офф киллапик-стайл.

25 июня 2017
Я все на колесе 20 да 20.
А тут достал 29.
То самое, про которое было первое видео еще тем летом. Тогда - это осталось за кадрами видео - я позорно залезал на колесо, опираясь на любой сторонний предмет, будь то забор, столб или еще чего. Фримаунт научился делать только на излете того сезона и только на колесе 20.
Пробовал фримаунт на 29 - не выходило. Собственно, поэтому колесо и валялось на балконе, что не выходило.
А сегодня достал.
И а-а-афигел! Фримаунт непросто, но выходит уверенно, но главное не это.
За счет большего диаметра колеса побоку мелкие неровности на дороге; скорость как у бегущего человека.
Но самый, самый комфорт - длинные шатуны! На колесе 20 с коротенькими (похоже, что 110) шатунами ты крутишь-крутишь-крутишь, но все равно колесо отстает от того, как мозг подспудно ожидает. И этим плохо ехать на любую дистанцию больше полусотни метров.
А тут кайф - длинные шатуны (похоже, что 150). Большое колесо - оно едет ровно так, как ожидаешь, нет такого, что тело уже подалось вперед, а колесо осталось еще где-то чуть сзади и - бум! Потерял равновесие.
В общем, доволен как слон.
Но самое забавное, что вечером пошли по околотку гулять с дитями в две семьи - я сменил большое колесо опять на маленькое - а-а-а!!! Как же легко делать фримаунт! Не сложнее чем сесть на традиционный лисапет.
Пока дети гуляли на площадке,я рядом на дороге накручивал восьмерки - получается еще ломаной линией, не плавно, но стабильно и уверенно разворачиваюсь на ширине в 2.5 метра
день прошел не зря...
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее