Бывает же такое
2007г, я студент 2го курса,который решил поднабрать денег и купить машину!
устроился я на работу заправщиком, работал я долгих 9 месяцев!
и вот настал момент когда у меня на руках 110000!вопрос, а что брать! вот задача-деньги есть, а брать что! ну и тут пошло поехало! Первый претендент лада самара! пощупав, покатаясь на ней (брал у друга) решил не брать, слишком плохо дело почти со всем! 2вариант всеми любимый и не любимый реногор-ну тачка не че: теплый, управляется лучше 9ки, бегает лучше, не такой гремучий как лада, но не выпускают, да и запчастей почти нет! и тут я посетил интернет и на мои глаза попался сам господин пежо-405, я сразу понял что мне нужно, учитывая его стоимость! полазив по сайту авто.ру, нашел своего коня за 94000 рублей и вот поехал смотреть! сам я парень в гараже с отцом с маласту лет так что в технике соображаю более менее! увидев сей аппарат в живую, влюбился еще сильнее! вообщем поторговавшись, взял за 87000! итак вот она моя первая машина! на которую я заработал сам! начнем с теста! Кузов двойная оцинковка это очень большой плюс, т.е не ржавеет бродяга, но если не был в авариях или деталь менялась на неоригинал! с виду машина компактна, а внутри ого, круто места почти много, почему почти, потому что в пежо 605 больше! у меня рейстайловый салон! вообще все по более менее приятно для глаз, но не более того, т.к сейчас салоны авто вообще красивы! сидения-очень хорошая боковая поддержка! спине удобно! все органы управления под руками! коробка передач переключается четко и без ошибочно! педали информативные, правда к педали сцепления нужно привыкнуть! вообщем в салоне все в норме! управление автомобилем доставляет одно удовольствие-мягко, идет как по рельсам! подвеска задняя, там кроется вид такой-торсионная подвеска! есть там такой друг игольчатый подшипник, он требует замены каждые 60-80тыс.км! это наши дороги и плата за хорошую управляемость! если при выборе этого авто у него колеса стоят домиком то тут торг сразу уместен! и не запаздываете с их заменой, иначе придется делать всю подвеску! передняя подвеска типа макферсон вообщем стандарт, шаровые ходят 60-100тыс.км, остальные пока не знаю, все работает! двигатель любит хорошее масло и обороты, т.к как на низах не очень смазываются стенки цилиндров! думаю 300тыс.км без капиталки пройдет! просто смотрите за ним и не запускайте его, единственное на 200-250тыс.км потребуется замена маслосъемных колпачков! ну датчики это дело понятное! цены на запчастями норм! динамика авто отличная, кого интересует 217 по навигатору идет, 100 где-то в районе 9! обзор из-за большой площади остекления норм! аэродинамика на хорошем уровне! я лично когда купил авто летом разобрал его почти всего и потихоньку все помыв, смазав все собрал с отцом! ща как новая! ухаживаю за ней и она отвечает мне добром! вообщем за 80-120тыс.руб тачка в списке с лидером, как ауди 80 тоже очень хорошая машина! спасибо за внимание! это были макс и его верный друг пежо-405!пока.
устроился я на работу заправщиком, работал я долгих 9 месяцев!
и вот настал момент когда у меня на руках 110000!вопрос, а что брать! вот задача-деньги есть, а брать что! ну и тут пошло поехало! Первый претендент лада самара! пощупав, покатаясь на ней (брал у друга) решил не брать, слишком плохо дело почти со всем! 2вариант всеми любимый и не любимый реногор-ну тачка не че: теплый, управляется лучше 9ки, бегает лучше, не такой гремучий как лада, но не выпускают, да и запчастей почти нет! и тут я посетил интернет и на мои глаза попался сам господин пежо-405, я сразу понял что мне нужно, учитывая его стоимость! полазив по сайту авто.ру, нашел своего коня за 94000 рублей и вот поехал смотреть! сам я парень в гараже с отцом с маласту лет так что в технике соображаю более менее! увидев сей аппарат в живую, влюбился еще сильнее! вообщем поторговавшись, взял за 87000! итак вот она моя первая машина! на которую я заработал сам! начнем с теста! Кузов двойная оцинковка это очень большой плюс, т.е не ржавеет бродяга, но если не был в авариях или деталь менялась на неоригинал! с виду машина компактна, а внутри ого, круто места почти много, почему почти, потому что в пежо 605 больше! у меня рейстайловый салон! вообще все по более менее приятно для глаз, но не более того, т.к сейчас салоны авто вообще красивы! сидения-очень хорошая боковая поддержка! спине удобно! все органы управления под руками! коробка передач переключается четко и без ошибочно! педали информативные, правда к педали сцепления нужно привыкнуть! вообщем в салоне все в норме! управление автомобилем доставляет одно удовольствие-мягко, идет как по рельсам! подвеска задняя, там кроется вид такой-торсионная подвеска! есть там такой друг игольчатый подшипник, он требует замены каждые 60-80тыс.км! это наши дороги и плата за хорошую управляемость! если при выборе этого авто у него колеса стоят домиком то тут торг сразу уместен! и не запаздываете с их заменой, иначе придется делать всю подвеску! передняя подвеска типа макферсон вообщем стандарт, шаровые ходят 60-100тыс.км, остальные пока не знаю, все работает! двигатель любит хорошее масло и обороты, т.к как на низах не очень смазываются стенки цилиндров! думаю 300тыс.км без капиталки пройдет! просто смотрите за ним и не запускайте его, единственное на 200-250тыс.км потребуется замена маслосъемных колпачков! ну датчики это дело понятное! цены на запчастями норм! динамика авто отличная, кого интересует 217 по навигатору идет, 100 где-то в районе 9! обзор из-за большой площади остекления норм! аэродинамика на хорошем уровне! я лично когда купил авто летом разобрал его почти всего и потихоньку все помыв, смазав все собрал с отцом! ща как новая! ухаживаю за ней и она отвечает мне добром! вообщем за 80-120тыс.руб тачка в списке с лидером, как ауди 80 тоже очень хорошая машина! спасибо за внимание! это были макс и его верный друг пежо-405!пока.
Владею 1-2 года
6
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Romanoffский
9 декабря 2008
Нравится
Ответить
димок46
5 июня 2010
Нравится
Ответить
innot.cs1
13 сентября 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Sharmax 400 Alligator
Георгий
1 фото
Мой Sharmax 400 Alligator - настоящий Голиаф
Когда я впервые сел за руль этого квадрика, сразу почувствовал его мощь и надежность. Это именно тот аппарат, который отлично справляется с любыми дорожными условиями, будь то грязь, песок или камни...
Бызов Вячеслав
3 фото
Полет нормальный sylphy
И так, сегодня пробег перевалил за 135.000, кто писал, нежный вариатор, то я не заметил. Ошибок нет, замена масла вовремя, проверка на ошибки, без резкого газа и прошлифовок, хорошо себя ведет, нет ни...
The_MrVoider • Mercedes-Benz G-Класс AMG
16 фото
ДорогиеТачки#6
Новый гелик с обвесом от Keyvany выставили на авто ру за 40 000 000 000₽
Fel177
7 фото
BMW G-05 40I шить или не шить ?
Притащил с Америки данный авто и думаю стоит ли шить и сколько можно докинуть момента и лошадей на B58 , какой чип порекомендуете да так чтобы привода не свернуло и коробка жила долго и счастливо , п...
Артём
9 фото
Проданы за неделю
Рэнж и Гелик продались за неделю. Один за одним, сначала Гелик, а через день Рэнж. Вот что значит правильная комплектация и хорошая цена.
Wensolex
4 фото
Покраска клапанной крышки своими руками
По любому вы когда-либо задумывались о том, какие красивые подкапотные пространства у спортивных автомобилей, или же в фильмах на подобии Форсажа. Была приобретена месяц назад клапанная крышка из алюм...
Антон • Mazda CX-30
3 фото
Как я нашел идеальный автомобиль
Мой путь к этой машине начался с двух месяцев мониторинга объявлений. В наличии были либо передний привод, либо намотанные на столб американцы. Когда в продаже появилась красная Mazda CX-30 с пробегом...
Алексей • Audi A3
3 фото
ТО и замена летнего комплекта колёс
Пассатовские диски 17 размера с шинами Continental 215/55/17 встали на машину жены ауди а3.
На пробеге 218 800 км было сделано ТО, заменено масло на Evrolub wiv eco 5w30, масляный фильтр Mann, воздушн...
Алексей • Volkswagen Passat
3 фото
ТО и замена колес на лето
Летний комплект колёс
Были прикуплены диски Verona r19 и новые шины Marshal mu12 245/40/19
Было проведено ТО на 214 000 км: масло Valvoline 5w30 с допуском vw 504/507, масляный и воздушный фильтра Man...
Евгений
Всем добрый день! Недавно приобрел Лифан х60. Подбор запчастей по ходовой подскажите толковый автомагаз/сайт, чтоб самому закупить.
Колодки тормозные, наконечники и тд. Спасибо заранее
Григорий • Nissan Tiida
1 фото
Замена шаровых Nissan Tiida
Пришла пора в очередной раз лезть в подвеску, а именно шаровые опоры. Поставил самый дешёвый вариант на данный момент, Suffix.
Механики на станции уверяли, что хватит на 100км за такие то деньги. Вста...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
1 фото
Geely Monjaro, 2025 года - ТОП💥
Какой цвет выбрали бы Вы?
- зеленый;
- белый;
- серый;
- серый матовый. Делитесь в комментариях🔥
Сергей Барсуков
Выхлопные газы в антифризе
В дополнение к прошлой записи. В сервисе проверили расширительный бачок на СО2. Вердикт - выхлопные газы попадают в антифриз. Давление растет, клапан крышки срабатывает.
Т.е. утечки антифриза нет, ест...