208, 1.6 акпп, комплектация Allure
208-й появился в Мск у дилеров в шоурумах и появился на тест-драйве.
Хорошо едет. Без вопросов. Даже автомат не напрягает, хотя "дыхание" мотора явно сдерживает, встык сравнил, разогнав потом заведомо более тяжелый 308-й.
Подвеска - не разговорчивая, "полицейских" отрабатывает адекватно. Рулится отлично. Руль очень легкий, но при этом никакого диссонанса, дорога чувствуется хорошо.
Приборная панель смешная, но графика мне понравилась, а расположение не напрягло. На самом деле, на приборы почти не смотрел - впитывал ощущения седалищем, вестибулярным аппаратом и руками. Первая машина за много лет, которая понравилась без оговорок.
Сплюснутый по вертикали руль - даже не обратил внимание, что там может быть что-то неудобно, в местах хвата приятное утолщение.
Выбор мотора... Была идея - взять 208-й с 1.2 на механике, но после поездки и обнюхивания интерьера, понимаю, что на "ручке" брать бессмысленно. Уж на что Пежо неликвид, а этот будет просто вечной машиной для всей семьи - детей, внуков...
208-е будут брать с акпп однозначно. Для дам-с. Ну и для тех, о ком обычно думают, глядя на дизайн 208-го. Дизайна в машине очень много, но меня это почему-то не напрягло. Как тут принято говорить, "клал" (с) :-).
Словом, начинаю продавать 308 на ручке и подбираться к 208-му на автомате (да-да, АТ8, ну а что делать?).
P.S. А какой там есть классный какашечный цвет...
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий