Вальяжный?! Уже нет)
Здравствуйте , дорогие читатели! Автомобилем владею уже 3 года и знаю не понаслышке все об эксплуатации, чем и делюсь с Вами.
Пересел на Теану после Мазды 6 (gh) Конечно, сразу ощутил больший комфорт, но меньший драйв. Выбирал сравнивая с Камри (50), последняя менее понравилась, хотя по ощущениям они с теаной похожи... но все таки разница есть, слабые тормоза, крены, отсутсвие шумоизоляции, пустой руль- это минус Камри; качество пластика и мелких деталей в салоне, более удобные сидения, отзывчивый руль и по-жёстче подвеска делают Теану не такой уж вальяжной, но и интересной. Камри безусловно хорошая машина и очень ликвидная, она мягче, но для меня скучная) как и сейчас стала Теана)) очень думал, что я уже в свои 30 готов к таким машинам, но нет, уже 32 и я смотрю в сторону ягуаров, Бмв...
Теперь о Ниссане! Теана очень экономичная по трассе, можете дотошнить до цифр 5,5. Шумновато работает климат на полную. Подвеска для трассы идеальна, в городе на плохой дороге хуже, но не пробивал на больших ямах. В городе я лучше ездил бы на Камри))) Динамика обычная, но мне не хватало 2,5 - когда ехал с семьёй на юг, груженый, на обгон тяжеловато шла.
Вариатор. Всех сейчас передёргивает от слова cvt или DSG. И этот узел делает не конкурентоспособным данное авто (иначе теана была бы убийцей Камри - это точно на 100%). По коробке нужно бережное обращение, которое я соблюдаю и по этой части я только доволен - комфорт бесступенчатого режима, экономичность и динамика. Минус конечно в том, что не залажу даже в малейшее бездорожье и не могу топануть со светофора...
По салону все гуд, места сзади много ( в Камри на чуть-чуть больше). Мне не нравится конечно мультимедиа, все таки хочется Андрюшу(( про звук ничего не скажу, у меня не бозе, играет отвратно как любой сток;) но я меломан, мне трудно угодить даже на премиумах)) звук должен быть кастом
Автомобиль стоит я считаю копейки сейчас, это большой плюс, найти на полном фарше по цене голой Камри старше на пару лет легко! Главное чтобы Варик был живой;) что нить напишу позднее, пока на этом все. Спасибо!
Не написал про слабое ЛКП, потому как это уже не то чтобы особый минус, а обыденность японского автопрома. За счёт всего этого и формируется цена, приемлемая для российского рынка.
Владею 2-3 года
2
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ливар
12 декабря 2019
Нравится
Ответить
Коричневый внедорожник
28 апреля 2020
Нравится
Ответить
Ливар
12 декабря 2019
Нравится
Ответить