Глубокое разочарование
Вот, наконец, я и стал обладателем нового Ниссан Икстрэйл на ручке с дизельным двигателем в комплектации LE+.
До этого я уже описывал такую же машину Т32 в очерке "Мнение обывателя".
За 10 дней обладания данным пепелацем проехал 1600 км. Ничего хорошего сказать об автомобиле я, к своему глубочайшему сожалению, сказать не могу. Вся их расписанная реклама про подвеску и шумоизоляцию — полная замануха. Как была консервная банка, так и осталась ею. Шумная, жесткая. В салоне уже живут сверчки в районе заднего дивана. Громкая связь периодически пропадает. Стук камешков по днищу вызывает раздражение. Через неделю еду в Бронницы в студию "Антишум" на шумоизоляцию. Никаких положительных моментов в новом автомобиле для себя не открыл. Еще одна ложка дегтя — это отсутствие в дизельных машинах опции подогрева руля. Поэтому о менеджерах на заводе Ниссан могу только промолчать, как о покойниках. Не хочу оскорблять их всенародно. Еще раз хочу подчеркнуть, что никаких улучшений в машине просто НЕТ. Только пропиарились, чтобы машину лучше раскупали. Дорестайлинговый авто был лучше даже с точки зрения руля и кнопок на нем. На новом руле царит хаос и неудобства для водителя. Даже перечислять не хочу минусы. Из основных: кнопки маленькие, все одного цвета и расположены крайне неудобно. Не знаю зачем, но из оснащения авто убрали такую полезную опцию, как охлаждение в подстаканниках.
Короче, не знаю, как еще двигатель и коробка себя поведут, но пока — ЭТО ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ НИССАН.
Уважаемые господа!
Разрешите мне добавить еще дегтя в описание данного автомобиля.
Начну по порядку. Итак, с момента покупки автомобиля прошло два с половиной месяца. За это время проехал 9 455 км. На двух тысячах км поменял масло и фильтры. Как оказалось, пробка слива масла из поддона была не затянута, а "наживлена". В итоге постоянно подтекало масло.
Как раньше я писал, по всему салону раздавались какие-то сверчки и треск. В итоге решил 26 июня съездить в студию Анти-шум г.Бронницы. Пишу не на правах рекламы, а потому, что уже вторую машину таким образом делаю тише.
После разборки салона автомобиля пришел в шок. При снятии потолка заводская бесшумка отвалилась сама. При снятии коврового покрытия салона, на полу обнаружился мусор в виде обрезанных проводов, шайбочек, гаек и болтов. Они на заводе-изготовителе совсем там охренели что ли? Накладку на порог задней правой двери такое ощущение, что забивали кувалдой. Лишь бы встала. Все места крепления данной штуковины были сорваны и обломаны. Спасибо ребятам, восстановили все самостоятельно и денег за это не взяли. Такая же ситуация и с накладкой на водительской двери. Возникло такое ощущение, что сборку автомобиля производили ученики из ПТУ. Зато теперь по салону я спокоен. Все на своих местах. Нигде не скрипнет.
Поэтому обращаюсь к Вам будущие и потенциальные владельцы данного чуда российского автопрома. Подумайте и еще раз подумайте, стоит ли вам приобретать автомобиль, качество сборки которого напоминает конструктор из "сделай сам" кривыми руками.
До оскорблений сотрудников завода Ниссан в С.Петербурге решил не опускаться.
До этого я уже описывал такую же машину Т32 в очерке "Мнение обывателя".
За 10 дней обладания данным пепелацем проехал 1600 км. Ничего хорошего сказать об автомобиле я, к своему глубочайшему сожалению, сказать не могу. Вся их расписанная реклама про подвеску и шумоизоляцию — полная замануха. Как была консервная банка, так и осталась ею. Шумная, жесткая. В салоне уже живут сверчки в районе заднего дивана. Громкая связь периодически пропадает. Стук камешков по днищу вызывает раздражение. Через неделю еду в Бронницы в студию "Антишум" на шумоизоляцию. Никаких положительных моментов в новом автомобиле для себя не открыл. Еще одна ложка дегтя — это отсутствие в дизельных машинах опции подогрева руля. Поэтому о менеджерах на заводе Ниссан могу только промолчать, как о покойниках. Не хочу оскорблять их всенародно. Еще раз хочу подчеркнуть, что никаких улучшений в машине просто НЕТ. Только пропиарились, чтобы машину лучше раскупали. Дорестайлинговый авто был лучше даже с точки зрения руля и кнопок на нем. На новом руле царит хаос и неудобства для водителя. Даже перечислять не хочу минусы. Из основных: кнопки маленькие, все одного цвета и расположены крайне неудобно. Не знаю зачем, но из оснащения авто убрали такую полезную опцию, как охлаждение в подстаканниках.
