Комфортный автомобиль

4.8
27 августа 2012
9 139
Всем добрый день!

Покупал машину новой в автосалоне, прослужила она мне 10 месяцев, проехала 57000 км, и была продана в течении двух днейв связи с личными обстоятельствами...Выбор остановил именно на Тиане, и нисколько не жалею.

Авто для спокойного и комфортного передвижения. На скорости ведет себя достойно, шумка лучше чем в E 211, рейсталинге. Любителям поспорить, оставьте свое мнение при себе, я владею этим авто)) Места по сравнению с тем же мерсом больше, ну главные два плюса для меня были: расход бензина, и поведение машины зимой. Тиана тут в лидерах однозначно расход в пробках не более 13 литров в Москве, по трассе при 120-140 10 литров. Надо понимать, что в силу своих характеристик Тиана не скоростная машина, то есть в поворот на скорости не войдет., хоят динамика разгона неплохая.

По эксплуатации: на 52000 повело диски, дилер дал рекомендации - ездить)), как ни странно. Но я поменял, и диски и колодки. Как оказалось случай не гарантийный. На 10.000 через 3 месяца эксплуатации пошла трещина по стеклу. Тоже оказался негарантийный случай. Менять по Каско не стал, залил клеем, и продолжал ездить.

Что касается дилеров. Сначала обслуживался в Майджоре, там же где и купил. 1-е ТО обошлось в 15000 и 5 часов ничего не делали, пока не начал ругаться. Сделали за час.

На 2-м ТО поменяли масло в вариаторе, аргументировав, что количество часов работы вариатора превысило норматив, а эта процедура делается на 60.000. И сообщили мне, что вариатор вообще бестолково работает. Ненадежные они...

В общем поменял сервис, 3-е ТО делал в Дженсере на Добролюбова. Небо и Земля.

4-е делал там же. Вариатор продиагностировали, и сказали что масло менять в нем не нужно.

Кроме замены дисков передних тормозныхи колодок, больше ничего в машине не менялось, за исключением расходников.

Очень удобные сидения. Часто по трассе приходилось ездить, поэтому и пробег такой большой был, так вот спина не уставала. Климат работал супер. Коже мягкая, на переднем сидении стираться начала быстро.

Зимой вела себя хорошо, что в городе, что на трассе. Резина липучка была Континенталь 5.

Неудобно багажник открывать когда грязно на улице, руки пачкаются.

А в основном машина для комфортной, размеренной езды. Еще бы собирали их нормально...Подводить не подвела ни разу.

Фары были обычные, по сравнению с ксеноном светят слабовато. Звук неплохой, но у меня обычная система стояла.

ЛКП не очень, царапается даже ветками.

В общем резюме: кому нужна машина для спокойного передвижения пожалуйста. Рекомендую.

Кстати вариатор довольно хорошо разгоняет машину.

И еще писать, что немцы лучше или хуже, или сравнивать с другими машинами, оставьте свои взгляды при себе.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
расход, шумоизоляция, подвеска, надежность, комфортный салон
Минусы
валкость на поворотах, ЛКП, обслуживание у дилеров
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
34
Комментарии47
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
27 августа 2012
В 211 мерсе шумка говно, у меня в 39 бехе была в разу лучше хотя беха на 4 года страше была., Сейчас 212 мерс там шумка получше чем в, 211. А на работе у меня теана, так вот в ней шумка отличная лучше чем у меня в мерсе, НО, Что-то дребежит в левой стойки, и центральной консоли. Сидьно достает.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Да тут дело в том, что Мерсы, БМВешки, с ними ничего нельзя сравнивать, в них есть особый шарм, в других этого нет, например в БМВ, управляемость и видуха с наружи, А в Мерсе звезда на капоте из салона видна, что лично меня очень радует. И все это знают и понимают. просто некоторые бояться в этом признаться, а у кого-то просто нет денег, они оправдывают это тем, что тиана такаеже как мерс только в два раза дешевле. Нихрена она не такая) Я бы имея лям с лишним взял - бы либо е60, либо w211( оба рестайлы, и естественно не овощные)
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Дружище))) Не поверишь сейчас как раз на таком езжу)) Машина в идеальном состоянии, комплектация Авангард, посмотри объявление мое есть))Так что говорю по существу. Плюсы мерса держать дорогу,не отрицаю, его ходовые качества тоже не оспаривал...А вот шумка похуже, да и салон поменьше)))))
Нравится
Ответить
27 августа 2012
)))))) можно с ними сравнивать, и нужно)) Особенно когда дело касается соотношение цены - качества.. Опять же в отзыве написал для чего машина...и просил же господа, не заниматься ерундой.. Если есть что по существу,ок, а иначе что молоть попросту. Машина каждая со своими поюсами и минусами, и каждый выбирает для себя
Нравится
Ответить
27 августа 2012
По расходу бензина мерс отстает, по шумке тоже, по салону....пипец...2007г, рейсталинг, комплектация Авангард и нет подстаканников....Для меня это бред....Да еще раз повторю, и не оспариваю: на дороге, особенно горной,или там где поворотов много, и дорога убитая мерс любому из одноклассников даст фору.. Запчасти служат одинаково по пробегу сравнивал, цены тоже одинаковые. Но в новой Тиане даже за 1200000р есть то что в мерсе будет в максималке под 3000000...
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Тишина.....только вот колеса шумят...прямо сильно..и улица тоже на скорости в салоне слышна)) А вот двигателя не слышно, согласен. А Теану, заводил,и было так, что повторно кнопку нажимал, потому что не слышал, и думал что не работает. Сегодня прокатился на 212, 3.5 дизель, в максималке. Такая же тема, двигателя не слышно, но вот шум от колес в салоне создает фон..
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Авангард это не комплектация, а то что у тебя нет подстаканников, значит хрень купил.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Просто чтоб мерс был нормальный, надо брать нормальное двигло, там все есть, И комплектаций у мерседеса вообще нет, ИХ НЕТ. Есть особоя серия, и опции к ним. Новый нормальный мерс ешка. Под 3млн, а то и больше, Б/У как теана новая, а у тебя хрень какая-то поэтому и не доволен.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
.......в мерсах по умолчанию есть три так называемые линии отделки, копмлектации, классик, элегансе, и авангард...+ можно каждую из них дополнять..Хрень покупают те, которые пишут сейчас то что ты написал)))
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Где я написал ,что я не доволен??? Покажи умник. Двигло нормальное, меня устраивает. 204 лс. И про то что мерс под 3 ляма стоит, я тоже уже писал..прочти сначала, а потом повторяйся. И что за дурная привычка "обосрать" все.....
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Это называеться - ЛИНИИ ИСПОЛНЕНИЯ, И к комплектации ничего общего не имеют(за исключением классика, это база) На комплектацию влияют: а) - мотор чем он круче тем больше по умолчанию стоит в тачке. б) - опции заказанные при покупке(так называемое доп оборудование). А авангард, элеганс, и классик влияет на внешний вид, и на материалы отделки. А ты купил БУ с которым тебе не повезло.
