Семейный автомобиль.
Выставил авто на продажу, решил написать отзыв - чем владею, как едет, тормозит, что было и как решалось.
Отзыв адресую тем кто смотрит и интересуется автомобилем для себя, тем кого авто не интересует не брызгайте слюной и эмоции экономьте.
Я неизбалованный пользователь, за свой автомобильный век и стаж - 25 лет. не часто и немного сменил авто, был отечественный автопром несколько вазовских классик, эксплуатировал родительскую Нексию и Поло седан, затем d 2010 купил себе Citroen Xcara Picasso 2006 г.в. 1.6 MT - классный, надежный, вместительный автомобиль. В январе 2015 продав Ситроен, со вторых рук взял Opel Meriva B 2012 г.в. с пробегом 34000, пробег оригинальный, обслуживание у ОД и была страховка Ингостраха.
На сегодня пробег 71250, езжу немного, в основном в выходные и летом на дачу. Первые эмоции после Ситроена - автомобиль другого времени. Двери "толстые" и тяжелые - хлопают гулко, конечно это не бизнес класс. Торпеда современна, приятная подсветка, руль с подогревом и на нем управление музыкой и круиз контроль, водительское сидение регулируется по высоте и в горизонтальной плоскости, но в отличии от Ситра нет поясничного валика - но сиденье очень удобные. Что нравилось в Ситроене - велюровый салон, здесь тряпка - но чиститься хорошо, в отличии от Нексии и Поло. Разгон у автомобиля динамичный, тормозит эффективно, Ситроен в этом плане более валкий, но там сзади были барабаны. Что понравилось в Опеле - электронный ручник, подъехал на светофор, сбросил на нейтраль - встал на ручник, зател включил первую и поехал, машина сама снимается с ручника - удобно.
На Ситроене был климат-контроль, здесь кондиционер - но он какай-то умный холод гонит в зависимости от температоры окруж. воздуха и эффективнее Ситроена. Места на заднем диване для двоих вполне достаточно - что по ширине, что для ног, да и кресла двигаются и вперед-назад и вправо -лево(к центру салона. Багажник около 400л, но мне его достаточно. Музыку слушаю в авто постоянно и мне нравиться "голова" CD400 c 7-ю динамиками ( один низкочастотный в торпеде, 4 -ре в дверях, 2-ва в передних стойках.
Что было.... До 45000-47000 км только два раза масло сменил. поменял свечи (иридиевые NGK), колодки, фильтра, долил охл. жидкость (ориентировочно 12000р.) Потом выскочила ошибка по 1-му катализатору, промыли заслонку (3000р.)и ошибка на полгода ушла, затем появлялась после толкания в Московских пробках, сбрасывал и ехал дальше - расход не увеличился, но созг она мне клевала - в начале осени 2017 - решил раз и навсегда -удалил каты, поставил пламегасители и обманку и заменил гофру (16000р.). В начале лета 2016 - пришел конец сцеплению - заменил (з/ч с работой около 45000р.) - видимо спасибо первому владельцу - женщине. Затем в декабре 2016 заметил, что антифриз уходит, немного, но прогрессирует, нашли что штуцер на турбину дает течь, решил менять оба штуцера и трубки ( с работой около 22000р. В мае 2017 поменял масло в коробке и синхронизаторы с сухарями в коробке при пробеге 60000, это регламентные работы на этой коробке и пугаться этого не стоит с работой обошлось в 25000р. В феврале заменил моторное масло и фильтр. почистил заслонку. заменил резистор на свечу, и клапан обсорбера - с работой 10000р. Почему продаю? Потому что хочу автоматическую трансмиссию и возможно полный привод, после покатушек в отпуске на автомате, ручку дергать уже не хочется.
Что могу сказать про автомобиль, как любой современный автомобиль он требует ухода и современного и своевременного обслуживания, дорого или нет судите сами, это уже не карбюраторный жигуль и деньги по любому в него вкладывать придеться, у друзей и знакомых много разных авто, дорогих и разных - всем приходиться обслуживать и вкладывать деньги в подвеску и двигатель и электрику. Если за машиной следить, она будет тебя везти и радовать.
Написал много и немного сумбурно, резюмируя, что скажу за те деньги что продаются эти авто - думаю очень неплохой вариант, выбирает всегда каждый для себя.
Злопыхателям скажу сразу - не интересно не суйте нос, ваши комментари интереса не представляют и ценности не несут. Отзыв написан про конкретный Opel Meriva B, который владею и который продаю.
Всем спаисбо.
Отзыв адресую тем кто смотрит и интересуется автомобилем для себя, тем кого авто не интересует не брызгайте слюной и эмоции экономьте.
Я неизбалованный пользователь, за свой автомобильный век и стаж - 25 лет. не часто и немного сменил авто, был отечественный автопром несколько вазовских классик, эксплуатировал родительскую Нексию и Поло седан, затем d 2010 купил себе Citroen Xcara Picasso 2006 г.в. 1.6 MT - классный, надежный, вместительный автомобиль. В январе 2015 продав Ситроен, со вторых рук взял Opel Meriva B 2012 г.в. с пробегом 34000, пробег оригинальный, обслуживание у ОД и была страховка Ингостраха.
На сегодня пробег 71250, езжу немного, в основном в выходные и летом на дачу. Первые эмоции после Ситроена - автомобиль другого времени. Двери "толстые" и тяжелые - хлопают гулко, конечно это не бизнес класс. Торпеда современна, приятная подсветка, руль с подогревом и на нем управление музыкой и круиз контроль, водительское сидение регулируется по высоте и в горизонтальной плоскости, но в отличии от Ситра нет поясничного валика - но сиденье очень удобные. Что нравилось в Ситроене - велюровый салон, здесь тряпка - но чиститься хорошо, в отличии от Нексии и Поло. Разгон у автомобиля динамичный, тормозит эффективно, Ситроен в этом плане более валкий, но там сзади были барабаны. Что понравилось в Опеле - электронный ручник, подъехал на светофор, сбросил на нейтраль - встал на ручник, зател включил первую и поехал, машина сама снимается с ручника - удобно.
На Ситроене был климат-контроль, здесь кондиционер - но он какай-то умный холод гонит в зависимости от температоры окруж. воздуха и эффективнее Ситроена. Места на заднем диване для двоих вполне достаточно - что по ширине, что для ног, да и кресла двигаются и вперед-назад и вправо -лево(к центру салона. Багажник около 400л, но мне его достаточно. Музыку слушаю в авто постоянно и мне нравиться "голова" CD400 c 7-ю динамиками ( один низкочастотный в торпеде, 4 -ре в дверях, 2-ва в передних стойках.
Что было.... До 45000-47000 км только два раза масло сменил. поменял свечи (иридиевые NGK), колодки, фильтра, долил охл. жидкость (ориентировочно 12000р.) Потом выскочила ошибка по 1-му катализатору, промыли заслонку (3000р.)и ошибка на полгода ушла, затем появлялась после толкания в Московских пробках, сбрасывал и ехал дальше - расход не увеличился, но созг она мне клевала - в начале осени 2017 - решил раз и навсегда -удалил каты, поставил пламегасители и обманку и заменил гофру (16000р.). В начале лета 2016 - пришел конец сцеплению - заменил (з/ч с работой около 45000р.) - видимо спасибо первому владельцу - женщине. Затем в декабре 2016 заметил, что антифриз уходит, немного, но прогрессирует, нашли что штуцер на турбину дает течь, решил менять оба штуцера и трубки ( с работой около 22000р. В мае 2017 поменял масло в коробке и синхронизаторы с сухарями в коробке при пробеге 60000, это регламентные работы на этой коробке и пугаться этого не стоит с работой обошлось в 25000р. В феврале заменил моторное масло и фильтр. почистил заслонку. заменил резистор на свечу, и клапан обсорбера - с работой 10000р. Почему продаю? Потому что хочу автоматическую трансмиссию и возможно полный привод, после покатушек в отпуске на автомате, ручку дергать уже не хочется.
Что могу сказать про автомобиль, как любой современный автомобиль он требует ухода и современного и своевременного обслуживания, дорого или нет судите сами, это уже не карбюраторный жигуль и деньги по любому в него вкладывать придеться, у друзей и знакомых много разных авто, дорогих и разных - всем приходиться обслуживать и вкладывать деньги в подвеску и двигатель и электрику. Если за машиной следить, она будет тебя везти и радовать.
Написал много и немного сумбурно, резюмируя, что скажу за те деньги что продаются эти авто - думаю очень неплохой вариант, выбирает всегда каждый для себя.
Злопыхателям скажу сразу - не интересно не суйте нос, ваши комментари интереса не представляют и ценности не несут. Отзыв написан про конкретный Opel Meriva B, который владею и который продаю.
Всем спаисбо.
Владею 3-5 лет
45
Комментарии17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
foks.jei
19 марта 2018
Нравится
Ответить
1
foks.jei
20 марта 2018
Нравится
Ответить
2
младенчик Туся
20 марта 2018
Нравится
Ответить
shov1972Автор
20 марта 2018
Нравится
Ответить
Геращенко Олег
19 марта 2019
Нравится
Ответить
foks.jei
20 марта 2018
Нравится
Ответить
Денисов Денис
6 сентября 2018
Нравится
Ответить
Митильков
20 марта 2018
Нравится
Ответить
1
shov1972Автор
20 марта 2018
Нравится
Ответить
Андрей
20 марта 2018
Нравится
Ответить
shov1972Автор
20 марта 2018
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
21 мая 2018
Нравится
Ответить
Андрей
21 мая 2018
Нравится
Ответить
Андрей
21 мая 2018
Нравится
Ответить
Дмитрий
6 декабря 2020
Нравится
Ответить
shov1972Автор
20 марта 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Honda Stepwgn
Александр • Honda Stepwgn
5 фото
Honda Stepwagon 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2016 год,
📌 Пробег 137.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 3.5 балла
📌 1.314.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Suzuki Xbee
8 фото
Suzuki Xbee 2018 г.в. отправляется в г. Южно-Сахалинск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Чита.
📌 2018 год,
📌 Пробег 66.000 км,
📌 1.0 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.344.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey.444
2 фото
Отзыв довольного клиента из г. Курорта-Ессентуки!
Honda CrossRoad 2008г
Оценка: 4 балла
Пробег:126.635км
Александр • Geely Coolray
7 фото
Geely Coolray 2021 г.в. отправляется в г. Нерюнгри!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Нерюнгри.
📌 2021 год,
📌 Пробег 37.000 км,
📌 1.4 л.
📌 1.380.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Александр • Honda Shuttle
14 фото
Honda Shuttle 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровска.
📌 2016 год,
📌 Пробег 54.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4 балла
📌 1.090.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Aleksey.444 • Honda Jade
5 фото
Автомобиль приобретенный для нашего клиента из г.Омск!
Honda Jade 2019г рестайлинг.
Пробег: 41.230км
Оценка: 4.5 балла
Комплектация:RS
Объём: 1.5л 150л.с
Количество мест: 5
ООО Азия Трейд • BYD Sea Lion 05
3 фото
BYD Sealion 05EV
Электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV вышел на рынок Китая с ценой 117,8-137,8 тысячи юаней (1,35-1,6 млн рублей). Точные габариты Sealion 05 EV составили 4520 х 1860 х 1630 мм. Привод кроссовера...
ООО Азия Трейд • GAC M8
2 фото
GAC Trumpchi M8 Qiankun
Компания GAC представила официальные изображения нового гибридного минивэна Trumpchi M8 Qiankun, разработанного в сотрудничестве с Huawei. Благодаря этому партнерству, минивэн получил ряд инновационны...
Christian
3 фото
Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 (2022-2025)
Двигатель:V8 5.1 AT 1185л.с
КПП:автомат
Задний привод
Не машина а мечта!
И такое развлечения вам обойдётся в 3.6млн.$ или 308млн рублей🤯
Mr. Berns
1 фото
Отзыв о пикапе JAC T8 pro
Всем здравствуйте оставлю отзыв на пикап JAC T 8pro. Комплектация «Full Extra», машина 2024 модельного года, обошелся почти за 3 млн. рублей. Двигатель мощностью 204 лошадиные силы, объемом 2.4 литра...
Коричневое купе • Hyundai Accent
Здравствуйте, планирую менять штатную музыку. Подскажите какие по размеру динамики фронт /тыл . И какие стоят у вас?
Какие магнитолы посоветуете ?
Заранее спасибо
Красное купе
Road Glide CVO
Road Glide CVO
Мотоцикл оживает с пол-оборота, и вот уже дорога стелется под колесами, а музыка, льющаяся из динамиков, становится саундтреком моего путешествия. Ее слышат все вокруг, и, кажется, тоже...
ДимиГ
1 фото
Хорошая цена для хорошего паркетника
К достоинствам моего компактного кроссовера JAC JS3 отнесу его адекватную цену, это самый интересный автомобиль за свои деньги. Тут просторный салон при небольших габаритах, шустрый двигатель 1.6, кру...
олеся19831
1 фото
Моя белянка В прошлом году встал вопрос замены моего старенького Опеля на другую машинку. Так как рынок автомобилей резко подорожал, то искала вариант не дорого, экономно в расходе, да год хотелось по...