Четыре года с Антарой
Вот и пролетели почти четыре года моей дружбы с Опель Антара. Прекрасный кроссовер с потребительской точки зрения — машина массой в две тонны в сочетании с мощным дизелем на дороге ведет себя очень уверенно. Салон весьма просторный и удобный, в то же время другие авто с таким же по ощущениям салоном имеют большие габариты, и как следствие — в городе менее удобны. Так как моя Антара имеет максимальную комплектацию, то ездить на ней по городу и по трассе очень удобно — множество электронных помощников, двухзонный климатконтроль, люк с электроприводом и сиденья с множеством регулировок, отличной поддержкой и поясничным подпором. Очень удобны складывающиеся зеркала с автозатемнением и салонное зеркало также с автозатемнением. Кстати, датчик света помогает также с регулировкой подсветки приборов и медиа. Оценил также наличие датчика дождя — очень хорошо подбирает режимы дворников. Моя Антара полноприводная — чувствуешь себя уверенно на любом покрытии, очень оперативно работает автоматика по полному приводу, подъезд к даче по грунтовке, с хорошим уклоном, собственно, большей частью из-за этого и приобретался полноприводный авто, за четыре года ни разу не буксовал, не только по мокрой траве, но и по снегу. Не говоря уже о том, что на мокром асфальте машина ведет себя очень уверенно и предсказуемо. Нравятся органы управления —удобное в хвате рулевое колесо со значительными ходами регулировки, даже девушке управлять авто легко, гидроусилитель позволяет легко поворачивать 18 "колеса даже на месте, а с передними и задними штатными парктрониками можно парковаться без проблем даже имея небольшой рост))). Нельзя не отметить комфорт в салоне, несмотря на полный привод —пол у задних пассажиров ровный, без характерного тоннеля. В тоже время на бордюры можно не обращать внимания.
Расходы на топливо невелики, т.к. турбодизель имеет смешанный расход в пределах 9,7 л, и это при эксплуатации более 90% в пределах городских пробок! АКПП беспроблемна, однако требует поддержания масла на должном уровне —частичную замену в наших условиях рекомендуют делать раз в 30 т.км, что я и выполнял. Фильтры лучше тоже держать в чистоте — в условиях РФ масло в двигателе и фильтры лучше менять раз в 8-10 т.км. Дизель, естественно, чувствителен к качеству топлива — по советам сервисного центра заправлялся только на Роснефти, однако от ремонта одной форсунки это все же не спасло. Обычное ТО с маслом и всеми фильтрами (включая салонный) укладывается примерно в 7-8 тр.
Конечно, когда авто находится в эксплуатации — на дороге не уйти от небольших дтп, вот и меня не объехал очередной "догоняльщик", слава Богу, уже действовало требование по замене поврежденных деталей только на новые, а с запчастями на эти авто проблем нет, поэтому задняя дверь и задний бампер в моей Антаре — новые, заднее крыло проще было отремонтировать. Ну, ни одно авто за семь лет жизни не может похвастаться безупречной целостностью деталей))) Зная о "болячках" задних дверей высоких кроссоверов, заодно сделал полный качественный антикор внутренних полостей кузова. Хотя у меня и было только гаражное хранение.
Очень нравится мультимедиа — два разделенных по функционалу экрана, отдельно компьютер с предустановленным доступом давления в шинах и сенсорный дисплей медиа со всевозможными источниками сигнала —от USB до MP3, со встроенной навигационной системой. Управление всем центров с мультируля, как компом, так и музыкой. Удобна встроенная система hands-free, подключается все —от айфона до простого кнопочного телефона. Микрофоны классные, поддерживается связь как с водительского места, так и с пассажирского. Особенно нравится звук — басы, как из сабвуфера, но восемь динамиков настроены так, что когда в салоне закладывает уши — снаружи почти ничего не слышно. А звукоизоляция выше всяких похвал, на скорости 140 и выше спокойно можно разговаривать, не повышая голоса.
Не страшно оставить на неохраняемой стоянке —угнать машинку непросто, ведь она снабжена не только встроенной как говорят сервисмены, неудаляемой системой, но датчиками объема и движения внутри салона. Разумеется, вся электроника машины блокируется при прерывании питания или без штатного ключа.
В общем, мы с моей Антарой сдружились, машинка очень классная и управлять ей одно удовольствие. Но годы берут свое, и хочется завести подружку помоложе и другого класса.
Владею 3-5 лет
48
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Berg T.
5 августа 2021
Нравится
Ответить
1
Владимир
27 сентября 2021
Нравится
Ответить
3
Евгений
5 августа 2021
Нравится
Ответить
4
сергей
6 августа 2021
Нравится
Ответить
2
сергей
6 августа 2021
Нравится
Ответить
малков михаил владимирович
9 августа 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Opel Antara I Рестайлинг 2010—2017