Отчет по дорожкам...
Как ни как, но по ленинградке получилось быстрее.
Правда время выбралось удачное пробок, совсем стоячих не было.
и как результат чуть больше 8 часов на 730 км.
Назад -900 км и 11 часов.
Не особо упираясь, с остановками на поглазеть, заезд в города, где раньше не был, и т.п.
По дорожкам:
Грейдеров нигде нет, везде асфальт.
Мурманское шоссе - сказка, пустое и ровное, но неожиданно кончается.
Там где кончается, начинается колеечка, из-за дачников, но впрочем легко обгоняемая.
Съезд на Волхов - он в стороне - вполне нормальный, городок тихий, опрятный, на удивление промышленный.
Дорога на Тихвин узкая, но новая и ровная.
Свободна, грузовиков мало.
Видимо администрация имеет свой прокатный заводик, так как дорога оборудована отбойниками и заборами, по всей длине в ленинградской области, в 2 слоя.
Причем стоят они не там где надо, а там, где удобнее.
Не завидую тем, кто там снег истить будет.
Или уже стаю шнекороторов накупили.
Количество знаков 40, да и вообще знаков, удручает.
Такое ощущение, что их просто рассыпали, без всякой системы, а затем какой где уупал, там и поставили...
Новенькие, установлены на капитальных столбиках...
При въезде в Вологодскую область ситуация меняется кардинально.
Широкая обочина, грамотно расставленные знаки, обгон запрещен только там, где действительно опасно. Причем, что довольно редко встречается, зоны запрета обгона разные для обоих потоков.
Знаки ограничения скорости так же осмыслены и их лучше слушаться.
Вобщем, образцовая дорога, как она должна быть.
Поворот на Устюжну. Далее обычная хорошая региональная дорога.
Когда-то она была бетонкой, но затем покрыта асфальтом, так что она ровная, но на скорости за 100 качает ощутимо.
После Устюжны, такая же бетонка, но асфальт с латками, и (что не удивительно) к границе областей все ухудшается.
Въезд в Тверскую область и дорога становится обычным разбитым, латаным перелатаным асфальтом.
И как и все региональные Тверские дороги, пустынны и плохи.
По этому маршруту, кстати, идут негабаритные фуры с сопровождением.
Так, что несколько раз утыкался в негабарит.
Не сказать, чтобы они сильно мешали, разве что на Тихвинской дороге среди отбойников не разойдешься. А так, догоняешь, спрашиваешь, и проезжаешь.
Что касается подмосковья в суботний вечер, плотненько. Не пробочно, но тянучка 70-80 и обгонять сложно из-за знаков.
Ярославка вся в камерах, антирадар бесполезен, пищит не затыкаясь.
Как и Ленинградка впрочем.
Вобщем так...
Мое мнение, маршрут имеет смысл, если ехать в Питер в качестве экскурсии не торопясь и днем, когда Ленинградка завалена.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Шамаров Андрей
1 фото
Интесесно, почему к нам не везут тайваньские машины?
Тут очень много таких авто, которые бы у нас пользовались спросом. Во первых ездят новые Делики, как полно, так и заднеприводные. В варианте микробусов и грузовичков... *ссылка удалена* Во вторых их м...
Шамаров Андрей
Фрегат! А с чего ты решил что перегревешься?
Включение электровентилятора на патриоте в пробке на холостых с кондиционером - нормальное явление. Температура при этом составляет привычные на других машинах 95-98 градусов. А не обычные, для патрио...
Шамаров Андрей
Погасил лампочку ABS
Перепробовал массу программ под ELM 327 в надежде прочитать ошибку ABS. Безрезультатно. Сегодня специально поехал в специализированный сервис. Там специальный мастер подключил специальный прибор... Ко...
Шамаров Андрей
2 фото
Конкурс по занимательной геометрии окончен
Не победил никто... :-)) Жаль, а еще конфа борющаяся за звание технической. :-)) Вобщем после некоторых раздумий и изготовления регулировочных прокладок снова заехал на стенд. Результат как и в предид...
Шамаров Андрей
Про компьютеры
Вчера имел удовольствие понастраивать моноблок с WIN 8. Ну интерфейс изменили опять, как 10 лет назад с 98 на XP переучиваться - это ладно. Но что особо доставляет - это то, что у 80% пользователей за...
Шамаров Андрей
Электротехнический вопрос.
Есть некий электромотор. Шильдика нет. Про него известно, что он должен работать в сети где 3 фазы и 220 вольт (там где врозетке 110.) По виду - киловатт на 7-10. Нужно его проверить, имея только 220...
Шамаров Андрей
1 фото
Это только я такой
Что вижу в этом слово, раньше чем успеваю перечислить фигуры...
Шамаров Андрей
2 Хрен.
В продолжение *ссылка удалена* Сбарыжил я тот что _был_ фултаймовым. Все ништяки переехали на Альбиноса. А сток с него соответственно продался вместе с Зеленым. При этом даже поворотные кулаки с отадо...
Шамаров Андрей
Смотрю не одному мне карданы интересны
Вчера с планшета было сложно много текста набирать. Попробую рассказать, что мне удалось для себя прояснить в борьбе с вибрациями :-)) Вибрации от карданного вала можно разделить на 3 типа. 1. Это виб...
Шамаров Андрей
2 Natey про коробочки.
Я так понимаю, что тебе нужна некая коробочка сложной формы небольшой серией. Попробуй литье в силиконовые модели. Точность размеров и качество поверхности получается довольно хорошим. Свойства полиме...
Шамаров Андрей
Итак, итоги конкурса
1. Выиграл пиво REDNECK из гаражной ямы. Как первый правильно ответивший где и что. При активной поддержке saab-v, который правильно ответил где. А так же углубленной теоретической поддержке Скобарь-н...
Шамаров Андрей
Внимание конкурс:-))
Продолжаю находить фичи в патре 12 года :-)) Нашел таки источник странного звука. Звук искали долго... Похож он был на дребезжание защиты, или трубки какой, по кузову. То есть звук был такой, как что-...