а я вам подкину новую тему для того, чтобы меня гнобить
морозы.
водительская дверь с брелка не открывалась и не закрывалась.
залез через пассажирскую. как машина подпрогрелась (думал, примерзла) - изнутри открыл
но она теперь не закрывается. три двери щелкают с брелка, водительская - тишина
и личинка ключом ни в какую не крутится.
купил размораживатель, побрызгал вовнутрь замка через скважину. эффекта ноль.
так и оставил машину с открытой дверью.
полез в мануал. мануал говорит, с торца один болтик открутить и личинка вытащится.
пошел. с торца -то я его откручиваю, но там сделано все так, что велик риск уронить открученный болт внутр двери, а разбирать ее всю, чтобы достать - ну так себе идея. так что болт откручен, но там же находится, личинка чу-у-уть стала люфтить - я ее опять пролил со всех сторон размораживателем. и в скважину, и со стороны подвижной ручки, и по стыку "ручка-кузов". ну и потеплело.
в общем теперь стало так:
-- с брелка по-прежнему щелкают только три двери
-- водительская открывается и закрывется ключом. личинка свободно вращается. но с брелка. - фигу
теперь надо искать в мануале , как там актюатор выглядит, снимать таки дверную карту и смотреть:
-- контакты
-- цепь на предмет предохранителя
-- пытаться подать на него 12 В на предмет: "ты вообще арбайтен?"
а лени-и-и-иво неимоверно =)