Попадалово

так можно с любой машиной попасть. нужно аккуратнее ездить. и вообще кашкай.. немного буквы поменять и всё встанет на места) авто для баб) успехов в ремонте!

Так это нормально, ибо дилеры на битые страховые машины железки заказывают за бугром, даже если они есть на складе, выходит полтора-два месяца ожидания. Ещё ковыряют долго. Итого месяца три, если не окажецо, что найдутся ещё скрытые повреждения, тогда согласование со страховой, заказ и снова ожидание железок. Корешку так Киа делали больше полгода.

Тяги в сборе с рейкой? Что за бред...

накой такая жена нужна, которая дорогие тачки бьет :))) а так это политика Ниссана(а точнее Карлоса Гона) - в основном оригинальные поставки все крупноузловые(крупноблочные). В свое время ругался на "Примеру" по этому поводу и решил Ниссаны больше не покупать.

меня бог отвел от покупки данного авто

Купил Ниссан ипись с ним сам!

И что за тупники кпп на камри? На 3,5 такого точно нет.

Амортизатор передний газомасляный правый E4302-JD01A - 11 718,38р., срок поставки - 16 дней. Наконечник рулевой тяги правый 48527-JD01A - 3 291,87р. срок поставки - 5 дней.

до кризиса 800 в полной комп стоил!

Уж извините- ели машина разгрохана капитально, как у Вас, то 2 месяца- вполне нормальные сроки.

а нелзя было денги забрать в др сервис машинку отдать?

Кстати,такие проблемы почти со всеми иномарками,знакомому товарищу "Лачетти" по страховке 4 месяца делали(засадил точно центром "морды" в столб)!Кстати если сам автосервису платишь(не дай бог)то дела продвигаются намного быстрее т.к много времени уходит на различные согласования между страховщиком и автосервисом!К тому же "частнику" автосервис охотнее деталь отдаст так как он сразу её оплачивает,а не через какое то время как страховая компания!

Ничего удивительного. Мне пришлось полтора месяца ждать приезда из Европы болтов для крепления маховика. Болтов на Руси нет! Что уж говорить о чем-то более серьезном. Обращаться в представительство Ниссана бессмысленно: это такое средство для усыпления особо скандальных и активных. Типа, выговорился, поплакался в жилетку - и ладно. Реально никакого толку от представительства не будет.

А,почему было не продать битой за 550-600 тыс.,взять 320 тыс. по страховке за ремонт, поехать в отпуск ,на разницу в деньгах.А,потом купить новый?И попадалово перешло бы в привалилово!ДТП-это конечно всегда беда,но главное как из нее выбраться.Просто совет на будущее.Ремонт всегда дело спорное,как еще все сделают?Лучше ремонт избегать любым способом!

Люблю кроссоверы.Было их очень много и разных.Могу сказать одно.Qashqai-авто удобное и комфортное(если ваш рост не выше 192-проверено);если без понтов,то для Москвы он вполне шустрый,безумно юркий(2л.полный привод), зимой ведет себя вполне уверенно и в гололед и в дождь(даже могу сравнить с 330 xi-несет ее ребятки к сожалению,ее время летнее);По проселочным дорогам тоже могу сказать что результат дает хороший, благодаря полному приводу из такой жопы вылезала;Также вполне вместительный (Ездили часто кататься на досках в Сорочаны,так 4 человека умещались вполне,учитывая конечно еще и 4 сноуборда);Боковые зеркала и обзор вообще лучшие!!!нет никаких закрытых зон!Цена и качество соответствуют!За минусом могу сказать,что в дождливую погоду напрягали гремучие подкрылки,и порой не хватало мощности поэтому ел 15л. Был Qashqai пару лет назад и сейчас езжу совсем на другом классе и мощность в 2 раза приятнейи кроссовер правда опять Но Qashqai вспоминаю с улыбкой на лице за 30 тыс пробега хлопот не доставлял никаких!!!

Да Qashqai очень "редкий" атомобиль зимой на морозе сломал поводок заднего стеклоочистителя в наличии нет, на разборках нет стоит 2к денег у официалов ждать 2 месяца,(купил от лады за 129р размер тот-же только металический) месяц назад джигит на маршрутке снес заркало ждать 3 месяца

Не знаю как на "Ниссане" в Москве , но на "Мицубиси" в Питере с запчастями довольно неплохо. "Карлайн" не в счёт.Это помоишный дилер. Итак в 2009 году в стоящий в пробке мой "Паджерик" на объездной дороге вклеился в "задницу" ушастенький такой пакемон на ушатанной "пятёрке".Ну как в анкдоте почти:))) Выставили ограждения в виде знаков.Всё как положено. Ждём мусорят что б значит по закону разобраться. Пока стояли в задницу пакемону вьезжает , теперь уже хомячёк на "Лансере".Не справился болезный с управлением. Поэтому повреждения на моём авто возросли с приблизительно 100 тыс.рубликов до почти 300 тысяч тех же деревянненьких.Но..эмоции в сторону!:) С момента моего обращения в страховую компанию (на следующий день) и до момента получения автомобиля из ремонта прошло ровно один месяц и десять дней. Запчастей было - около 57 позиций.На сумму что то около 296 тыс .рублей с копейками. Вот как-то так. Я честно говря и сам удивился , но факт остаётся фактом. А с "Ниссанами" действительно кажись хреновасто... .Если посерьёзнее чего так у них на складе даже расходников нет.Хотя для ТО есть всё и всегда. Кстати у америкосов вобще труба.По пол года везут.Поэтому вывод: береги машину - аккуратно передвигайся и не бросай как попало на парковке!:)))

а на хрена нужна жена которая на мужиков засматривается и долбит авто