сёдни чуть было не согрешил

2 ноября 2022
узкая улица 1 + 1, тротуары отгорожены железным заборчиком. чтобы было пошире, разворачиваюсь в месте примыкания выезда с придворовой территории. за мной пристраивается хвост, с прилегающей территории выезжает хвост. мне развернуться мешают пешеходы (надо чуть пересечь траекторию их движения)... я на альмере, а она почти 5 метров длины. я уже почти развернулся, как какая-то добрая пешеходная душа мне стучит пальцами по капоту, мол, друже, а тут односторонее! я глядь - и вправду все знаки по обеим сторонам дороги смотрят в одну сторону - и давай разворачиваться обратно. и ни одна зараза мне ни фарами ни мигнула, ни бибикнула предупреждающе.
а все потому наверное, что все ездят по навигатору, а в этом месте ... выдают загранпаспорта и местных тут просто не ездит или ездит исчезающе мало ! =)
Комментарии50
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
2 ноября 2022
прелюбодеяние?
или чревоугодие?
Нравится
Ответить
2 ноября 2022
анекдот: у меня конфликт грехов, из-за чревоугодия не могу прелюбодействовать =)

http://neopo.ru/img/galereya/b…
Нравится
Ответить
Не буду оригинален. На знаки смотреть надо.
Нравится
Ответить
2 ноября 2022
Человек существо несовершенное. :-)
Я вот лет 15 назад еще на Оке приехал на ГТО по односторонней улочке.. Куча нервов, куча времени, очереди, радость что "наконец то всё закончилось и талончик у меня".. А в итоге на радостях тупо поехал обратно... по той же дороге..
Выворачиваю из поворота - а там метрах в 100 менты.. И тут у меня в голове - "односторонняя же .. ЛОШАРА!".
Торможу.. Встаю.. Они смотрят на меня, я на них.. Щас махнут палкой и всё - требование ГАИ, придется ехать..
И тут сзади меня обгоняет жигуленок, типа "тупой лох, нашел где стоять" и.. прямиком в лапы гаишников..

Ну.. пока они занимались своей жертвой, я врубил задний ход и потихоньку слинял..

Это я к тому что даже заведомо зная что "там же где то должен быть знак", вполне можно напрочь его забыть..
Проверено Автоюзером. :)
Нравится
Ответить
2 ноября 2022
Я в Подольске так же попал в свое время :-)
Нравится
Ответить
Несовершенные существа не должны управлять ИПО.
Собственно, наказание в виде лишения права управления и мотивирует к самосовершенствованию.
Нравится
Ответить
3 ноября 2022
Ктож спорит то.. НО где взять "совершенных"? :))
А безаварийность "гарантирует" не "наказание", а "доступные даже для несовершенных" знаки и разметка.
Наказание всего лишь "стимулирует необучаемых", но никак не "предотвращает сам факт нарушения".

"Бразильская система" даже в "Еролаше" показана как не самая оптимальная стратегия. :-))
Нравится
Ответить
Я тебе на это могу только в (n+1)-й раз повторить,
что те, кто нарушает осознанно, менее опасны на дорогах, чем те, кто нарушает случайно, сами того не понимая. Первых просто надо дрючить - они не будут нарушать. А вторые по-другому просто не могут ездить, а могут только демагогию разводить, что знаки и разметка не той системы и ПДД не те.
Нравится
Ответить
3 ноября 2022
А теперь ткни пальцев в того кто хоть раз "случайно"
не нарушил ПДД..
Боюсь что если решат отбирать водителей по твоей логике, то из всех жителей земного шара останутся всего 2 водителя - ты и Илон Маск. :-)
Нравится
Ответить
Ты прав в одном: огромное количество водителей на
дорогах, которым даже тележкой в магазине управлять противопоказано. Но попробуй им об этом сказать - реакция будет примерно такая же. Люди просто не понимают, что право управления автомобилем не есть безусловное право каждого, а это специальное право, предоставляемое при наличии определённых навыков. А навыки эти доступны не каждому.
"Ткни меня пальцем"(с) хоть в одного человека, который бы хотел водить машину, имел бы средства на её покупку, но не водил бы потому, что никак не может сдать на права. Купит права и поедет. И эти люди вокруг нас, они ездят по дорогам, пишут на форумах о несовершенстве всего, что связано с дорожным движением. Причём, активнее других, потому что это для них больная тема. Вот то ли дело в цивилизованных странах... Хотя, в этих странах они бы просто никогда в жизни не сдали на права.
Я вот не умею танцевать. И если даже возьмусь учиться, вряд ли в этом деле преуспею. Но я же не ору на каждом углу, что я вполне достойный танцор, это просто танцы такие понапридумывали, что хрен станцуешь.
Нравится
Ответить
3 ноября 2022
Танцы -
Нравится
Ответить
3 ноября 2022
Танцы - это хобби. А вот ты точно сможешь процити
ровать все требования к пассажиру в метро? Или правила пользования эскалатором, к примеру?
Думаю что вряд ли.. НО ведь пользуешься и не самоубиваешься от такого вот незнания.. (экий ты моральный двуличник!) :)
А всё почему? Не потому что все вокруг такие вот "совершенные".. А потому что "турникеты с ограждениями и прочими линиями на полу и указателями" тебе банально не дадут "самоубиться" если ты сам этого не захочешь..
Значит - работает то система.. Без всяких "повышенных требований к пользователю".
Нравится
Ответить
Процитировать все на память - не факт. Но я знаю,
что там можно делать, а что нельзя, что можно провозить, а что нельзя. Если меня спросят, я точно отвечу.
А танцы для кого-то хобби, для кого-то работа. Как и вождение авто.
Нравится
Ответить
4 ноября 2022
А ты вот почитай.. почитай.. :-)
Вот, например, запреты:
2.11.18. Размещать багаж на сиденьях вагонов и скамейках станций.
2.11.6. Проходить и находиться на станции без обуви.
2.6.2. Запрещается перемещение по неработающему эскалатору без разрешения работников метрополитена.


Неужели ты щас скажешь что ни разу не ставил свой "багаж" на скамейку в ожидании поезда? Или ни разу не ходил по стоящему эскалатору во время пробки?

Вот и получается - не место таким в метрополитене! Нарушителям! Сегодня ты рюкзак на ступеньку эскалатора поставишь (запрещено), а завтра вообще босиком туда попрёшься! Не допустим! Только самые совершенные должны там ездить! А остальные - только поверху на роликах!
Нравится
Ответить
Я всё это читал много раз и прекрасно знаю. Багаж
на сиденьях размещать запрещено не по соображениям безопасности, а просто чтобы люди могли сидеть. А когда они пустые, ставь сколько угодно.
Нравится
Ответить
4 ноября 2022
Ага..И автомобилисты так же аргументируют. :-)
Ну свободная же дорога! Почему нельзя проехать на "красный"!? Кому я помешал!

Ну и аргументы тебе такие же как и им - а где в правилах прописаны условия при которых "правила - уже не правила"?
Нету их.. А значит поставил сумку на скамейку в вестибюле = нарушитель без всяких вариантов.
Нравится
Ответить
Да, формально нарушитель.
Нравится
Ответить
Только ответственность за это нарушение не
предусмотрена, насколько я помню. Подойдут к тебе, скажут:"А ну-ка убери свой чемоданчик!" И всё.
Нравится
Ответить
4 ноября 2022
И тем не менее, возвращаясь к началу темы, я тебе
доказал что "идеального человека" не существует.
И если в таком простом месте как метрополтен можно нарушить правила, ездя в нем десятки лет, то что уж говорить про "вождение", где "правила" меняются с каждым перекрестком.
Даже по теории вероятности есть вероятность (пардон за тавтологию) что-нить да нарушить. Причем без всякого злого умысла.
Воооот.. А ты сразу "на дыбу его, нечестивца. На дыбу!".. Снисходительнее надо быть к людскому несовершенству.. :)
Нравится
Ответить
Дыба не предусмотрена за твоё нарушение. А лишение
права управления - да. Если я правильно помню, 15 лет назад за это лишение было без вариантов, штраф 5000 уже позже ввели.
Нравится
Ответить
Для входа в метро экзамен на знание правил
пользования метрополитеном ты не сдаёшь, а при получении специального права (права управления автомобилем) - сдаёшь.
Нравится
Ответить
И ты меня в чём пытаешься убедить? Что каждый может
ошибиться? Может. Но за некоторые ошибки приходится нести ответственность в соответствии с действующим законодательством. Даже уголовные преступления бывают умышленные, а бывают совершённые по неосторожности. Но и за последние люди тоже сроки мотают.
Нравится
Ответить
5 ноября 2022
Я про "моральное восприятие таких нарушителей".
Образно говоря, ты, прочитав топикстартера о "чуть не совершенном непредумышленном" тут же повесил на него ярлык "маньяк - угроза обществу".
Вот я и пытаюсь донести мысль что "кинь камень в того, кто сам того.. не без того".. А если уж ты сам того и не того, то положи камешек обратно.
Как то так.
Нравится
Ответить
5 ноября 2022
Илон то причём *
Нравится
Ответить
5 ноября 2022
выше , Юзер , очень остроумно написал про изменение на каждом перекрёстке , так в 1993 не было СИМ я это не сдавал , пусть ждут когда я вымру
Нравится
Ответить
5 ноября 2022
а расставлять знаки и писать законы можно и несовершенным ?
Нравится
Ответить
"Моральное восприятие" очень простое: тупить не
надо. Хотя бы из опасения, что вздрючат.
Нравится
Ответить
Сам прекрасно знаешь, что глупость написал. Или
серьёзно считаешь, что изменения в ПДД и в организации движения возможны только при смене поколений водителей?
Нравится
Ответить
5 ноября 2022
Уговорил - Илона вычеркиваем.
Нравится
Ответить
5 ноября 2022
считаю , что прав Юзер , ошибки есть , они неизбежны и относится к ним нужно с пониманием .
Нравится
Ответить
КоАП предусматривает прекращение производства по
малозначительности. Если сможешь убедить инспектора или судью в малозначительности твоего правонарушения, тебя отпустят с миром.
Нравится
Ответить
6 ноября 2022
дважды получалось . Но суть спора в другом .
Нравится
Ответить
В чём? Что, считай, под окнами ГАИ можно переть
против движения по одностороннем, а они на это должны смотреть и улыбаться, типа, всякий может ошибиться? Нахрена тогда вообще ПДД?
Нравится
Ответить
7 ноября 2022
в том числе . Несколько раз прокатывало и такое .
Максимализм , он в юности даже полезен ,а в старости показателен .
Нравится
Ответить
7 ноября 2022
народ, не деритесь!
1) правила надо соблюдать
2) нужно их периодически освежать в рассуждении "чего бы в них такого упростить?"
а упростить в принципе дофига можно.
-- и сделать более однозначным скоростной режим 20-60-90-110 без вариаций, междугородний ли ты мотоцикл массой более 3.5 тонн, буксирующий ли прицеп с людьми в кузове.
-- и просто вообще всегда и везде запретить выезд на встречку, а для обгона тихоходов просто делать через какое-то количество километров карманы справа. "собрал хвост - прими вправо и пропусти" уже в правилах есть
-- где нельзя разворачиваться, решается просто сплошной разметкой. а задним ходом можно разрешить двигаться только на парковке. оно в общем-то больше и не нужно. фуре или автобусу оно просто затруднительно, а большинство непрофессиональных водителей еще и не умеет наверное =) все время будет тянуть вправо или влево =)
-- трамвай имеет приоритет всегда и точка. потому что мне вот совершенно не видно, едет ли он на свою зеленую стрелку под свой красный или нет.
-- если помехи трамваю нельзя создавать, принципиально не разрешайте выезд на трамвайные пути.
ну и все в таком же духе. попробовать их сильно упростить. чтобы даж играющий на балалайке медведь на одном колесе не путался.
