Полный пизец

Сочувствую..

А самое уникальное ,это то, что Икс-Трейл сделан на этой же платформе,и плохих отзывов о нём мало,а Кошак держит первое место в негативе!

Не ожидал такой поганки от ниссана...

Имхо автору тупо не повезло с машиной. У меня товарищ уже 3 года ездит (пробег под сотню) и все норм. Из косяков только руль так же облупился ( по гарантии норм поменяли) и гремит крышка багажника.

Имхо автору не повезло с машиной. У меня у жены машине 3 года (пробег ~70 тыс.). Из нареканий руль так же облупился ( но как-то вы не очень с дилером общались, если вас послали), гремит иногда крышка багажника.

Сам пользую ниссан (не кашкай). Японская сборка. Сейчас ценник на мой авто больше лимона. Капот начал шелушиться. В ниссане разочаровался.

Зачем примеру сняли с производства не понятно а вместо неё кашкая выпускают

У соседей Теана - пробег 20 тыс, а дверные ручки пооблупились -срамота.

Тоже владел Кашкаем пару лет. Слава богу успел продать до рестайлинга. Из запомнившегося: 1) незакрепленная подушка заднего сиденья. Инженер по гарантии прокомментировал это как "конструктивная особенность автомобиля". 2) отсутствие карт навигации по России при наличии самой навигации. Позиция Ниссан: "а мы вам навигацию не продавали, м вам продавали двух-диновую магнитолу с большим экраном." При этом при каждом включении магнитола запрашивала согласие с лицензионным соглашением, и дилер не мог эту функцию отключить. 3) бренчание ходовой на лювых неровностях Машина была из самых первых партиий 2007 г..

...в итоге купился на притягательную внешность... и в чем же она притягательная ?? странный выбор

Долго ржал после "иномарки представительского класса (лансера)". Не знал, теперь "лансеров" буду уважать )))

Поддерживаю автара. Сам недавно продал, до сих пор чувство эйфории посещает. А вообще отзывы такая субъективная штука, что наверное перед приобретением авто нехер на них смотреть, машина должна нравиться самрму себе прежде всего. А разбитая подвеска и гремящие внутренности авто всетаки 99% отношения к машине, я конечно не имею ввиду явный брак со стороны производителя.

Значит Кашкай - полная какашка... а то рассматривали для семьи как вариант.. теперь что-то отпало желание после таких отзывов)))) А вот, кстати, автор,..про то , что все Ниссаны Г.. это здряя... стоит брать ниссаны, стоит, раньше ездили на Лауреле - великолепная тачка, максимальная комплектация, очень комфортная и получше всякого мерса смотрится (белый цвет был, помоешь - глаз не оторвать!), также катались на Сильве - купеха улетная, хищная, маневренная, и ничегошеньки мы там серьезного не починили за 1,5 года! но это были настоящие "правильные" японочки..

Владею Кашкаем с 2008 г. Пробег 40 тыс км. Полностью поддерживаю автора. Одни и теже болезни. Правда опорник рвался только 1 раз )

Все!! Удачно избавился и взял ссанг енг экшен спорт

Продал Ниссан классик. Не сыпался совсем, но приора натуральная по ходовой. СПУ нет, качается как ванна и гремит на кочках, сцуко. Куплю Ланс 10 или Мазду 6. Ипал я этот ниссан.

за три года на кошаке откатал 87 тыс.км, вчера продал его без особых проблем, а завтра поеду за новым кошаком. машина стоит своих денег.

за год намотал 82 тысяи км, а на сервисе был 44 раза, по гарантии, машина красивая, но сырая особенно подвеска, движок отричный, особенно когда фильтр снять воздушный, 1. 6 мех. резвее 2.0 вариатора

а рама у него крепкая, я два раза перевернулся, на скорости 90, и его даже не повело, поехал дальше крышу менять, уже скинул его за 320

да да да я обсолютно с вами согласен.у меня кашак 2008г коробка cvt 2литра в течении 2-ух лет все было нормалек потом потекли задние стойки лобовое стекло во время крена трещит датчик дождя работает сам по себе во время быстрого руления руль начинает рычать и скулеть при долгой езде движок начинает ВОНЯТЬ ходовка вообще живет отдельно от кашака 5-тая дверь скрипит но печка ТЕПЛАЯ! А ЖРЕТ СКОТИНА АЖ 14литров .Если знал приобрел другое авто за тот же ЛИМОН с лишним кароче вывод не тратте зря деньги ,да кстати обслуга в сервисе полный ОТСТОЙ они мне гарантийку ДВА часа заполнить не могли и по сервису ни чего путем не могут нормально сделать одни отмазоны и больше ни чего и все это в КАЛИНА АВТО город УФА!!!!!!!!!!!

Не повезло. За 2 года пробег 25000км на сервис заезжал только для прохождения ТО.

вот засада, хотел кашкая трёхлетку брать. У меня Максима 96 года на ручке не нарадуюсь, 350 тысяч пробежала, в автосервисе завидуют...конечно кузов потихоньку сыпется ну и х..с ним. Вот теперь думать что брать-голову сломаешь.

все зависит от человека(дотошный он или нет)Если ездить без музыки и слушать только авто можно докапатся таким образом до любой машины,хоть премиум хоть люкс класса.Идеальных машин нет и небудет никогда не через 20,30,100,1000лет.

Афтору респект!согласен,но не во всем.......плохом,поделюсь своей неудачей ... 2литра автомат----ГУМНО полное, 1-шумоизоляция никакая. 2-опорные подшипники слабые аллюмин-е(7-15 тыс и замена) 3-качество пластика салона ноль,облазит,шелушится,скрип 4-подшипники ступицы слабые(замена идет через 20-30 тыс км) 5-ступица летит как пирожки из духовки 6-амортизаторы(стойки) каждое ТО 100% замена какой-нить стойки 7-качество крепления пластика в салоне(двери,ручки,стеклоподьемники,обшивка)через 30 тыс все затряслось((((( 8-дорогое ТО 9-вместительность салона-для карликов 10-подвесные подшипники(привод передних колес) 30 тыс и замена 11-медленный на разгон для 2 литров.(была хонда ЦРВ в первом кузове)когда груженный чуть быстрее черепахи...)))) 12-недавно сдох стеклоподьемник...(((( 13-зазоры через 15 тыс уже начнут расходиться...(((( Уже надоело перечислять,брал его за 800, спустя 1.5 года отдаю за 740 и очень рад что получилось его спихнуть....

Мдааа, После охрененно представительского лансера, Кашкай конечно не грех обосрать... Лансер-то намного лучше?

Ну наконец-то нормальные прагматичные отзывы нашёл)). Ну у псевдо-япошек с ЛКП везде проблемы. Кстати кашкаи собераются в Англии, а там на заводах арабы и губастые роберойды "рулят", вот поэтому-то и некачественная сборка и всё остальное.

Спасибо, народ!!! Хотел жене полноприводного трехлетка купить,т.к. за городом живем, но теперь еще что-нибудь посмотрю. Она у меня Импрезу сейчас водит и, думаю, не рада бы она была такому приобретению.

Я думаю что автор пошулил про Лансер, просто кавычки забыл поставить)

Согласен с автором поводу марки Ниссан правда катался на праворуком Вингроуде, а так же на Хтрэйл. машины сыпучие постоянное прибывание в сервисе и тонны спущенных в никуда денег. с той поры зарекся за эту марку. хотя знаете сейчас докатываю тойоту короллу такого беспредела конечно нет но вот мнение о японских авто у меня изменилось в худшую сторону.

забавно было увидеть в "плюсах" - привлекательный вид))) Урод уродом, как, впрочем, и все ниссаны)))