P.S скинь ссылку на обьяву продажи мерса.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
ты не понял нормальное. это не то которе тебя устраивает. НОРМАЛЬНОЕ это которое в линейке моторов мерса либо е500 либо первый после него то есть е350. Меня по динамике и 184лс устроил, но..... он голый.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
)))) Еще раз повторю, что я не сказал что мерс в общем хуже или лучше Тианы)) Также категорически не согласен что бмв лучше, опять же из личного опыта, если сравнимать мл 2008 г дизель в максималке, и Х5 2008 дизель, тоже в максимуме. Так вот Х5 едет потрясающе динамично, но уступит мл в комфорте, и ломается чаще чем мл))) Все...спорить больше не буду)) Так как вы сравниваете однобоко, типа мерс,или БМВ лучше и все))) Не бывает так))
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Так вот и речь о том, что для каждого своя нормальность.....Я если хочу погонять, я сажусь за руль другого авто, который для этого более подходит. Есть еще в их линейке Е400 дизель, так вот он сделает по динамике и разгону и 350, и 500.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Максималки на Дизеле вообще быть не может!!!!, И вообще у мерса комплектаций НЕТ, поэтому максималка для всех разная, потомучто у мерседеса ее нет!!!)))
Нравится
Ответить
27 августа 2012
С мерсом как раз наоборот повезло)) Он отлично исполняет свои функции.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Нормальное, в моем понимание это то, на котором по умолчанию стоит полно опций, то есть это почти что топовые движки, для России топовые это 500ый и 350, (на данный момент.) У меня был 211 мер 03года, из США где был комманд,вентиляция, подстаканники, подогрев задних сидений, и много вего другоИ это старенький 320!.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Спорить не буду))))) Мне один тоже говорил, что в мл не бывает вентиляции сидений в дизеле)))
Нравится
Ответить
27 августа 2012
с комплектацией не повезло, я сам охренел рестайлинг 211 в россии почему-то часто пустой встречаеться. СКинь обьявление с авто.ру Я хочу посмтреть. Как эксперт=)
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Комманд можно поставить в любую Е. У меня 124 был, 1986г, с памятью сидений, с подкачками сидений под пассажира и водителя, с электрорегулировкой руля, и многими другими фишками...и это старенький 124...1986 г, был выпущен к 100 летию Мерседес
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Он не пустой....Он на комбинированном салоне, с биксеноном, с датчиками дождя, света, сидения с электрорегулировками по высоте, с адаптивными противотуманками и др...Ты лучше как эксперт скажи, если его чипануть, толк будет? http://cars.auto.ru/cars/used/…
Нравится
Ответить
27 августа 2012
У меня все было в базе с завода, мемори покет. эликторегулировка руля. подогрев руля, все было. Щас у меня 212 е350 обошелся в 2.55.млн брал БУ 2011 года, новый такой в конфигураторе 3.100 стоит. Ну есть недочеты но в целом все отлично.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
ну это не супер комплектация, нет кейлес гоу, богажник без электропривода, вентеляций нет, комманда тоже, мемори покета тоже нет(а датчики дождя и света во всех мерсах есть) а биксеноновые фары во всех авангардах. Сидение с электро-ручиным настройками, да??? Какой чипануть??? это же атмосферник, да тем более бензин, разницы вообще не будет(, был бы дизель турбированный, другой разговор.
Нравится
Ответить
28 августа 2012
"БМВ лучше и всё" аргумент так аргумент.
Нравится
Ответить
28 августа 2012
????? если что там 6 цилиндров.......странно.....ладно все раво хочу попробовать, говорят на низах намного лучше подхватывает. Дизель у меня на второй машине, чипанул)) Прет супер)))
Нравится
Ответить
11 сентября 2012
Уважаемый боксер! одного понять не могу: какого лешего ты со своей страстью к БМВ и мерсам делаешь на форуме Теаны? Ты в чем нас хочешь убедить? Может ты менеджер по продажам БМВ и мерсов и таким образом заманиваешь клиентов??? Хотя опять же - швейцарские часы, вода "Святой источник" ( кстати она не самая чистая!), бычья уверенность в своей правоте... По-моему тебе до сих пор малиновые пиджаки и золотые печатки нравятся.
Нравится
Ответить
11 сентября 2012
Жорж, держись! эти Лехи, Павлы и Боксеры и пр. занимаются ерундой, сравнивая Теану с немцами. У нельзя сравнивать изумруд и рубин. Кому нравится зелененькое, а кому красненькое, но оба стоят ДЕНЕГ! Купила Теану полгода назад. Почти полностью согласна с твоим отзывом, за исключением входа на поворот на скорости. Я входила на 90 . Нормально.
А за мерсы и БМВ дерут денег за бренд и таможенные пошлины. Это же ясно как божий день. Но БОКСЕРУ это не объяснишь. Он очень упертый.
Нравится
Ответить
17 сентября 2012
Извини, настоящую чистую воду из святых источников приветствую! Рыжье с ладанкой - уважаю. У каждого свой путь. Ну,не цепляйся так к Теане, пожалуйста! Ей богу, ничего личного. Но у меня масса друзей, действительно разбирающихся в авто и не льстящих мне, которые мой нынешний выбор одобряют вполне профессионально с точки зрения соотношения "цена -качество" и определения критериев, для которых приобреталась данная машина - комфортная машина для городской езды и загородных поездок по хорошей трассе.
Нравится
Ответить
18 сентября 2012
Скажи клиренс он действительно увеличен на новых танях а то после первой тани не охота зимой защитой опять все собирать.
Нравится
Ответить
30 сентября 2012
+ 10000000 насчет соотношения цена -качество
Нравится
Ответить
30 сентября 2012
Молодец)) На самом деле отличная машина, а на всякие выпады я не обращаю внимание, у меня свой взгляд, тем более те авто о которых пишу и говорю, были у меня во владении)) На 90 входит, не вопрос, мерин на 140 спокойно залетает, главное еще резину хорошую подобрать))
Нравится
Ответить
30 сентября 2012
Писал тебе в личку, но ты запретила))
Нравится
Ответить
1 октября 2012
Да увеличен.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Может и ничего бы была машина(по азиатским меркам),но вариатор...Ломучие они все.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
Ломучие не ломучие. Зато знаешь как ездить прикольно!!!
Нравится
Ответить
Японские(хонда, ниссан) вариаторы надежные. 200 000 км для них ничто, при правильной эксплуатации.
Нравится
Ответить
27 августа 2012
В течении года по работе катался на теане и камри
, ТЕАНА РУЛИТ ОДНОЗНАЧНО!!!
Нравится
Ответить
28 августа 2012
Хороший отзыв, автору Удачи
Нравится
Ответить
28 августа 2012
вариатор неремонтопригоден, только замена. Вот минус машин с вариатором без гарантии.
Нравится
Ответить
28 августа 2012
Вас богатых не поймешь: то вам мерин отстой бмв форева, то вам тиана на первом месте с камри. вы пробовали чисто субъективно подходить к авто?! Вы тут уже мне всю башку сломали: че брать то? По удобству форме сидений (таена, бмв, камри, мерс) - теана объективнее удобнее, потом мерс с камри, а у бмв все для скрости заточено.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Более удобных сидух чем спортсидушки бмв не видел, отлично держит, отличная анатомическая форма+регулируемый валик под колени, конечно если жопа не километрового размера.....
Нравится
Ответить
30 августа 2012
Ну так я и написАл: ...БМВ для скорости заточена. Или вы видите в 5-ти словах совсем другой смысл? Ездил раз на бмв 2002 года от Оренбурга в самару (400 км) в спокойной (не спортивной) манере - ощущение что даже на фольцвагене удобнее. А вот на скорости - вы правы: очень все удобно.
Нравится
Ответить
30 сентября 2012
Я не богат))) В отзыве я написал, что за машина и для чего она)) А решать Вам
Нравится
Ответить
отзыв гуд! так и не понял, че продал то
Нравится
Ответить
31 августа 2012
В течении года катался на теане и камри
, ТЕАНА РУЛИТ ОДНОЗНАЧНО!!!
Нравится
Ответить
Совсем голову сломал,что брать не знаю.Теану или Мерс С класса.У теаны вариатор,у мерса очень низкий клиренс хотя по паспорту на оборот.Есть первая машина каравелла,что мерс маленький не пугает,но больно не удобно в нём сидеть по сравнению с таней ,и задний привод зимой не айс.Понтов на Мерсе может побольше?Хотя Таня показалась тише и мягче чем Мерс на тесте.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее