Опель вектра с
Богатая комплектация (начиная от перечисленных датчиков, заканчивая салоном , функцией «провести домой», адаптивным поворотным би-ксеноном AFL (об этом отдельно) и т.д.).
Удобный салон с отличными материалами отделки, что тоже было одним из немаловажных факторов при выборе (весь материал, который под рукой – или мягкий пластик, или кожа).
Отличная шумоизоляция. Особенно после део ланоса … Даже зимой, на шипованной резине по асфальту тихо.
Отличное поведение авто на скорости. На ланосе комфортная скорость по трассе была 110-120. Выше нестабильно, шумно, неэкономично. На вектре – с легкостью 150-160. При этом руль можно держать одной рукой, разговаривать с собеседником в полголоса.
Очень нравится свет. Подсветка поворотов отдельной лампочкой + линзы поворачиваются вслед за колёсами, что особенно удобно на развязках, просёлочных и горных дорогах.
Нравится дизайн. Ничего выдающегося. Но авто смотрится хорошо с любого ракурса. Дизайн достаточно строг, в меру консервативен, нет каких-то вычурных «модных» фишек, которые станут немодными через 3-4 года. В итоге машина всегда смотрится хорошо. Особо положительно на внешний вид играет заводская тонировка задних фонарей + чёрная внутренняя поверхность передних фар, что немного добавляет спортивности. Такие авто выпускались в последнем году производства (2008г.).
Отдельно хотелось бы сказать за цену. Опеля у нас долгое время были недооценены. Особенно вектра. Автомобиль надёжный (после рестайлинга 2006г.). При этом, когда вышла инсигния, параллельно ещё какое-то время продавали вектры в отличных комплектациях по супер ценам. В результате всего выше сказанного на рынке б/у вектры на 20-40% дешевле аккордов, шестёрок, пассатов.
Рекомендую. Самый надёжный вариант с двигателем 2,2 (не direct!) и автоматом. 1,6 – овощ. 1,8 нормальный, надёжный, но только на механике. С этим двигателем автомата не было. Только геморный робот. 2,0 турбо – редкий, ничего не скажу. 2,8 турбо – зверь, надёжный, но дорогой в обслуживании и, насколько я знаю, ГБО на него лучше не ставить. Дизеля, считаю лучше новые покупать, т.к. дизеля более требовательны к качеству топлива (никогда не знаешь чем заправляли до тебя). А такие детали как ТНВД и форсунки – дорогое удовольствие
Удобный салон с отличными материалами отделки, что тоже было одним из немаловажных факторов при выборе (весь материал, который под рукой – или мягкий пластик, или кожа).
Отличная шумоизоляция. Особенно после део ланоса … Даже зимой, на шипованной резине по асфальту тихо.
Отличное поведение авто на скорости. На ланосе комфортная скорость по трассе была 110-120. Выше нестабильно, шумно, неэкономично. На вектре – с легкостью 150-160. При этом руль можно держать одной рукой, разговаривать с собеседником в полголоса.
Очень нравится свет. Подсветка поворотов отдельной лампочкой + линзы поворачиваются вслед за колёсами, что особенно удобно на развязках, просёлочных и горных дорогах.
Нравится дизайн. Ничего выдающегося. Но авто смотрится хорошо с любого ракурса. Дизайн достаточно строг, в меру консервативен, нет каких-то вычурных «модных» фишек, которые станут немодными через 3-4 года. В итоге машина всегда смотрится хорошо. Особо положительно на внешний вид играет заводская тонировка задних фонарей + чёрная внутренняя поверхность передних фар, что немного добавляет спортивности. Такие авто выпускались в последнем году производства (2008г.).
Отдельно хотелось бы сказать за цену. Опеля у нас долгое время были недооценены. Особенно вектра. Автомобиль надёжный (после рестайлинга 2006г.). При этом, когда вышла инсигния, параллельно ещё какое-то время продавали вектры в отличных комплектациях по супер ценам. В результате всего выше сказанного на рынке б/у вектры на 20-40% дешевле аккордов, шестёрок, пассатов.
Рекомендую. Самый надёжный вариант с двигателем 2,2 (не direct!) и автоматом. 1,6 – овощ. 1,8 нормальный, надёжный, но только на механике. С этим двигателем автомата не было. Только геморный робот. 2,0 турбо – редкий, ничего не скажу. 2,8 турбо – зверь, надёжный, но дорогой в обслуживании и, насколько я знаю, ГБО на него лучше не ставить. Дизеля, считаю лучше новые покупать, т.к. дизеля более требовательны к качеству топлива (никогда не знаешь чем заправляли до тебя). А такие детали как ТНВД и форсунки – дорогое удовольствие
Владею 1-2 года
4
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Андрей
17 марта 2022
Нравится
Ответить
Габит .
18 марта 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про
Красный пикап
1 фото
Бывший владелец. Если видишь данный пост, оставь комментарий, пожалуйста. Есть вопросы по данному автомобилю
Алексей • Lada (ВАЗ) Kalina
20 фото
Они старались как могли
Провладел конечно не долго, но очень ярко. Авто куплено на пробеге 20-30 тыс в далеком 2010 году моим Дедушкой. Машину лицезрел с детства. И вот спустя года дошла она и до меня. Сравнивать конечно ж...
Павел • Skoda Octavia
5 фото
Начало истории черной бестии))
Начнем Продав мерс e200 купе с пробегом 220к, решил поиграть в конструктор и купить а7 рест и впервые сделать машину под себя В планах из доработок: 1. Летние 18 диски + резина
2. Легкий stage 1
3...
Антон • Mazda CX-7
4 фото
Свап мотора на 2.5 атмо
Всем привет! Хочу поделиться опытом владения данного автомобиля. Хочу сказать вперед, что мне очень нравится машина, у меня их к слову, было много и Mercedes GL 2015 года и BMW F10 Лексус и так далее...
Михаил Ефремов • Infiniti FX
1 фото
Это не машина это мечта
С 2008г я ездил на Хонда сивик 4Д седан, по сивику только положительные эмоции, и вот в январе 2025г, стал обладателем легендарнейшего Финика: ну скажем так машиной моей мечты, прошло 2 месяца владени...
Все Пороги • Volkswagen
14 фото
Заводская обработка Volkswagen: раньше было лучше?
Чем отличается заводская обработка Volkswagen 80-х и 90-х годов от современной? Действительно ли раньше брали качеством, а теперь - рекламой? О легендах моделях Volkswagen знают, наверное, все: Golf,...
Ксения • Mercedes-Benz GLB
1 фото
Пол года с GLB
Почти 6 месяцев, как у нас появился Снежок.
Муж в эту машину просто врос, ему нравится в glb всё, он прям кайфует от езды по городу на Снежке. Carnival выезжает с парковки 2 раза в неделю, когда у де...
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
ROSSKO Розница
Экспертный совет от опытной жены
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Семенов Евгений Вячеславович
Теперь мы и в AUTO.RU
Здравствуй, сообщество AUTO RU
Теперь мы еще и тут, нас можно найти на:
AVITO
ТГ-канале
Яндекс-Дзен
RuTube
YouTube
А теперь еще и тут.
Кратко о нас: Мы профессионально, быстро и с гарантией, приго...
Opel Vectra C Рестайлинг 2005—2008