Qashqai J10 - Надежно!
Отличный автомобиль. За 11 лет эксплуатации ни разу не подвёл и не потребовал серьёзных затрат. Стоимость эксплуатации в 1,5 раза ниже немецких одноклассников. Расход топлива АИ-92 с вариатором и двухлитровым мотором просто символический.
Двигатель абсолютно сбалансирован и лишён вибраций, моторный отсек также хорошо изолирован. Плавная работа вариатора в сочетании с хорошо звукоизолированным мотором создают впечатление движения на электромобиле, когда слышен только звук качения колёс по асфальту.
Вариатор при бережной эксплуатации за 200 тысяч пробега не потребовал к себе абсолютно никакого внимания, только своевременная замена масла.
Передняя подвеска вполне комфортна и живуча. Про заднюю вообще сказать ничего не могу, за 10 лет туда даже не заглядывал.
Тормоза отличные, на кочках-ямах и на миксте ведут себя корректно и не растормаживают колеса.
У автомобилей английской сборки отличная коррозионная стойкость кузова. Видимой коррозии, вздутий краски и даже сколов на капоте нет и по настоящее время.
Большой клиренс отчасти компенсирует отсутствие полного привода. Снежной зимой только пару раз доставал лопату.
Эргономика на четверочку. Передние сиденья могли бы быть поудобнее, но Возможно это особенность эргономики азиатских автомобилей в целом.
В целом, автомобиль отличный. Надежность и экономичность его ключевые характеристики. Думаю, пробег в 200 тысяч для него далеко не предел.
Владею более 5 лет
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010—2013