Правильный выбор.
Итак решение о приобретении Вектры было сделано после долгого выбора среди авто принадлежащих к среднему классу для замены своей AUDI 80 1992г.в. В конкурсе принимали участие Вектра, Пассат, Мондео, Суперб, Лагуна и С5. Вектра привлекла внимание привлекательным и современным дизайном, качественным и просторным интерьером, неплохой комплектацией и выгодными ценами на доп оборудование. Но обо всем по порядку.
Дизайн: Скажу сразу Ветра С мне нравилась всегда с самого появления ее на рынке в 2002г рестайлинговую же модель всегда считал в плане дизайна одной из самых привлекательных моделей своего класса и не безосновательно внешность Вектры удачно сочетает в себе современный индустриальный подход к дизайну с классическими чертами особенно в седане хотя многое зависит и от выбранного цвета. Интерьер по немецки основателен и добротен выполнен в довольно интересном техно стиле под стать внешности авто. Внутри авто весьма просторен, уютен и комфортабелен к услугам сидящих удобные с выверенным профилем передние сиденья, которые однако придется довольно долго регулировать под индивидуальные особенности фигуры седоков по причине множественных регулировок я к примеру только спустя 1.5 года смог действительно удобно под себя их подогнать сам я 178 рост и 110 вес. Задний ряд характерен удобно отформированным задним сиденьем, приличным запасом места над головой и наличие приятных мелочей создающих комфорт и уют пассажирам таких как задние дефлекторы обдува, подстаканники под напитки, удобные ручки, и широкий подлокотник. Отделан интерьер высококачественной довольно жесткой и плотной тканью весьма устойчивой к обтиранию а вот мягкий пластик можно встретить лишь в верхней части а в остальном довольно тонкий хотя и не звонкий довольно приличного качества пластик. В движении автомобиль довольно комфортабелен комфорту способствуют комфортабельная подвеска которая не плохо справляется с дорожными выбоинами и трещинами не досаждая не тряской не раскачкой, точная и адекватная климатика, много ступенчатый обогрев передних сидений который в зимнее время года действительно греет спину а не наоборот при этом прогреваются они довольно быстро впрочем как и сам авто, зимой тепло из дефлекторов пойдет практически после нескольких минут работы двигателя, что действительно огорчило так это отсутствие дефлекторов в ногах переднего пассажира. В теплое время года климатика точно поддерживает заданную температуру эффективно охлаждает при том делает свою работу тихо и без сквозняков а внутрисалонный фильтр хорошо задерживает пыль и запахи из наружного воздуха.По шумоизоляции расклад у авто следующий в принципе если взять за основу каждый из источников шума такие как работающий двигатель, внешние шуму (улица, проезжающий мимо транспорт), ветер и шины то все они кроме шин не доставляют ни какого дискомфорта и шумности а что до шин то Bridgestone Turanza ER-30 то они даже в сравнении с зимними шинами отличаются голосистостью так что если бы не эта досада с шинами поставил бы за комфорт твердую 5. Теперь о ездовых повадках авто оснащен двигателем 1.8 л 140 лс и 5стМКПП. Тандем двигателя и кпп не плох двигатель весьма тяговит и экономичен уверенно вытягивает на 5 передаче уже с 50 кмч это + но при этом двигатель любит обороты и для хорошего ускорения о рычаге кпп и левой педали на долго не забудешь это-. Педаль сцепления весьма длиноходна хотя привыкаешь к ней довольно быстро, передачи в кпп переключаются довольно четко и легко попенять можно лишь на заднею передачу которая порой включается не столь четко как хотелось бы. Управляется авто очень надежно в любую погоду и на любой дороге точно держит как прямую так и заданную траекторию в вираже однако реакции авто нельзя назвать азартными, задорными, острыми главное здесь надежность и безопасность управления чему способствуют электронные системы авто. Так что безопасность Вектры на высоком уровне не стоит забывать и про пассивные средства безопасности которыми авто щедро оснащен уже в базе. Тормозит Опель очень хорошо замедление дозируешь точно и всегда получаешь нужное замедление.
Создатели позаботились и о практичности авто вместительный и качественно отделанный багажник, раскладная спинка заднего сиденья с лючком для перевозки длинных предметом всегда к вашим услугам при том что за все это при покупке авто не надо было доплачивать. С момента покупки авто проехал 34000км за это время не было не одной поломки и не единого отказа не одного гарантийного обращения только плановое то 1раз в 15000км или раз в год при том что авто большую часть нынешнего пробега намотал по областным по большей части подмосковным дорогам конечно за это время о надежности авто полностью судить нельзя поэтому оценку за надежность считаю условной но и предъявить ему на сегодняшний день реально не чего. Цены на плановое ТО довольно демократичны но при покупке Вектра С следует учитывать что и цены на некоторые оригинальные детали весьма высоки.
Дизайн: Скажу сразу Ветра С мне нравилась всегда с самого появления ее на рынке в 2002г рестайлинговую же модель всегда считал в плане дизайна одной из самых привлекательных моделей своего класса и не безосновательно внешность Вектры удачно сочетает в себе современный индустриальный подход к дизайну с классическими чертами особенно в седане хотя многое зависит и от выбранного цвета. Интерьер по немецки основателен и добротен выполнен в довольно интересном техно стиле под стать внешности авто. Внутри авто весьма просторен, уютен и комфортабелен к услугам сидящих удобные с выверенным профилем передние сиденья, которые однако придется довольно долго регулировать под индивидуальные особенности фигуры седоков по причине множественных регулировок я к примеру только спустя 1.5 года смог действительно удобно под себя их подогнать сам я 178 рост и 110 вес. Задний ряд характерен удобно отформированным задним сиденьем, приличным запасом места над головой и наличие приятных мелочей создающих комфорт и уют пассажирам таких как задние дефлекторы обдува, подстаканники под напитки, удобные ручки, и широкий подлокотник. Отделан интерьер высококачественной довольно жесткой и плотной тканью весьма устойчивой к обтиранию а вот мягкий пластик можно встретить лишь в верхней части а в остальном довольно тонкий хотя и не звонкий довольно приличного качества пластик. В движении автомобиль довольно комфортабелен комфорту способствуют комфортабельная подвеска которая не плохо справляется с дорожными выбоинами и трещинами не досаждая не тряской не раскачкой, точная и адекватная климатика, много ступенчатый обогрев передних сидений который в зимнее время года действительно греет спину а не наоборот при этом прогреваются они довольно быстро впрочем как и сам авто, зимой тепло из дефлекторов пойдет практически после нескольких минут работы двигателя, что действительно огорчило так это отсутствие дефлекторов в ногах переднего пассажира. В теплое время года климатика точно поддерживает заданную температуру эффективно охлаждает при том делает свою работу тихо и без сквозняков а внутрисалонный фильтр хорошо задерживает пыль и запахи из наружного воздуха.По шумоизоляции расклад у авто следующий в принципе если взять за основу каждый из источников шума такие как работающий двигатель, внешние шуму (улица, проезжающий мимо транспорт), ветер и шины то все они кроме шин не доставляют ни какого дискомфорта и шумности а что до шин то Bridgestone Turanza ER-30 то они даже в сравнении с зимними шинами отличаются голосистостью так что если бы не эта досада с шинами поставил бы за комфорт твердую 5. Теперь о ездовых повадках авто оснащен двигателем 1.8 л 140 лс и 5стМКПП. Тандем двигателя и кпп не плох двигатель весьма тяговит и экономичен уверенно вытягивает на 5 передаче уже с 50 кмч это + но при этом двигатель любит обороты и для хорошего ускорения о рычаге кпп и левой педали на долго не забудешь это-. Педаль сцепления весьма длиноходна хотя привыкаешь к ней довольно быстро, передачи в кпп переключаются довольно четко и легко попенять можно лишь на заднею передачу которая порой включается не столь четко как хотелось бы. Управляется авто очень надежно в любую погоду и на любой дороге точно держит как прямую так и заданную траекторию в вираже однако реакции авто нельзя назвать азартными, задорными, острыми главное здесь надежность и безопасность управления чему способствуют электронные системы авто. Так что безопасность Вектры на высоком уровне не стоит забывать и про пассивные средства безопасности которыми авто щедро оснащен уже в базе. Тормозит Опель очень хорошо замедление дозируешь точно и всегда получаешь нужное замедление.
Создатели позаботились и о практичности авто вместительный и качественно отделанный багажник, раскладная спинка заднего сиденья с лючком для перевозки длинных предметом всегда к вашим услугам при том что за все это при покупке авто не надо было доплачивать. С момента покупки авто проехал 34000км за это время не было не одной поломки и не единого отказа не одного гарантийного обращения только плановое то 1раз в 15000км или раз в год при том что авто большую часть нынешнего пробега намотал по областным по большей части подмосковным дорогам конечно за это время о надежности авто полностью судить нельзя поэтому оценку за надежность считаю условной но и предъявить ему на сегодняшний день реально не чего. Цены на плановое ТО довольно демократичны но при покупке Вектра С следует учитывать что и цены на некоторые оригинальные детали весьма высоки.
Владею 2-3 года
3
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Alexandrov Vitaly
30 августа 2010
Нравится
Ответить
Dacher
17 октября 2010
Нравится
Ответить
Борис Бритва
2 марта 2012
Нравится
Ответить
Кирилл С.
30 августа 2010
Нравится
Ответить
Кирилл С.
30 августа 2010
Нравится
Ответить
Dacher
17 октября 2010
Нравится
Ответить
Dacher
17 октября 2010
Нравится
Ответить
Илья
30 августа 2010
Нравится
Ответить
Alexandrov Vitaly
31 августа 2010
Нравится
Ответить
Ершов Сергей Александрович
25 октября 2010
Нравится
Ответить
Зарандия Роман Владимирович
6 ноября 2010
Нравится
Ответить
Шабанов Владимир Андреевич
29 декабря 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
БалтАвтоТрейд-М Tank
4 фото
Здесь те, кто способен принимать решения и воплощать эти решения в жизнь. Это вы - владельцы автомобилей TANK.
Благодарим за 5⭐ оценку нашей работы.
Ваши отзывы бесценны на пути к совершенному сервис...
СП БИЗНЕС КАР Каширский
1 фото
Покупка автомобиля с пробегом
🔎 Покупка автомобиля с пробегом – ответственный шаг, требующий максимальной бдительности! Скрученный пробег – одна из самых распространенных уловок нечестных продавцов. Знание – сила, и сегодня мы по...
JAC Центр GN Service • JAC T8
6 фото
JAC T8
А теперь конкретно! JAC T8 - надежен, практичен, неприхотлив. Настоящий работяга и мастер универсальности в бизнесе и для комфорта семьи. Помимо харизматичного дизайна он внушает доверие и чувство без...
AVG Motors • Land Rover Range Rover Sport
4 фото
Range Rover Sport получил лимитированную «зимнюю» версию!
— Всего выпустят три внедорожника, которые будут основаны на версии SV и получат битурбомотор V8 4.4 (635 л.с. и 750 Нм).
— Главной особенностью новинки стал белый кузов в оттенке SV Bespoke Lyra Whi...
Владимир • Toyota Avensis
10 фото
Отзыв
Отличный автомобиль. Автомобили такого качества желаю выпускать отечественному автопрому. Восемнадцать лет эксплуатации автомобиля мало отразились на технических характеристиках машины. Восхищает наде...
#FCZENIT$$$���
2 фото
Красивое сочетание автомобилей 
Maybach GLS,BMW X7 M,M-XERO, Volkswagen Terramont X 
Chery Центр ИАТ Волхонский
1 фото
После покупки CHERY TIGGO 9 ваша жизнь буквально делится на «до» и «после».
Комфорт начинается еще до поездки благодаря полному зимнему пакету и сервису телематики CHERY Remote. Пара нажатий в прилож...
Попов Николай
Владею хорьком больше года двигло 4.4 которое все боятся, единственный мину это налог. Машина дарит кучу эмоций вид имеет бодрый ни то что маркетинговые тачки нынешнего поколения. Если не обращать вни...
Авто Парк ЮГ • SWM G01F
1 фото
Обзор SWM G01F
Если вы думаете, что SWM — это очередной безымянный китайский автопром с непроизносимым названием, то… ну, вы почти правы. Но! Есть нюанс: SWM G01F — это не просто очередной «паркетник», это кроссовер...
Коричневый универсал
про использование KIA SOUL
привет! скоро будет как 3 года, как я являюсь обладателем машины мечты)
купила машину поддержанную, 2018 г. и с того момента нахожусь в полном кайфе от эксплуатации данного автомобиля.
Машина с учет...
Журнал Авто.ру
23 фото
Шестиколёсный автодом за 30 млн рублей
Дом на колёсах на основе грузового шасси Shacman 6x6 построен компанией «ВолгаТрейд» из Нижнего Новгорода. «База» фургона — это сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных усиленных лон...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Штрафы за перевозку детей повысят до 5 тысяч
Сенаторы предложили увеличить штрафы за перевозку детей без детских кресел, увеличив их с трёх тысяч рублей до пяти. Для юрлиц наказание вырастет со ста до двухсот тысяч рублей.
Почему повышают штра...
Злата
1 фото
Расход топлива на VW Bora
Пришла весна, а значит не нужно прогревать долго автомобиль. Что не только сокращает время подготовки к поездке, но расходы на топливо. Уже в середине марта расход снизился до 6,4-6,6 л/км, что не мож...
Антон
2 фото
Переход в новый мир автомобилей
Случайный тест-драйв на Voyah Free в автосалоне перевернул мое представление о машинах. Помню, как после посещения салона я ехал домой в раздумьях, будто побывал в другом измерении. А когда на заправк...
Opel Vectra C Рестайлинг 2005—2008