Короче, не знаю, как еще двигатель и коробка себя поведут, но пока — ЭТО ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ НИССАН.
Уважаемые господа!
Разрешите мне добавить еще дегтя в описание данного автомобиля.
Начну по порядку. Итак, с момента покупки автомобиля прошло два с половиной месяца. За это время проехал 9 455 км. На двух тысячах км поменял масло и фильтры. Как оказалось, пробка слива масла из поддона была не затянута, а "наживлена". В итоге постоянно подтекало масло.
Как раньше я писал, по всему салону раздавались какие-то сверчки и треск. В итоге решил 26 июня съездить в студию Анти-шум г.Бронницы. Пишу не на правах рекламы, а потому, что уже вторую машину таким образом делаю тише.
После разборки салона автомобиля пришел в шок. При снятии потолка заводская бесшумка отвалилась сама. При снятии коврового покрытия салона, на полу обнаружился мусор в виде обрезанных проводов, шайбочек, гаек и болтов. Они на заводе-изготовителе совсем там охренели что ли? Накладку на порог задней правой двери такое ощущение, что забивали кувалдой. Лишь бы встала. Все места крепления данной штуковины были сорваны и обломаны. Спасибо ребятам, восстановили все самостоятельно и денег за это не взяли. Такая же ситуация и с накладкой на водительской двери. Возникло такое ощущение, что сборку автомобиля производили ученики из ПТУ. Зато теперь по салону я спокоен. Все на своих местах. Нигде не скрипнет.
Поэтому обращаюсь к Вам будущие и потенциальные владельцы данного чуда российского автопрома. Подумайте и еще раз подумайте, стоит ли вам приобретать автомобиль, качество сборки которого напоминает конструктор из "сделай сам" кривыми руками.
До оскорблений сотрудников завода Ниссан в С.Петербурге решил не опускаться.
Часть вторая, не последняя
Уважаемые жопорукие мастера сборщики на Питерском заводе Ниссан. Чтоб у Вас руки отсохли. Уже сдерживаться не могу. Не хватает нервов. На спидометре 11 000 км. Решил не дожидаться официалов и поменять второй раз масло в двигателе и в коробке передач. Напомню, что коробка передач механическая. Так вот. Масло в коробке передач черное!!!! На прошлой машине и тоже Ниссан Икс трэйл масло менял только один раз на 80 000 км. Было светлое масло. Неужели настолько в России обнаглели, что стали заливать б/у масло?
А теперь к двигателю. Меняли воздушный фильтр. Грязный, как будто либо на заводе либо официалы при предпродажной подготовке специально его поменяли на б/у фильтр. Хотя все 11 000 км наездил по асфальту. В поля не съезжал. На двигателе в районе шкива масло...
Постарайтесь избегать покупки автомобилей Ниссан
А теперь к двигателю. Меняли воздушный фильтр. Грязный, как будто либо на заводе либо официалы при предпродажной подготовке специально его поменяли на б/у фильтр. Хотя все 11 000 км наездил по асфальту. В поля не съезжал. На двигателе в районе шкива масло...
Постарайтесь избегать покупки автомобилей Ниссан
Владею менее 6 месяцев
96
Комментарии19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ekaterinburg.click
13 апреля 2019
Нравится
Ответить
Коля
13 апреля 2019
Нравится
Ответить
АнтонАвтор
14 апреля 2019
Нравится
Ответить
Александр Ч.
16 апреля 2020
Нравится
Ответить
2
Сергей Анатольевич
1 мая 2019
Нравится
Ответить
Анатолий Б.
6 мая 2019
Нравится
Ответить
АнтонАвтор
6 мая 2019
Нравится
Ответить
Ионов Максим
22 мая 2019
Нравится
Ответить
Константин
11 июня 2019
Нравится
Ответить
1
РВ
9 ноября 2019
Нравится
Ответить
Оранжевый хэтчбек
7 мая 2019
Нравится
Ответить
Димоныч78
31 июля 2019
Нравится
Ответить
Алексей
13 декабря 2019
Нравится
Ответить
kostik-039
27 декабря 2019
Нравится
Ответить
АнтонАвтор
14 января 2020
Нравится
Ответить
Евгений
14 января 2020
Нравится
Ответить
. TheMrViRuS51
13 сентября 2020
Нравится
Ответить
1
Евгений А.
8 апреля 2022
Нравится
Ответить
рашид007
18 января 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Nissan X-Trail III Рестайлинг 2017—2023