Достойное качество за приемлемые деньги

4.4
8 декабря 2010
7 404
Водитель со стажем 19 лет. Приобрел автомобиль менее полугода назад. Хочу чтобы отзыв помог тем у кого есть сомнения в выборе данного автомобиля. Я ездил на многих автомобилях, приобретал их правило новыми. На данный момент в семье 4 авто, различно класса. Но еще свяжи воспоминания об ниссане максима 98 года выпуска, который прослужил три года и был продан с пробегом 90 000 тыс. Обладание данным автомобилем его надежностью и воспоминания о эксплуатации подтолкнули к данному выбору. Конечно по времени эксплуатации теаны рано судить о надежности, но о возможностям, комфорте можно поговорить. Во первых ни сколько не жалею о выборе авто с полным приводом, не смотря на то менеджер в салоне меня уговаривал в пользу авто с переднем приводом. Полный привод уже проявил себя по первому снегу. И вообще доводы людей в пользу авто с передним приводом "типа да я с легкость выйду из-за носа на переднем приводе, а вот ты на полным" по моему просто взяты из литературы как правило эти люди к авто спорту просто не имеют отношения, либо очень высокого мнения о себе, либо сходили на два урока экстренного вождения и что то о себе возомнили. Машина легко трогается на заснеженной дороге, более уверено держит повороты. Но добавим дегтя, т.к. на автомобилях с полным приводом старый четырех рядный мотор- соответствующий расход, но и плюс сам привод хоть и не постоянный при нажатии газа провоцирует расход, в моем случаи это 14-15 литров в смешанном режиме. И по поводу всяких штучек : навигация супер (русский язык, достаточно внятное меню), громкая связь на уровне, память сидиней, вентиляция, DVD -кино звук как в кинотеатре. О эксплуатации еще напишу позже. Ну в общем с чего начинал достойный автомобиль за свои деньги.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
полный привод, память сидений, навигация
Минусы
расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
8
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
9 декабря 2010
Не знаю, как вторая, но первая Теана - корабль. Из этой машины не хочется вылезать, ты сидишь как в любимом кресле, а машина просто плывет по всем видам колдобин и стыков. Не знаю, как с обслуживанием дела обстоят, но авто своих денег стоит (стоило, по крайней мере).
Нравится
Ответить
Полностью подтверждаю,был опыт владения в 1-ом кузове (есть отзыв в соответствующей ветке). Машина за 100 с лишним тысяч км. оказалась практически беспроблемная. Мой V6, бензина зимой брал столько же,а привод передний(хотя по проходимости был не хуже полного),так что в данном случае расход оправдан. Новый кузов стал симпотичнее, подвеску дороботали,она стала немного мягче и гораздо тише при прохождении неровностей.И самое главное,поменяли автомат на вариатор- субьективно машина стала динамичнее и плавнее(хотя акп на моей была песня).В плане качества- вроде бы владельцы говорят нормально,моя была японской сборки(это,я считаю,и есть главный фактор ее надежности), а как там под Питером собирают новый кузов буховатые Алеши- х/з. Вообщем машинка за свои деньги просто супер,конкурентов (особенно в полном приводе) практически нет.то что предлагают немцы и одноклассники японцы-дороже миниму тысяч на 300.
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
На чём сами передвигаетесь?
Ваш идеал автомобиля?
Обоснуйте в чём она идЕоЦкая ( проверочное слово "ИдЕоЦ")?
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
Полностью согладзе !!!
Прокатился на первом кузове- восхитительно !!!
Снаружи дизайн конечно спорный, но внутри- БРАВИССИМО ДИЗАЙНЕРУ !!!
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
Где-то увидел мнение, что, мол, наоборот, подвеска стала жестче.
Нравится
Ответить
13 января 2011
Придурок-недоучка, который ничего не добился по жизни и винит кого угодно, но только не свой недоразвитый мосК, высказывает свое быдло-"мнение" про авто, которое ему вообще не светит никогда - браво! Всегда умиляли такие псевдохомосапиенсы...пиши тут иСчО, чмо, мож так заработаешь денег...на новый Акцент, например))))
Нравится
Ответить
А это баркасик))))и вылезать тоже неохото)))
Нравится
Ответить
@камышовый кот Манул
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
"...старый четырех рядный мотор..."

"...соответствующий расход в моем случаи это 14-15 литров в смешанном режиме..."

Из отзыва понял,что автор является счастливым владельцем эксклюзивного автомобиля. Для старого четырёх рядного мотора такой расход более чем гуманен.
Нравится
Ответить
У меня такойже расход!!Что тоже эксклюзив)))
Нравится
Ответить
9 декабря 2010
Мне вот интересно у exila, вообще есть машина или в процесе вжыбора
Нравится
Ответить
28 марта 2013
Дружище, по прошествии такого количества времени может чего добавишь к отзыву?
А то собираюсь на днях купить такой же полноприводный, да вот сомнения одолевают о качестве российской сборки
Нравится
Ответить
6 июня 2013
кач-во гамно
скрипы, сверчки, покарска и т.д
все приходится доводить до ума - уплотнители на дверях проклеивать, в бардачке шаманить, чтоб не звенел, заслонки климата скрипят, стекло при поднятии скрипит

а так норм
Нравится
Ответить
10 июня 2013
спс за ответ
Нравится
Ответить
6 июня 2013
кстати такой вопрос-
стал замечать, что если трогаться с места в горку либо сдавать задней в горку раздается металлический скрежет - именно при трогании
когда набрал скорость или обороты поменеьше - ничего нет
на нейтрали и паркинге все норм, на варик грешить ?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее