Машина для бюргера.

В вектре отличный пластик в салоне. Приятно выглядящий и приятный на ощупь. Как и во всех немецких машинах. Японцы же по большей части приверженцы жесткого и пластика, который ИМХО выглядит гораздо дешевле. Но одна фигня скрипеть будет и то и то)))

Это МОЯ точка зрения, а щенячий визг это ваши высказывания. Разумеется, имелись ввиду мазда 6 тех же годов, аккорд и авенсис, а не Легенд и Лехусы, которые как известно в совсем другой ценовой категории.

да по нашим дорогам любой майбах заскрепит))) отец пригнал себе А6 из германии 2006 г.в. ни единого сверчка в салоне... проехал 15 тыщь и как погремушка стала...)))

Гы гы гы так это ты на нормальных машинах то как раз и не ездил

В Z22YH непосредственный впрыск топлива и в паспорте написано 95-98. И я кстати не писал, что на 98 машина динамичней, она просто лучше работает, меньше вибраций. Про наш 98 честно говоря не согласен, но это уже вопрос религии))

Лучше не надо про глобализацию) А то пущу скупую мужскую... Если Додж это Рам 5.7 Рамбл Би, то за что же тогда судить?))

У инсигнии есть свои минусы, причем для меня некоторые довольно серьезные. Но своих денег она стоит, а все кричат дорага)

Ну не знаю, все отзывы противоречивы, по-моему) Тоже самое слышал о 156, но один знакомый совсем не жаловался. Могу только сказать, что 33я альфа, которая была у матери в 95 году, - совсем не зимняя машина, все ручки дверей отвалились и печка не грела совсем) Точно также все утверждают, что саабы - ломучий ацтой) В семье было 5 саабов, четыре 9000 и один 9-5, мозг компосировал только один, купленный в плачевном состоянии. На двух до сих пор ездят) Считаю, что у всех свое мнение из-за разной манеры эксплуатации;)

Ответ был к каменту повыше))

расскажи про опыт владения саабом9-5

Возможно ошибся, куплена в девятом)