Орёл из Cosmo'са))

И почем опель для народа?

По поводу бк, советую узнать у диллера, скорее всего его можно включить за небольшую сумму.

Знал бы, что так будет астру бы не брал за 740 в 11 году. Тем более 115 лошадковую. С БК действительно странно.

Внутри миленько. Для семейного сойдет

У предыдущей Меривы было очень слабое лако-красочное покрытие. Напишите, как с этим обстоят дела у новой Меривы?

Видел в салоне этот аппаратик- мне, честно говоря, понравился очень. Прокатиться на нем не получилось, внутри посидел. Комплектация была максимальная- на дизеле и автомате. Хороший семейный автомобиль. Внутри все симпатично и продумано до мелочей. Сам катаюсь на Camry V40. Вот и думаю- продать ее может и купить Opel Meriva. Налог маленький, дизель экономичный.

МНЕ УКОМПЛЕКТОВАЛИ enjoy c БК+матафон с 7-ю колонками+usb разьём+защита картера+климат на две зоны за 745руб. в косме некоторых вешей нет.

Уважаемый Орёл из Космоса, Ваш отзыв в целом поддерживаю, однако в этой бочке мёда изрядный половник дёгтя- крайне неудачная компоновка панели приборов: 1. Абсолютно нелепый по дизайну козырёк закрывает вернюю часть стрелочных приборов уровня топлива и температуры двигателя (при наиболее комфортном полном подъёме сидения), гадай- что эта стрелка показывает. 2. Контроль скорости и оборотов двигателя боковым зрением (мгновенным броском взгляда- назовите по своему усмотрению) невозможен при полном обхвате руля по схеме 11-1час, кисти рук перекрывают более трети приборов, приходится вглядываться в показания приборов, отвлекаться от дороги, а это уже прямая угроза безопасности движения. Слепой перенос седановской панели Астры на минивэн считаю неудачным и опасным. Мерива 2007 в этом плане намного эргономичнее, комфортнее, а, значит, безопаснее. Надеюсь производитель найдёт серп тупой и ржавый для лечения дизайнера (другимит методами это не лечится).

Уважаемый kucheralex58, а Ваш отзыв не поддерживаю.... 1. Попробуйте выдвинуть руль на себя и приподнять для видимого обзора панели приборов. 2. Кисти рук не перекрывают более трети приборов, и не приходится вглядываться в показания приборов, если Вы не слепой и отодвигаетесь до конца назад. ну и ... о себе ... опыт вождения 25 лет (свыше 20 марок перепробовал), 10 месяцев за рулём подобного авто (Модификация: 1.4T (120л.с.) АТ.) пробег 22000 км.) брал новую в декабре 2012 г. за 705 000 руб. с зимней резиной и КАСКО в подарок. Не жалею ничуть.