имхо.
Нравится
Ответить
7 ноября 2022
и вообще отказаться от практики зеленых стрелок при основном красном. и чтобы не провоцировать пересечение потоков, и, что совсем шедеврально бывает, кгда с одной и той же полосы можно прямо под основной зеленый, и направо под стрелку + красный. и ты либо жмешься к центру, чтобы оставить достаточной ширины проезд под стрелку, либо тебе там сзади гудят.
Нравится
Ответить
Не знаю, при чём тут максимализм, но отношение к
таким вещам у людей очень зависит от того, "мы продаём или покупаем". Когда вокруг другие тупят, то "порядка на дорогах нет, куда только ГАИ смотрит". А когда сам тупит, то "каждый может ошибиться, это правила такие". И не только ПДД это касается.
Нравится
Ответить
Вот уж воистину, бодливой корове Бог рога не дал.
А гудят в таких случаях идиоты, либо не знающие ПДД, либо демонстративно на них плюющие и ездящие "по понятиям".
Нравится
Ответить
7 ноября 2022
при том , что твоя точка зрения достойна юноши .
Вот смотри , вчера объявили о изменении в правилах организации костров и теперь стало можно жечь листву на участках . А сегодня ,признали , что навоз можно считать удобрением , причём экологически чистым , но для этого нужно уведомить когото там .А года четыре мы жили в стране , где навоз приравняли к отходам высокого класса опасности и были сотни тысяч оштрафованных и за костры и за отсутствие БЕТОННЫХ хранилищ навоза . Вот твой взгляд на эти законы- нужно беспрекословно исполнять , а мой - перегибы на местах . Нарушаю ли я умышленно ? Да постоянно . Нарушаю ли случайно ? Изредка . И уверен , что другие такие же люди , а не роботы и отношусь к этому с пониманием.
Нравится
Ответить
По поводу навоза - очередная демагогия и
передёргивание. Любое удобрение является таковым, когда вносится в нужное время в нужное место и в нужных количествах. Я не особо слежу за изменеиями законодательства в данной сфере, но когда вокруг животноводческого хозяйства за километр всё в навозной жиже плавает, за это дрючили всегда и, надеюсь, впредь будут дрючить. И если вдруг на соседнем участке кто-то будет коров держать, а ко мне этот навоз будет попадать, я найду способ убедить такого соседа, что я сие удобрение не заказывал.
Нравится
Ответить
И мусор на участках жечь я тоже не слышал, чтобы
вдруг разрешили. Не знаю, что там у вас за амнистия вышла.
Нравится
Ответить
Гордыня - грех. Типа, кто они и кто я, кто они такие
чтобы мне законы писать.
Нравится
Ответить
10 ноября 2022
ты не в теме
Нравится
Ответить
10 ноября 2022
и туут ты не в теме
Нравится
Ответить
Ну, сошлись на НПА, разрешающий сваливать
навоз куда попало. Раз в теме.
Нравится
Ответить
См. выше по аналогии.
Нравится
Ответить
11 ноября 2022
причём тут куда попало ? Года четыре назад навоз объявили особо опасным отходом и ввели требование для любых хозяйств на строительство бетонных хранилищ , которые должны строить компании имеющие соответствующие лицензии , а уже построенные должны были каждые два года лицензироваться . И относилось это и к огромным хозяйствам и к ЛПХ с пятью коровами . А штрафы начинались от 200 тысяч . Чуствуешь разницу , не за бардак и грязь , а за отсутствие лицензированного бетонного хранилища особо опасных отходов .
Нравится
Ответить
11 ноября 2022
опять же года четыре назад изменили правила благоустройства и жечь костёр разрешили не ближе 30 метров от жилья , штраф у нас 2000 в некоторых местах 5000 . Найти такое место у нас в городе нереально . Теперь изменили на 5 метров , это уже приемлемо .
Нравится
Ответить
Я просил НПА, а не ОБСы. В частности, НПА, который
отменяет требование наличия специально оборудованных хранилищ навоза, исключающих его попадание в грунтовые воды и пр. Наличие такого НПА и означало бы, что навоз можно сваливать где угодно в пределах своего участка (а за его пределы он и сам прекрасным образом будет попадать).
По поводу того, насколько я "в теме"или "не в теме". Я человек хоть и городской, но и на селе проводил достаточно времени. Мне известно, сколько примерно навоза производит каждая корова, и самому его доводилось лопатить достаточно, чтобы получить такое представление. И мне приходилось наблюдать последствия его, скажем так, небрежного хранения и утилизации как малыми, так и крупными хозяйствами. И "не в теме" тут скорее люмпенизированные крестьяне, не понимающие, кому может помешать их драгоценный навоз, ибо "это же удобрение" и вообще "что естественно, то не безобразно".
Нравится
Ответить
Я не про разведение костров на участке, а про
сжигание мусора, к коему относятся и опавшие листья.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее