Ниссан - диван

По КАСКО ждемс (еще как минимум 2 месяца уголовно-процессуального производства)... Даже если возместят, по предварительным расчетам 300 тыс. руб. за 1 год и 3 месяца я все же потерял((( Пускай это будет мое самое большое невезение в жизни))))

ВЫПЛАТИЛИ! 4,5 месяца. УРОДЫ БЛИН! Если будет удача - возьму в ближайшее время Е300 (W212) конца 2011 года по ОЧЕНЬ хорошей цене. Покатался на ней - машина отменная, с Теаной даже сравнивать не буду.

уже второй раз!!!! Эргономика

Ну, Ярик, после Фаэтона Теану не советую)))))

конкурент сильный и надежный - тут не поспоришь. Однако, во первых на момент моей покупки Камри v6 в другой налоговой зоне была, во вторых новый кузов Камрюхи - провал, ИМХО, в третьих, Камри пустая внутри по сравнению с теаной и, в четвертых, топовая Камри на 200-300 тыс. дороже...Аргументы в "+" тоже есть конечно...

Можно посмотреть Вольво С80

подержанный Инфинити G35 - все то же самое только отделка лучше шумка лучше + полный привод + полноценный автомат. Но есть минус по транспортному налогу((( П.С. сам являюсь владельцем точно такой же Теаны 3,5

имхо, G35 для пацанчиков мажоров - я не такой)))) налог бешеный, дизайн устаревший на мой взгляд...вообще думаю остановиться на годовалом mondeo с ecoboost 200hp.

стильно старье, имхо.

не угоняют, КАСКО дешевое, ТО раз в 20 тыс. и недорого

Теану тоже не угоняют ((((

Да - абсолютно согласен!

По электронике и мозгам у меня нареканий не было, кроме известного глюка экрана, когда он на ходу тухнет, а при следующем заводе двигателя снова работает штатно (сей глюк ошибок не оставляет, соответственно на СТО не диагностируют). Вообще электроники в Теана очень много (по сравнению с конкурентами), поэтому, в 3-4х годовалой машине, очень вероятно, будешь сталкиваться с проблемами. Могу порекомендовать следующее: 1) на холостом ходу посиди за рулем минут 5, руль держи за низ, если почувствуешь сильную вибрацию (с климатом или без пофиг) - очень вероятно что это заслонка дроселя, которую надо перепрошивать...стоит это около 5 тыс. у официалов... 2) сверь расход топлива - не должен превышать 15л., иначе лямбды и прочая хрень может работать неисправно... 3) масло атмосферники вообще жрать не должны - посмотри в багажнике прошлого хозяина баночку с маслом, если есть, может быть подозрительно (+следы масла на защите картера)... 4) посмотри на стекла фар - без защитной пленки могут сильно царапаться.... 5) сколы на капоте да и вообще по кузову - известный предмет для торга (п.4 тоже)... По подвеске у меня нареканий вообще не было, эксплуатация чуть больше года, посему и не было))) Уфффф...не стал бы я ее старенькую брать...

Рулевая рейка больное место, блок ABS.

согласен с тобой

Объективно за Фольц переплатишь куда больше чем за Теану. На выходе получишь унылое, качественное, переоцененное г...о. Да и не по амбициям мне старческий Фольц в 27 лет.