Отличный автомобиль

До покупки этого автомобиля владел шестью авто разных производителей: Мицубиси, Ниссан, Тойота, Санг енг. На антару пересел с саненга Кайрон, 2,0, 141 лошадка, дизель автомат пятиступка. Продал его только потому, что он начал страшно ржаветь. Антару купил летом18 года, в салоне на пробеге 150 тысяч. На нее смотрел ещё в 13 году, когда покупал корейца, уж больно она мне понравилась визуально, ну все гармонично. Я не ошибся, почти два года эксплуатации оставили только приятные впечатления. Пока наездил немного, около 25 тысяч, но без замечаний. За этот период заменил патрубок интеркулера, одну стойку стабилизатора, правая передняя ступица и сальник коленвала, течь которого была изначально. Все! Машина супер! Поставил прошивку на 210 лошадей. Скажу так, лучше у меня ещё не было машин. При том, я никогда не покупал их новыми. Надёжный автомобиль, наверное крайний в моем водительском стаже.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Надежность, Внешний вид
Минусы
Расход топлива, Шумоизоляция, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
7
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее