Рабочая лошадка
Получите реальный отчет!
8000 км. Зиму отъездил без проблем, Всегда в режиме - Авто 4+4, ни каких забот. Наконец-то привык к сиденью (спустя 4 мес.рост -170). Расход по городу зимой-13-13,5 литров. Очень порадовал обогрев сидений, но салон прогревается долговато.
Конец марта, воскресенье, спиннинг-лайт, теплое мартовское солнышко, Москва-река в окрестностях города. Половил судачков, окуньков, оторвался! Чем бы ещё заняться? А дай-ка я проведу грязевой тест-драйв, тем более всё под рукой и поле, и дорожка убитая козликами да квадриками, и грязи хватает!
Завел, переключатель привода в «лок», «ЕСП» отключил (как в мануале написано), погнали… Сразу выяснилось, что штатная резина полное г…о, засаливается, но едет! Крутит, разворачивает, рулем приходится вертеть очень быстро, что-то хрустит в блокировках, лампочки помаргивают! Вспотел! Но до желаемого финиша (около 2,5км) дотянул, развернулся, смотрю, что такое - горит сигнализатор неисправности АБС. Ну думаю, на хрена я сюда лез?! Машина работает, а дай –ка я её выключу! Выключил, завел, все чисто на панели! Наверное перегрел датчики?.. Ну и черт с ними, обратно доехал побыстрее, но клиренс конечно маловат. Жаль не сфотографировал машину, по уши в грязи!
Подъезжаю к мойке: открыты два поста, у ворот пацан и девчонка, стоят и жалобно так на меня смотрят (только не ко мне!). Выбрал девчонку! Сказал – накину сотню, повеселела!
Машина нравится, и кстати, чем больше на ней езжу - тем больше и нравится. Удобная машина! Есть конечно огрехи в эргономике: и евросвет постоянно горит (а если надо подкрасться в темноте незаметно?), и подлокотник неудобен, и омыватель фар, и корректор фар неудобно крутить, но все это по большому счету ерунда!
Ездили в апреле на трех машинах в Астраханскую область, на волжские раскаты, на рыбалку. Я с трейлером, на нем небольшая алюминиевая лодка (120 кг), 3 человека в салоне, багажник полный, мотор и барахло. По динамике не разочаровал. По трассе – жрет с прицепом 11 литров на сотню! Достойно. Причем в режиме 110-140 км.ч. + постоянные обгоны. На 9-ке, с этой-же лодкой выходило то-же 11 литров! А круиз –то контроль занимательная вещь! В степи поставил 120, ножки крестиком и курю бамбук! Магнитола вполне устраивает ( кто-то её хаял, если поставить хороший диск, мне кажется звучит достойно!), в сиденьях не устаешь. Жаль пепельницы нет, купил стаканчик у официала за 2000р, поставил в левый подстаканник – уже прожег обивку на стойке. И в дальней дороге на трассе, оказалось, что резина г…о, шумит, плавает.
По городу выходит, что 2-литровик с МКП, жрет не меньше12,5 – 13литров на сотню летом, в режиме нон-стоп, 3-7 км разгонов, торможений, светофоров и лежачих полицейских, потом стоянка, так 30-50 км в день. Лью 95, с любых заправок, вроде все переваривает, у друга субару-лесник 2литра-турбо, чуть где в стороне заправится, сразу чек-энжин загорается. По городу езжу так: 1-я, разгон, 3-я, редко 5-я. Или наоборот, когда тихо катишься: 2-я, затем 4-я. Багажник радует своей емкостью. На рыбалке сидел, начался дождь, а думаю пойду посплю - разложил сиденья, бросил туристический коврик, и отлично выспался. Машина жестковата немного, но не пробивается, спустил колеса до 2 атм., вроде помягче стала.
Климат-контроль работает нормально, какую ставишь температуру, так себя и ощущаешь.
В общем машина хорошая и надежная, советую всем мужикам! Но что-то частенько стала лезть в голову мысль: « зачем экономил? Брал-бы 2,5 с вариатором!»…
8000 км. Зиму отъездил без проблем, Всегда в режиме - Авто 4+4, ни каких забот. Наконец-то привык к сиденью (спустя 4 мес.рост -170). Расход по городу зимой-13-13,5 литров. Очень порадовал обогрев сидений, но салон прогревается долговато.
Конец марта, воскресенье, спиннинг-лайт, теплое мартовское солнышко, Москва-река в окрестностях города. Половил судачков, окуньков, оторвался! Чем бы ещё заняться? А дай-ка я проведу грязевой тест-драйв, тем более всё под рукой и поле, и дорожка убитая козликами да квадриками, и грязи хватает!
Завел, переключатель привода в «лок», «ЕСП» отключил (как в мануале написано), погнали… Сразу выяснилось, что штатная резина полное г…о, засаливается, но едет! Крутит, разворачивает, рулем приходится вертеть очень быстро, что-то хрустит в блокировках, лампочки помаргивают! Вспотел! Но до желаемого финиша (около 2,5км) дотянул, развернулся, смотрю, что такое - горит сигнализатор неисправности АБС. Ну думаю, на хрена я сюда лез?! Машина работает, а дай –ка я её выключу! Выключил, завел, все чисто на панели! Наверное перегрел датчики?.. Ну и черт с ними, обратно доехал побыстрее, но клиренс конечно маловат. Жаль не сфотографировал машину, по уши в грязи!
Подъезжаю к мойке: открыты два поста, у ворот пацан и девчонка, стоят и жалобно так на меня смотрят (только не ко мне!). Выбрал девчонку! Сказал – накину сотню, повеселела!
Машина нравится, и кстати, чем больше на ней езжу - тем больше и нравится. Удобная машина! Есть конечно огрехи в эргономике: и евросвет постоянно горит (а если надо подкрасться в темноте незаметно?), и подлокотник неудобен, и омыватель фар, и корректор фар неудобно крутить, но все это по большому счету ерунда!
Ездили в апреле на трех машинах в Астраханскую область, на волжские раскаты, на рыбалку. Я с трейлером, на нем небольшая алюминиевая лодка (120 кг), 3 человека в салоне, багажник полный, мотор и барахло. По динамике не разочаровал. По трассе – жрет с прицепом 11 литров на сотню! Достойно. Причем в режиме 110-140 км.ч. + постоянные обгоны. На 9-ке, с этой-же лодкой выходило то-же 11 литров! А круиз –то контроль занимательная вещь! В степи поставил 120, ножки крестиком и курю бамбук! Магнитола вполне устраивает ( кто-то её хаял, если поставить хороший диск, мне кажется звучит достойно!), в сиденьях не устаешь. Жаль пепельницы нет, купил стаканчик у официала за 2000р, поставил в левый подстаканник – уже прожег обивку на стойке. И в дальней дороге на трассе, оказалось, что резина г…о, шумит, плавает.
По городу выходит, что 2-литровик с МКП, жрет не меньше12,5 – 13литров на сотню летом, в режиме нон-стоп, 3-7 км разгонов, торможений, светофоров и лежачих полицейских, потом стоянка, так 30-50 км в день. Лью 95, с любых заправок, вроде все переваривает, у друга субару-лесник 2литра-турбо, чуть где в стороне заправится, сразу чек-энжин загорается. По городу езжу так: 1-я, разгон, 3-я, редко 5-я. Или наоборот, когда тихо катишься: 2-я, затем 4-я. Багажник радует своей емкостью. На рыбалке сидел, начался дождь, а думаю пойду посплю - разложил сиденья, бросил туристический коврик, и отлично выспался. Машина жестковата немного, но не пробивается, спустил колеса до 2 атм., вроде помягче стала.
Климат-контроль работает нормально, какую ставишь температуру, так себя и ощущаешь.
В общем машина хорошая и надежная, советую всем мужикам! Но что-то частенько стала лезть в голову мысль: « зачем экономил? Брал-бы 2,5 с вариатором!»…
Владею 6-12 месяцев
13
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
G a r i K
19 июля 2008
Нравится
Ответить
Оранжевое купе
10 декабря 2008
Нравится
Ответить
Другие записи про
Коротких Владимир Иванович
Купил HAVAL DARGO потрясен прогрессом китайского автопрома....правильной дорогой идут товарищи... переместить преимущества социализма в капитализм это просто супер идея... пора учить китайский язык...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять проблема?
Вообщем. Дело такое. На шестёрке перестал работать сигнал,прикуриватель,и не даёт заряд акуму. Отсоединяю минус - глохнет. Преды все целые. Что может быть?
Мика. • Nissan X-Trail
10 фото
Неожиданно хорошо авто.
Никогда не смотрела в сторону Ниссанов, но нужна была машина срочно и попалась вкусная цена. Решила посмотреть прокатилась и с удивлением обнаружила, что авто то ничего так едет и комфортно . Решила р...
Сергей Борисович • Haval M6
HAVAL M6
К куплен в феврале 24 года в Химках. Владею уже год. Изначально были неправильно пришиты датчики давления шин пришлось ездить поправлять. Больше за год кроме ТО ничего не делали. Машиной доволен, еду...
xasan
5 фото
Карман вместо подстаканников
Решился значит поменять подстаканники в пользу кармашка ибо некуда сложить сигареты, телефон и т.п. На авито искал стоковые заводские карманы но их проблема в том, что их мало, а вторая заключается в...
Коричневый универсал
Завышенные обороты
Приораводы приветствую,кто сталкивался с этим,после выключения передачи обороты мотора 1400 держит стабильно,пока сам не понизишь,в чем может быть проблема?
Алексей • Haval M6
Вторые и третьи впечатления о Haval М6
Прошел год владения авто. Пробег 16500. За прошедшее время была поездка в Крым, прохождение ТО1, ну и все в общем то. Итак, поездка в Крым. Ехали вдвоем, при таком раскладе места в салоне с избытком...
АПК Импорт
4 фото
Появление нового автомобильного бренда Tenet в России?
В феврале 2025 года компания «Автомобильный завод АГР» анонсировала запуск нового автомобильного бренда Tenet.
Производство автомобилей под этим брендом будет организовано в Калуге на бывшем заводе...
Красное купе
1 фото
Поездка в Плес) версия номер 1
Дорогие друзья опишу небольшую поездку в 2024 году! Дело начиналось так! Смеркалось! Сидим мы значит в мотосервисе друг Дима очень захотел попить немного пива! А пиво не простого а с изюминкой, от опр...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять беда по проводке.
Вчера шестерка приподнисла новый сюрприз. Во первых,перестал работать прикуриватель,и магнитола. Чучуть покатался без музыки,бац,и нет поворотников. Все остальное есть... Кто знает в чем проблема,смог...
Сергей • Geely Tugella
1 фото
Лучший купе-кроссовер из Китая
Перед покупкой поездил на разных китайцах и долго смотрел на ТАНК 300. Однако прокатившись на Тугелле понял, что это первый автомобиль, который ощущается как что-то далекое от китайского автопрома. Хо...
Красное купе
4 фото
Поездка в Плес на Харлее
— Дима, если мы не поедем за этим пивом, я умру от жажды! — Руслан стучал кулаком по столу, словно судьба человечества зависела от пенного эля из Плёса.
— 400 км туда, 400 обратно... — вздохнул Андре...
Кира • Lada (ВАЗ) 2109
1 фото
Опять весна, опять прзда
Расстроился карб, появились провалы, дерганье, промыли, начали вытаскивать оставшийся с прошлого раза жиклер, а он никак.. крутился туда сюда, а вверх не выходил, муж распилил его и доставали по кусоч...
Pride Pro Auto • Volvo XC90
39 фото
Volvo XC90 B5 2024: Стихия будущего в стальном воплощении
Серебристый XC90 B5 2024 — это не просто автомобиль. Это манифест прогресса, застывший в металле. Пробег в 24 км? Скорее, символ начала пути, где каждая поездка превращается в диалог с инновациями...
Белый Грузовик
5 фото
наш Мерседес снова к нам вернулся
Я опять нашёл тот самый мерседес за 1 млр рублей.
Описание будет на фото, и его смешное оправдание.
Что бы его прочитать нажмите на картинку
Синий универсал • Chevrolet Blazer
купил недавно,
занимаюсь в свободное время,ремонтами и предпродажной подготовкой авто.
О машине,рама,механика. все просто и надёжно,
осталось исправить следы эксплуатации прежних мастеров и хозяев.
Александр С. • Audi Q5
Audi Q5 FY рест 2.0 tfsi отзыв владения (минусы и плюсы). Машина хорошая и надежная, единственный важный минус это сиденья. Мой рост 196 см и вес 115 кг. Сидеть невозможно, не влазит зад с ногами, бо...
Nissan X-Trail I 2000—2003