Подскажите по кучке проблем с 206
Добрый вечер всем!
Прошу подсказок. Залез тут в пежо матушкин, а там оказалось все не очень радостно, и не все ясно.
Итак, имеем:
Peugeot 206, 2005 г.в., хэтч, иранский, TU5JP4, МКПП, климат-контроль. Вроде никаких важных сведений не забыл :)
1) Дребезг сзади. При проезде ям правым задним колесом хороший такой металлический дребезг. При этом если обоими задними колесами на полицейский наезжать - все хорошо, никаких посторонних звуков.
Запаску подергал - ну, ходит вверх-вниз. Но во-первых, она должна бы на полицейских тогда громыхать тоже, а во-вторых - она так уже лет пять висит нетронутой, и полгода назад такого не было. Даже стронуть этот винт не получилось.
Скинул колесо - увидел ослабленный винт крепления стабилизатора справа. Действительно, стаб немного ходил. Поставил гровер, затянул. Ну, думаю, как все просто. Проехался - нифига, та же фигня. Что может быть? Если качать вывешенное колесо вверх-вниз - все нормально.
Пинаешь его, когда машина стоит - иногда слышен такой же дребезг. Загадка для меня. Может, это типовая проблема?
2) Традиционно летнее.
Кондей не включается. На муфту 12В не приходит. Давление в системе посмотреть нечем, визуально из штуцера под заправку брызнуло хорошо, так что явно не пустая система.
Сканер (autocom), зараза, параметры типа давления не показал и возможности включить муфту принудительно не дал (есть же такая возможность?).
Понятно, что причин может быть миллион, но может, есть какая типичная болячка? Например, по климату висит ошибка по обрыву/замыканию датчика температуры в салоне - может блок управления из-за этого не включать компрессор?
3) Не загадка, просто консультация.
Купленная с год назад б/у рейка бодро потекла по правому и (видимо) верхнему сальнику. Если брать новую Patron (по принципу - самая дешевая в экзисте) - есть смысл, или долго не живут, и лучше тогда уж к реечных дел мастерам свезти эту?
Спасибо за внимание :)
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий