Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыNissanTeanaIIОпыт перехода с Camry V40 R4 2006 на Teana 2 Premium 2008

Опыт перехода с Camry V40 R4 2006 на Teana 2 Premium 2008

5
Nissan Teana II, 2008 Седан
24 марта 2012
20 653
Всем доброго времени суток.

Сразу хочу отметить, что данный отзыв описывает мои личные впечатления, замечания и ощущения касательно именно тех авто, которыми мне посчастливилось владеть.

Итак... В сентябре прошлого года "неустановленные лица похитили принадлежавший мне автомобиль Toyota Camry". Слава богу 3 года подряд оплачивал КАСКО именно для этого случая. В общем, после того, как получил выплату по страховке конечно же встал вопрос о покупке нового авто. О том, что брать, вопрос даже не стоял. Я однозначно хотел такую же, может посвежее, но такую же. И дело не в том, что за три года эксплуатации я поменял только стойки заднего стабилизатора, за исключением расходников. Меня полностью устраивал этот автомобиль: удобство, качество, ходовые хар-ки. Но после звонка опера из местного УВД, который обзванивал всех владельцев камрюх и предупреждал о том, что данная модель уж очень сильно привлекает воров и процент краж подскочил до неимоверных высот, пыл как-то поубавился. Не хотелось через все это заново проходить. И я решил посмотреть что же еще может быть помимо камрюшки в этом классе...

Учитывая семейный бюджет (максимум 900 тыс. руб.), первое, на что пал мой взор, была конечно же Тиана. Другие даже не рассматривал: Мондео - увеличенная копия фокуса внутри и снаружи - как-то не тянула на бизнес-класс, да и по отзывам не особо, Ауди А6 - по отзывам не понравился, да и не хотелось переплачивать за бренд, Пассат - никогда не нравился, а от французов шарахался наверное исходя из стадного чувства. В общем начал изучать тианы. Сразу понял что максимум смогу себе позволить - 9-ый год, но учитывая что это был новый кузов с кучей "вкусностей" внутри - меня не сильно напрягало. Главное, что не было напрягов с официалами - делай ТО где хочешь, благо есть у меня хороший механик. В итоге взял себе 8-ого года с "хорошим" пробегом (48000) и в полной комплектации.

Теперь, попробую описать свои ощущения, параллельно сравнивая обе модели. Только актуальные для меня аспекты:

1. Экстерьер - не смотря на то, что езжу на тиане, считаю дизайн камрюхи более красивым и идеальным чтоли (да простит меня за это моя танька). Не подумайте, тиана тоже очень красивая машина и мне очень нравится, но меня просто убивает отражатель на заднем бампере - на кой хрен они его туда поставили, до сих пор понять не могу! Выглядит дешевкой, да и на стекле есть дополнительный стоп-сигнал. Тем более что например в тайской версии этого отражателя нет. В общем это единственный нюанс, крайне не значительный. Что касается ЛКП - слышал много негативных отзывов про тиану - ничего сказать про ржавчину не могу. Мои сколы еще не зацвели, в прошлом году на ней меняли капот как раз из-за этой проблемы. Но лично мое мнение - скол это неотъемлемая часть эксплуатации авто, и единственное лекарство - перекраска. Ну или пленка.

2. Интерьер - тут у камрюхи нет шансов. Просто нет. Дизайн тиановской торпеды выглядит более богато и уютно. Стыки деталей конечно есть, но не так бросаются в глаза как в камрюхе. Деревянные вставки выглядят просто шикарно. Дизайнерам пять баллов за то, что додумались сделать эти вставки матовыми, это и придает некий шик. К слову, деревянные блестящие вставки в камри после тиановских кажутся китайской дешевкой. Даже из темного дерева из рестайлинговых моделей.

3. Комплектация - камри в очередной раз отдыхает. Запуск с кнопки, память положения водительского кресла, 11 колонок Bose, ГУ с навигацией, DVD-CD-чейнджер, круиз-контроль, камера заднего вида, Hands-free для звонков по телефону с ГУ - все это в стандартной комплектации! Из всего этого камрюшка может похвастаться только ГУ и камерой в предпоследней комплектации, да и то только в рестайлинговой модели. И максимум чейнджером.

4. Клиренс - вот тут тиана подкачала. Камрюшка повыше, может не намного, но именно этого и не хватает мне сейчас, когда я днищем задеваю снег в мелкой калее или слишком высокого лежачего полицейского.

5. Ходовые качества - здесь мне трудно что-то говорить, я не профи. Из того, что заметил - тиана "помягче" будет. Что касается динамики разгона (на первых парах) - тут камрюшка пошустрее. Но абсолютно не считаю это минусом тианы. Разницы между автоматом камри и вариатором тианы пока не заметил.

6. Шумоизоляция - на мой взгляд обе модели имеют хорошую штатную шумку, опять же тут и резина влияет и дорожное покрытие. Но что могу точно сказать - на хорошей дороге я буквально парю на тиане, точно также как парил и на камрюшке.

Что касается стандартных недостатков тианы:

1. Отсутствие аммортизаторов на крышках капота-багажника - абсолютно не критично. Капот конечно тяжоловат, но м все таки мужики. Да и потом сколько раз туда лазить приходится. А багажник построен таким образом что закрывается крайне легко. Достаточно потянуть крышку вниз, она захлопнется практически сама. Что касается открытия - тут да, немножко испачкаешь пальцы, если машина грязная.

2. ЛКП - не могу ничего сказать, пока ничего не цветет

3. "Слабая" динамика при разгоне или, как некоторые пишут, не динамичная машина - народ, это бизнес класс! Водителю такого авто не надо никому ничего доказывать, тем более резким пацановским стартом с пробуксовкой. Цель этого авто - слезть с одного дивана (дома), сесть в другой, не менее комфортабельный, завести авто и добраться из точки А в точку Б с точно таким же комфортом. А уж кобылок хватит чтобы порезвится на хорошей дороге, поверьте.

Резюме: я поменял один отличный, удобный, комфортабельный автомобиль на другой точно такой же по комфортабельности и удобству. Только во-втором "плюшек" побольше:) Удачи всем и будьте аккуратны на дорогах!
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Комплектация, Комфорт
Минусы
Клиренс, Невозможность откинуть задние спинки для увеличения объема багажника (несущественно, но иногда нужно)
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
#Отзыв
93
Комментарии54
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
24 марта 2012
Вы поменяли шило на мыло??или мыло на шило??
Нравится
Ответить
24 марта 2012
За те же деньги какие с эмоциями и не дешево выглядят и хребетны?
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Тоже без обид, но если уж на чистоту - то всё это ширпотреб как не крути. И уж точно это не те авто, к которым применимы пафосные слова типа "характер", "харизма" и т.п.
Нравится
Ответить
11 июля 2012
Странные вы люди!!!! Моей Тане уже 3,5 года. Покаталась я и на Камри, и на Мондэ, и на Мерсе, и поверьте, свою машину не променяю ни на одну из них... Камри-не управляется, Мерседес - одни понты, как это Вы там говорите, по-немецки туповаты и вот уж точно безхребетны, и более НИЧЕГО, Мондео - ну, лучше промолчу... Комфорт, плавность хода, тишина в салоне, расход топлива, стоимость обслуживания - одна малина (по сравнению с тем, что перечислено выше). Ах да, забыла про инфинити - собственно, не особо отличается от теаны и М25, чуток другой салон, а так... Крокодил он и в африке крокодил! Конечно, как говорится, на вкус и цвет, товарищей нет. Простите, если что-то не так, обидеть никого не хотела. Но это ИМХО...
Нравится
Ответить
10 октября 2015
Покупал теану с пробегом 4000км , очень понравилась продал , на кой то хрен купил камри V40,проездил на ней два года ни одной проблемы!!!!!! , купил снова теану на этот раз годовалую премиум плюс 2.5 ,все устраивает по езде (именно плавности и мягкости на голову выше) но за 20 т.км перегрел вариатор диллер менять не стал итог 100.000р. и теперь езжу аккуратно .
Наверно вариатор это самый большой недостаток теаны, а клириенс у рейстайла стал по выше.))))
Нравится
Ответить
24 марта 2012
У шэфа такой аппарат)Ездил пару раз-понравилось)
Нравится
Ответить
24 марта 2012
теана-выбор журнала ЗА РУЛЁМ (март2012) в споре теана vs камри. А это издание очень авторитетно для меня!!!
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Повторюсь, я описал именно те автомобили и их проблемы, которыми владел лично. А оставить глушитель в сугробе - это уж извините не производитель виноват, и уж тем более не за рулем
Нравится
Ответить
24 марта 2012
АВТО СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ но проедь на АУДИ
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Это точно!
Нравится
Ответить
24 марта 2012
только вот содержание аудя будет куда затратнее
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Ооочень интересно узнать! - Из какого же дерева, сделаны такие элегантные элементы внутреннего декора на CAMRY)))?
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Хорошая машина, и денег своих стоит. Камри на мой взгляд попроще.
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Жулики знают толк в авто..
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Это российские воришки - тянут то, что нравится стаду (легко сбросить).
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Не стаду! Людям!
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Людям нравится теана)) стаду ВАЗ и Камри)))
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Хорошие плюшки))))
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Teana очень хороший вариант, читал тоже журнал за рулем март 2012, там теана выиграл у новой камри почти по всем параметрам, особенно по соотношению цена комплектация, считаю за 1.2 млн рублей новый аппарат с таким богатым оснащением и большим салоном и приличным внешним видом без конкуренции.
Нравится
Ответить
24 марта 2012
В любом прямом сравнительном тесте тойота всегда проигрывает всем и всегда. А если не сравнивать, а отдельно рассматривать, то нравится многим индивидумам с азиатским менталитетом. А слово " надежно" - вообще создает пелену на глазах потенциальных владельцев- управленцев мечтами.
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Возможно, я лично за теану, ездил на данном авто, мне очень понравилось, отцу своему недавно выбрали и купили 2010 года пробег 34000 км за 850 рублей, даже крыша панорамная в ней, что меня удивило, хотя рассматривался вариант 7-ми летней 525 е60, но один хозяин гарантия, богатая комплектация и 2010 год выпуска все таки сделали своё дело.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
24 марта 2012
Насмешил от души. Модное нервно курит в стороне.
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Т.е. Мондео
Нравится
Ответить
24 марта 2012
Во-первых повторюсь - у меня был определенный бюджет, с него и плясал. А во-вторых лично мне не особо понятно, каким образом один лишь движок способен превратить посредственный седан в бизнес-класс?
Нравится
Ответить
25 марта 2012
мондео=приора почти
Нравится
Ответить
25 марта 2012
я тебе что ребенок - тесты устраивать? соревнуйся с одноклассниками - аккорды, пассаты и т.п.
Нравится
Ответить
25 марта 2012
вот не пойму, чего вы - владельцы недобизнес-каров такие злые?? пытаетесь задеть.. оскорбить))) надо же было думать когда машинку то выбирали...а теперь вон локти кусаете))) а чего не кусать - монек как тазов на дороге уже, каждый тазовод продает свое ведерко и бегом первое доступное что по его представлению "валит" покупать - мондео)))) Хватит уважаемый слюной брызгать - не пытайтесь оправдаться сам перед собой - вы сделали не правильный выбор купив мондео))) вы же хотели бизнес класс так? ну вот... а купили автомобиль класса пассата))) смирись уже))
Нравится
Ответить
25 марта 2012
ну ты точно школота)))) ты думаешь я буду опускаться до твоего уровня и подъезжать что-то там сравнивать?? мне уже нечего никому доказывать.. тем более школоте бедной)))
Нравится
Ответить
24 марта 2012
автор готов поделиться, за сколько взял теану ? у меня выбор тоже пал на нее, интересно узнать из первых уст
Нравится
Ответить
24 марта 2012
850 тыс. руб. - я однозначно переплатил, но к сожалению другого выхода не было, обстоятельства так сложились что нужен был срочно автомобиль
Нравится
Ответить
25 марта 2012
ну да, я сталкиваюсь с такой же проблемой. все, что дешевле 820-850 улетает за 2 дня, придется переплачивать. с другой стороны - лучше теаны за эти деньги ничего нет
Нравится
Ответить
9 июля 2012
ну что ж,взял теану тоже за 850 тысяч,хочу уверить автора в том, что он не переплатил,машина своих денег стоит..пока во всяком случае. только есть 1 вопрос - а у всех теанаводов капот так гуляет,неужели там по бокам фиксации нет никакой ?
Нравится
Ответить
9 июля 2012
так ты сцыкло...фу.....я те еще раз говорю, подъезжай, дорогу ты конечно враз на своем овоще сольешь, но так салон сраним, навигацию, кресла, салонное пространство...слАбо, сцыкля?
Нравится
Ответить
9 июля 2012
Поздравляю с обновкой.
В принципе я уже тоже так думаю:) 3 тыс. отгонял, пока все нормально.
Что касается капота - не обращал внимания т.к. открывал ровно два раза с зимы - заливал незамерзайку. А вы имеете в виду на ходу или просто если подергать?
Нравится
Ответить
9 июля 2012
Интересно стало, только что проверил. Если "гуляет" вверх-вниз, то у меня есть такое, но только посередине, 10-15 см от центра.. Если вправо-влево то у меня намертво стоит
Нравится
Ответить
9 июля 2012
спасибо ) я на ходу не замечал честно говоря, я проверял в стоящем положении, думаю на ходу все зависит от потоков воздуха. да, имелось в виду вверх вниз, такое ощущение, что там дополнительной фиксации не хватает. значит я не один такой
Нравится
Ответить
Комментарий удален
24 марта 2012
Не в обиду, но я почему то всегда думал что 3 ляма - это уже представительский класс.
Нравится
Ответить
25 марта 2012
ты и тут напукал? ))) гламурный московский мажор? )))
Нравится
Ответить
1
25 марта 2012
Mercedes SLR MCLaren однозначно лучше(в плане ХАРИзмы ;), все остальное - суета и шило на мыло :).
Верно кажется одно: лишь бы не ваз.
Нравится
Ответить
25 марта 2012
точно
Нравится
Ответить
26 марта 2012
Прошу у всех прощения, но это что за "магаданский"
диалект?! Вы, юноша, в каком ПТУ обучаетесь? Надо вашему преподавателю русского и литературы попенять...........
Нравится
Ответить
26 марта 2012
На мой взгляд у Теан,также как и у максимы есть один недостаток-не падает задняя спинка сидения,иногда нужно что-то типа лыж запихнуть или еще что-нибудь,у Камри и многих других седанов она падает.В посл кузове Теана есть с полным приводом стоит что-то около 1млн с копейкой -нормал выбор,понятно что есть СуперБ,Пассат,Камри,Соната,Мондео идр,каждому свое
Нравится
Ответить
14 апреля 2012
По поводу задней спинки - согласен, на камрюхе пару раз выручало.. Не существенный конечно недостаток, но если припрет - придется искать альтернативный вариант.. Или с открытым багажником:)
Нравится
Ответить
13 июня 2012
У Максимы А33 спинка раскладывается 60/40 - это так к слову в А34 и 35 не знаю - но их и на дорогах нет.
Нравится
Ответить
14 апреля 2012
как обладатель 2ух мазд 6 могу вам заявить что смотрю обеими глазами на теану думаю немало ли ей 167 лс будет ?есть 11 год за 900тр
Нравится
Ответить
14 апреля 2012
Смотря для каких целей? Я же в отзыве и написал - если вам необходимо с места рвать на каждом светофоре - да, она "вялая", создается ощущение что сзади что-то прицепили:) В нормальном же режиме разгона - этого не замечаешь, а для трассы есть режим спорт, но пока еще не пробовал. По слыхам - придает динамику для разгона/обгона
Нравится
Ответить
14 апреля 2012
про мазды - 1ая 2006 год 15 радиус -нет поломок 54000пробег
2ая 2007 нью 17рад - замена термостата ступ подшипника по гарантии и 1 лампы бл света ну и 5 грыж и одна дырка на летней и зимней резине и 2 прокатаных диска вот вам мазды
Нравится
Ответить
14 апреля 2012
да еще как на табуретке по центру москвы и шумка хуже аккорда расход 120лс 10 по компу 9,1 езжу 5-100 км ч в день 80 км
Нравится
Ответить
14 апреля 2012
Я полтора года отъездил на камрюхе по маршруту дом-работа-дом 5 дней в неделю - 50 км в сутки. С учетом моего графика работы в большинстве своем получалось избегать пробки, но сами понимаете москва есть москва:) В общем за неделю комп показывал порядка 10-11-ти литров летом (с учетом кондея). Что касается как на табуретке - ну тут каждому свое, вы же выбирая седан понимаете что на всех будете смотреть снизу вверх, учитывая кол-во паркетников и джипов на дорогах столицы.
Нравится
Ответить
26 мая 2012
Тоже собираюсь пересесть с "Камри" на "Теану" годком посвежее. "Аккорд" сразу отпадает - "пацанская" машина и жестковата подвеска , у мазды 6 салон не нравится, мондео тот же фокус- только больше.
Нравится
Ответить
16 мая 2013
Не отражатель , а противотумнка)))
Нравится
Ответить
16 марта 2016
Я наоборот....с тианы на камрюху ухожу!
PS: но тиану покаеще непродм.
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Nissan Teana

Рейтинг модели — 4.6 / 5
Каталог Nissan Teana
Nissan Teana с пробегом
Плюсы и минусы Nissan Teana
Продать Nissan Teana
Битые Nissan Teana
Nissan Teana с передним приводом
Nissan Teana с полным приводом
Nissan Teana коричневого цвета
Nissan Teana пурпурного цвета
Nissan Teana серебристого цвета
Nissan Teana фиолетового цвета
Nissan Teana серого цвета
Nissan Teana синего цвета
Nissan Teana белого цвета
Nissan Teana чёрного цвета
Nissan Teana красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании