Первое авто

Я бы рассмотрел по младше гольф. 3 или 4. Был второй гольф, по мне так жига жигой. Сейчас на 4 катаюсь, кайф

лучше первой машиной брать автоваз (от 2000.г) 1.еще легче в эксплуатации. 2.гольфы уже сложно найти целыми(а если и найти они будут не хило стоить)

У меня первый авто гольф 2 1.8 Приятная тачка, но с запчастями не все так круто если все таки будешь брать смотри что бы коробка нормальная была, я долго мучался с ней

ну кстати, у самого первым авто был гольф 2. машина реально не прихотлива, проста в обслуживании, запчасти не стоят огромные денег. железо довольно хорошее с тех времен. за 40 лет у моего переварены передние корыта. из болячек были пороги и нища дверей, но и машине не 10 лет как автовазу, который гниёт на порядок быстрее. в общем, мужик, если у тебя будет возможность, то бери, есть реально хорошие и живые варианты, не пожалеешь. хорошего дня)))

владею гольфом 2 уже 3 года, машина в серьëз хорошая, а вот про детали я молчу, никак не могу найти на коробку синхронизаторы 3 и 4 передачи, поспрашивал у людей, никто не знает, зато говорят что стоят они в районе 30т, детали конечно есть, но не все, некоторые придëтся искать за границей

Гольф 2 отличный вариант, но это самое что и девятка жига, если финансы позволяют то лучше рассмотреть третий или четвертый. А так на первое время отличный вариант, желательно инжектор

тоже первый авто г2) год как владею машиной, приколов много было, но судя по комментариям они все индивидуальные, в целом машинка очень и очень надёжная, у меня есть в районе 8л (1,6pn), хотя после настройки зажигания поменьше стало. Рекомендую пройти через этот опыт, начинаешь разбираться во многих частях автомобиля

Ну вот у меня гольф 2 первая машинка. Уже 2 месяц катаюсь и все устраивает. Запчасти все под боком, цены разумные более менее, но пока критично не на что не попадал

гольф 2 тоже был первой машиной, сейчас на капиталке стоит. достойный вариант был за свои 50к в свое время за исключением ряда моментов. запчасти многие реально найти в продаже, многие подходят от АвтоВАЗа, но все что касается оригинальных систем впуска - как правило мрак жуткий и большая часть г2 по нашим дорогам катаются на карбюраторах от девятки, исключением не стал и я, ну и ещё из сильных косяков это дверные ручки которые вечно ломаются(даже покупка оригинальных не панацея) и то что он в поворотах на скорости заваливается сильно, а в остальном очень и очень хороший автомобиль