Хороший, семейный минивен.

4.4
30 января 2011
31 949
Доброго времени суток всем .В который раз уже пытаюсь написать свой отзыв о SERENкЕ но как на зло возникают различные тех. проблемы.

Начну сразу о машинке. Приобрел её после такой же, но уже в 24 кузове

это мой 2й дизель и 2й автомат, хотя до неё было очень много машин, но все бензиновые и на ручке.

Хочу сказать сразу, машиной остался очень доволен.Мне она служила верой и правдой полтора года и 40т.км.и свозила нашу семью, состоящую из 4-х человек на юг один разок, но с большим комфортом.

Ну раз разговор зашёл о комфорте,расскажу о салоне автомобиля.

Он очень практичен и имеет несколько трансформаций,что не мало важно при длительных поездках и перевозки разно габаритных грузов.

Салон 8-местный, с полноценными ремнями безопасности,но при полной загрузке авто выявился один минус - это слишком мягкая и не расчитанная на наши дороги задняя подвеска а именно пружины которые в последствии были заменены на наши, более жесткие.

Второй минус выявился при зимней эксплуатации авто,но это связано не с машиной ,а с нашей уборкой улиц,а про дворы и т.д я вообще промолчу.

Дело в том,что машина имеет полный обвес,что делает её ещё симпатичнее,но ни как не практичнее.

Вот и пришлось поднимать её или так сказать увеличивать клиренс авто.

Моя серенка имела так называемый полный привод -ОЧЕНЬ ПРАКТИЧНАЯ И УДОБНАЯ ВЕЩЬ.ни разу ни где ни когда не застревал.

Ни разу не подвел и дизельный движок,подвел аккумулятор,ЗАМЕРЗ гад,так что всегда следите за состоянием акб ведь дизель заводить труднее зимой и не экономьте на соляре, заливайте по сезону и нормальную на проверенных азс, гемороя потом намного больше уж поверьте.

Знаю по рассказам моих знакомых.

По расходу топлива скажу сразу меня полностью устраивал а конкретне вот цифры 80-90км.ч. ---- 7-7,5л.на сотню

90-110км.ч----- 8-8,5

110-130 ------ 9-9,5

130--и выше в 10 я всегда укладывался

ну и городской 10л на сотню

По обслуживанию, скажу сразу, если обладаешь навыками ремонта, все можно сделать своими руками, кроме движка и коробки конечно.

я сам лично перетряхнул всю ходовую.много что поменял,добавил.

Что и не говори ,а японцы умеют делать автомобили,особенно для своего рынка ,всё что есть в машине, стоит на своем месте и очень практично взять к примеру замену колеса в непогоду, запаска находится под днищем сзади, болт крепления её с краю внутри салона , вещи разгружать не нужно домкрат и ключ рядом в своей нише всё под руками ,а попробуйте поменять запаску х5 который на данный я приобрел, это целая песня из нецензурной брани весь перемажешься, но это отдельный разговор.Посадка и высадка очень удобна включая 3й ряд .2й и 3й ряд раскладывается в нормальную кровать можно отдыхать троём без проблем 2й ряд можно убрать можно превратить в столики или развернуть.2 люка 2 печки климат для передних + кондёр ля 2го и 3го ряда и много ещё чего.

Но единственный минус- это крепления багажника, они есть только в передней и средней части крыши авто, добавили бы 3-е сзади- минусов не было вообще.

Мои впечатления о владении этим авто только положительные очень практичное и удобное авто и очень семейное, жаль что многие хорошие японские авто выпускаются только с правым рулём, который наше правительство хочет запретить для ввоза в россию или уже запретило, очень жаль.

Не судите строго ,если кого то что то интересует, готов ответить на все вопросы,хотя сколько людей, столько и мнений.

Буду рад,если кому нибудь поможет мой отзыв при выборе авто.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
92
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
30 января 2011
Насчет запаски не соглашусь- довелось иметь дело с Лексусом РИкс. Такой геммор! Пока по полоборотика ключом опустишь эту запаску! Надо быть очень терпеливым. Пока вытащишь ее из-под днища! А если машина в колее или в говнах- то и не вытащишь вовсе! А самое "веселое"- это водворять поменяное колесо на место! Для этого либо надо иметь длинные гибкие руки, либо ложиться в грязь...
Нравится
Ответить
21 ноября 2015
все нештяк но вариатор
Нравится
Ответить
31 января 2011
какие проблемы до 2003г можно и подробнее написать, я например отездил без них,хотя машина уже побегала по россии до меня и не одну тысячу км
Нравится
Ответить
28 октября 2019
@doc33 спасибо
Нравится
Ответить
14 февраля 2011
Хорошее авто серенка, была С24 QR20 бензин, отъездил 70т.км, заменил только колодки и 1 ступичный. Подвеска очень хорошая, ёмкая, мягкая. Пол ровный, сидения у меня задние складывались и поднимались вверх, а средние снимались, получался абсолютно ровный пол для ночлега с вытянутыми ногами. Дверь привезти, пластик 2.7 влазил до бороды, а если положить на приборку то и вовсе 3.5м, 4 метра возил трубки полипропилен прям в салоне, сайдинг, гипсокартон стоя листы (2.5 на 1.2).
Печка сильная, 2кондюка. Камера задн. вида штатная, и достып без ключа.
Коробка вариатор великолепная и на мой взгляд теоритически простая. Двигателя 147 сил заглаза с вариатором. Масло лучше 0W-20 в движок особенно зимой, т.к. авто теплолюбивое. Вообщем продал из за правого руля, по трассе часто езжу - неудобно факт, кто часто в городе - берите!!!! не пожалете ни сколько.
Жалею немного что продал, потому что класс автомобиль!!!
Нравится
Ответить
19 октября 2011
тут и думать не надо только бери не с одной рессорой поперечной , а с двуймя продольными, расходники стоят копейки многое подходит от наших уазов ,нив крестовины подходят от класики.
Нравится
Ответить
17 апреля 2012
Спасибо за хорошие отзывы.В перспективе собираюсь приобрести такую машину.
Нравится
Ответить
Советую всем посмотреть во эту модельку NISSAN SERENA (QRV) 2.0L между прочим она копия праворукой
Нравится
Ответить
@parsek3160
Нравится
Ответить
23 августа 2021
@Зелёный грузовик
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее