Кашкай как есть, как было.
Кашкай май 11 года 95т. пробег 2л. передний привод, брал новым, за всё время - потек радиатор охлаждения вариатора (сгнил патрубок алюминий не крашенный, запаял -1000руб. ) Машину не жалею летаю со светофоров, перед полицейскими и рельсами почти не торможу, в салоне курю, мою 1 в 3-4мес, примерно 10т. прошла по очень разбитым дорогам перефирии . заводится в любой мороз- правда обслуживаю сам и вовремя. Продавать не собираюсь, на 60т. поменял масло в варике со снятием поддона заменой фильтра тонкой очистки и свечи(свечи можно было не менять), Масло ДВС 10-12т как получится.Да ещё на 70т варил глушак 1500руб. перед первой банкой на соед..Расход в городе от 9 до 15л. как давишь, на трассе удавалось 6,5 но это рекорд, так если не заморачивать 7,5л. бенз лью 92 всю дорогу ., омывайки фар отключил ( вытащил реле),на 80т. новые тормозные диски перед. Зимой жду 2 деления (это 2-3 мин) на климате и еду не торопясь(не выжидаю полного прогрева) На 75т. менял моторчик климата - хороший аналог 4000руб. в 2018г. (работал но был периодический писк.) За всё время 1 раз делал развал Сейчас апрель 2019 ничего не скрипит ,не пирдит, заводится с пол оборота. Да 2017 перед зимой новый аккум. показалось что скоро трындец. Считаю Авто СВЕРХ НАДЁЖНЫМ - да езжу мало на работу 5км и обратно, на юг пару раз 2400км в одну сторону, разгонял до 200км/ч. уверенно чувствует до 170км/ч. от 120 разгон бодрый в ручном режиме варика, проблем с обгоном фур нет.( 9,5 сек. с места до ста — замерял).Климат работает чётко, печка жарит как надо, подогрев жопы 2 понятных режима, обзор 5+ зеркала большие. Со временем стал не очень нравиться внешне, поглядываю на новый кузов но дорого, Думаю мой ещё лет 20 отслужит, кстати корозии нет даже на сколах, антикора не делал, подкрылок задних не ставил. Живу в Питере сыпят химозу на дороги. Да забыл каждые 2 года нужна чистка суппортов, на третий год заклинил - просто чистка без разборки и осмотр пыльников. Вроде всё вспомнил.
Да как у всех скрипел руль —смазка пыльника 1 раз в 3 года, Начал облазить хром на внутренней ручке вод. двери. Чуть облазит вокруг кнопки аварийки, Лампочки поворотников 1 в год точно, потеет задний правый фонарь,
За все время 2 аварии
1) очень бодро сдавал назад и не заметил 30см бетонную сваю лежащую на земле, завис на заднем бампере — погнул усилители (3 мет. пластинки) внутри бампера, сам бампер цел.остался.
2) стукнул в пробке передом ауди А-4 в бок, В итоге бампер- не большая 10 см. рваная как прорезь, на месте края усилителя бампера ( сам усилитель не погнулся) У ауди —дверь, крыло всё под замену.
Вывод сделал все очень крепко и качественно.
Переписывать в виде рассказа не хочу, что вспомнил перечислил.
Да как у всех скрипел руль —смазка пыльника 1 раз в 3 года, Начал облазить хром на внутренней ручке вод. двери. Чуть облазит вокруг кнопки аварийки, Лампочки поворотников 1 в год точно, потеет задний правый фонарь,
За все время 2 аварии
1) очень бодро сдавал назад и не заметил 30см бетонную сваю лежащую на земле, завис на заднем бампере — погнул усилители (3 мет. пластинки) внутри бампера, сам бампер цел.остался.
2) стукнул в пробке передом ауди А-4 в бок, В итоге бампер- не большая 10 см. рваная как прорезь, на месте края усилителя бампера ( сам усилитель не погнулся) У ауди —дверь, крыло всё под замену.
Вывод сделал все очень крепко и качественно.
Переписывать в виде рассказа не хочу, что вспомнил перечислил.
Владею более 5 лет
9
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
костяАвтор
25 января 2021
Нравится
Ответить
костяАвтор
17 декабря 2021
Нравится
Ответить
Nissan Qashqai I Рестайлинг 2010—2013