Просто факты.

нормальный авто, но по мне дизайн просто отвратительный.

Написали хорошо. В принципе, с машиной и так все понятно. Здесь (на форуме) все уже не маленькие и свою точку зрения на тот или иной вопрос видят по-своему, а читать, видимо, вдумчиво многие не умеют или не хотят. Отсюда постоянное обс-е Авторов.

По мне так нормальный отзыв. Все верно. У машины достаточно минусов, но есть и плюсы.

ОТЛИЧНЫЙ РОБОТЯГА (дизайн на любителя)

1 По дизайну, а что ты хотел от вседорожника? Для него нормальный дизайнэээ ничего лишнего, в отличае о нового джука. 2. На моем робег за 200000 двести!!! тысяч за три года по ходовой менял токма передние тормозные колодки задние стоят еще родные!!!! Посадка для вседорожника.... а не для БМВ задом по асфальту.... кому что нравится. Правда приборы у Т-30 действительно не удачно расположены. На Т31 это исправили и панель там стала более приятная а вместо приборной панели разместили вполне удобный бардачек, почти ка на ФВпассат т-3. Чейнджер конечно даже на т-31 6 дисковый CD правда без касет, но это не из за понтов, а считается что качество audi cd выше чем у MP3 поэтому принципиально не ставят(по крайней мере до 2008 года). У меня знакомый за 2,10 ростом сидел в хитрейле вполне комфортно и за рулем и рядом, так что насчет комфортности ........ можно разговаривать долго. Дорогу держит изумительно, прощает явние косяки в управлении без последствий. прходимость, отменная, хотя не любит песок и сильную грязь(жижу), хотя я выезжал и из болота(кпп-механика). освещение у него хорошее и штатное(галоген) "Климат и печка отличные, но в сырую погоду постоянно потеют стёкла, приходится включать климат. Заменил салонный фильтр, не помогло. Официалы говорят это норма, вот интересно а в других моих иномарках не норма было, т.е. не запотевали так сильно стёкла". Не знаю за Т30, у Т31 только климат, поэтому что-бы этого не происходило, сопла надо направлять на стекла и отключать внутрисалонную циркуляцию, это происходит не в сырую а холодную погоду....

да нормальный автомобиль. мне нравицца. дизель и автомат - вообще исключительное сочетание.

не ездил ни на х-трейле ни на санта фе, но х-трейл 100% надежнее, и по разгону,на счет "маленького моторчика" посмотрите тех.характеристики санта фе и не сотрясайте воздух!!!

Был у меня тоже бмв-3 Е46 в отличном состоянии-красавец!Но это состояние чтоб поддерживать, нужно каждый месяц что-то ремонтировать-то замена радиатора, то бензонасоса, то расшир. бочка, то катушек зажигания,то ремонт климата, то подвеска-дерьмо, а не машина, кроме управляемости и качества отделки салона нет плюсов. новый санта фе с двиг.2,65л уступает трейлу с движком 2,5 л в разгоне до 100км/ч на 1,6 секунд! полный привод не отключается в отличии от х-трейла! чем санта фе конкретно лучше?только не говорите , что у санта фе дизайн лучше!!!

вчера видел чебоксарах такую картину. х-трейл припаркованный у магазина передним левым колесом заехал на маленький сугроб, чтобы не перекрыть тротуар, остальные колеса на обледеневшем тротуаре. водитель сел и хотел выехать, но не тут то было. минут десять буксовал назад и не мог выехать, хотя был на шипах. я то думал там в натуре собаки роботы выскочат. долго мы над мужиком смеялись.

отзыв хороший. цена конечно сказачно-везучая. год не 07, а вероятно 06..:) В остальном владею таким же 07 года. Теперь по делу: Штатные лампы филипс d2s, а не p. стоят 1200р. Для остальных, если ищите подобную машину ищите строго 2.5 и строго с esp. последняя выполняет роль эмулятора межколесной блокировки дифа, что сильно сказывается на проходимости. Тряпошный салон на Т30 ужасен, брать надо с кожей. Вобщем полюбому полный фарш в данном случае полностью оправдывает средство. Насчет люка и фар в релингах - это фишка! Вещи не сильно полезные, но очень хороши, все всегда удивляются..:) Ночью на проселочной дороге класс - открываешь люк в полкрыши и включаешь всю иллюминацию...и наступает день..:)

А кто нибудь подскажет,каков срок службы коробки выпуск 2008 года?

Спасибо автору! Интересно было почитать. Нужная вторая машина, присматриваюсь как раз к X-trail, на само деле не так много вариантов при таком бюджете. С удовольствием бы взял XC90 но цена на 300-500к выше + обслуживать негде(до оффициалов 200км) Насчет запотевания в холодную/сырую погоду - это похоже на всех японцах, на FX 11-го года тоже самое.

meryam85, до 100 тыщ в любом случае автомат должен доходить ) Вот правда с вариатором никогда не сталкивался..