Надежность и безнадега
Авто куплен после удачного опыта владения аналогичным аппаратом 2010 года выпуска т.е. Т31 дорейстайл.
В связи с тем, что с предыдущим хлопот особых не было — был сделан выбор в пользу следующего. Внешне автомобиль получился довольно симпатичный без брутальности с плавными зализанными линиями... Благодаря всему этому авто лишился своего лица, а также огромного багажника с ровным полом, кучей всяких ящичков, отсеков и т.п. Однако дизайнеры поработали над салоном, увеличили немного вместимость внутри, приподняли задний диван, так что пассажирам стало удобнее, хорошая видимость сзади. Одновременно с этим сиденья при отсутствии на них пассажиров колбасит не по детски и на ровной дороге, что, согласитесь, даже у нас в столице-большая редкость, а на загородном шоссе все еще серьезнее. Это очень раздражает, думаю не только меня.
Подвеска стала заметно жестче,что мне лично не понравилось, в динамике при этом по сути ничего не поменялось.
С омыванием ветрового стекла, как и в предыдущей модели, в этой ничего глобально не изменилось. Я имею в виду зиму- при морозе 5-10 про работу форсунок можно забыть-замерзают. Горловину бычка с омывающей жидкостью зачем-то уменьшили до размеров бутылочного горлышка. Налить и не облить при этом ремень ГРМ очень сложно.
Кроме того, в машине стоимостью под 2 ляма производитель сэкономил на мелочи-болты, которые держат хром в районе установки номерного знака сзади, а также в ручках дверей — ржавеют после 2-хлетней эксплуатации и наплывы этой ржавчины оставляют свои потеки на ЛКП автомобиля. Это крайне разочаровывает.
В общем сейчас я понимаю, что предыдущий был интереснее и лучше.
За время эксплуатации и 75 т км пробега ничего не ломалось, не отказывало, в общем надежный автомобиль.
Но есть мелочи из которых складывается опыт владения и желания обладания. В общем-то это желание иссякало постепенно.
Рекомендовать данное авто я бы не стал, хотя в данном сегменте японо-корейских машин это наверное не худший и не лучший вариант. Просто один из немногих. Япы вообще-то все надежны, но реально не технологичны и безлики, хотя для нашего потребителя надежность и ликвидность на вторичке играют зачастую ключевую роль в принятии решения о преобретении машины. Поэтому своего потребителя данная модель нашла, в том числе и в моем лице.
Но эти мелкие недостатки, о которых я упомянул и про которые вспомнил для меня не такие уж мелкие.
Спасибо за внимание.
В связи с тем, что с предыдущим хлопот особых не было — был сделан выбор в пользу следующего. Внешне автомобиль получился довольно симпатичный без брутальности с плавными зализанными линиями... Благодаря всему этому авто лишился своего лица, а также огромного багажника с ровным полом, кучей всяких ящичков, отсеков и т.п. Однако дизайнеры поработали над салоном, увеличили немного вместимость внутри, приподняли задний диван, так что пассажирам стало удобнее, хорошая видимость сзади. Одновременно с этим сиденья при отсутствии на них пассажиров колбасит не по детски и на ровной дороге, что, согласитесь, даже у нас в столице-большая редкость, а на загородном шоссе все еще серьезнее. Это очень раздражает, думаю не только меня.
Подвеска стала заметно жестче,что мне лично не понравилось, в динамике при этом по сути ничего не поменялось.
С омыванием ветрового стекла, как и в предыдущей модели, в этой ничего глобально не изменилось. Я имею в виду зиму- при морозе 5-10 про работу форсунок можно забыть-замерзают. Горловину бычка с омывающей жидкостью зачем-то уменьшили до размеров бутылочного горлышка. Налить и не облить при этом ремень ГРМ очень сложно.
Кроме того, в машине стоимостью под 2 ляма производитель сэкономил на мелочи-болты, которые держат хром в районе установки номерного знака сзади, а также в ручках дверей — ржавеют после 2-хлетней эксплуатации и наплывы этой ржавчины оставляют свои потеки на ЛКП автомобиля. Это крайне разочаровывает.
В общем сейчас я понимаю, что предыдущий был интереснее и лучше.
За время эксплуатации и 75 т км пробега ничего не ломалось, не отказывало, в общем надежный автомобиль.
Но есть мелочи из которых складывается опыт владения и желания обладания. В общем-то это желание иссякало постепенно.
Рекомендовать данное авто я бы не стал, хотя в данном сегменте японо-корейских машин это наверное не худший и не лучший вариант. Просто один из немногих. Япы вообще-то все надежны, но реально не технологичны и безлики, хотя для нашего потребителя надежность и ликвидность на вторичке играют зачастую ключевую роль в принятии решения о преобретении машины. Поэтому своего потребителя данная модель нашла, в том числе и в моем лице.
Но эти мелкие недостатки, о которых я упомянул и про которые вспомнил для меня не такие уж мелкие.
Спасибо за внимание.
22
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Алексей
25 августа 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Nissan X-Trail III 2013—2019