных ГБЦ - как бы не очень похоже. Похоже, на мой взгляд, на дефектную катушку, было когда-то такое, точь-в-точь, но катушки заменили, а сам мало что смыслю в двигателях. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий