Nissan Qashqai 2.0 CVT 4x4
Ниссан Кашкай.
Обладателем автомобиля стала моя жена.
Мне периодически удается покататься, но сильно я и не рвусь за руль:
1. Покупка автомобиля.
Предварительно я изучил предложения, комплектации, обзвонил ВСЕХ Московских дилеров (разведка), выяснил ситуацию.
В Итоге на момент заказа (июль 2007) составляла от 11 до 15 месяцев.
Только в 2-х компаниях мне предложили более короткий срок: Кунцево и Major.
В итоге я получил автомобиль в начале декабря 2007. (сразу оговорюсь мне не важен был цвет, ну кроме кирпичного, и комплектация).
*. Причина покупки.
До этого у жены была Гранд Витара 2006 года АКПП, без кожи.
Авто всем устраивал кроме 2-х вещей! 1. Расход! в Москве 16-18 литров и работа АКПП (при разгоне рев как у жигулей! а толку мало, да и на трассе 140, а дальше тяжко ей). Вот и пал выбор на Кашкай.
2. Первые впечатления.
Так как мне уже удалось покататься на различных марках, мат.частью тоже владею, было не сложно оценить авто.
Внешний вид:
Ну с переди машина (извините) урод. С боку уже лучше, но передок портит, а вот зад на высоте, эдакий уменьшенный вид Мурано.
Внешне авто кажется очень маленьким.
Внутри:
Тут все на месте, руль удобный, управления магнитолой, телефоном, бортовым компьютером очень понятное и простое.
Качество пластика (для данной категории авто) на высоте - 5 баллов.
Кожа - ну тут туго, (с виду дерматин, качество пошива китайское, а внешний вид передних сидений как в ВАЗ 2101).
Обзор - Боковой и лобовой очень хороший, посадка дает дополнительный обзор, а вот с задним проблема (заднее стекло) маленькое, да и если еще кто-нибудь сзади поднимет подголовник...и вот еще: зачем там в потолке ремень безопасности??? Вид загораживает, да и вряд ли даже 3 ребенка они смогут поместиться :) (по своему примеру 2 детских кресла РЕКАРО и места нет)
Вместимость: Ну передние пассажиры (ростом 170-175) легко и спокойно себя чувствуют, задние (с таким ростом )на дальние расстояния не доедут :)
Да, вот еще момент. за такие деньги (860 000 руб) на передние кресла могли бы поставить электронику (ну хоть регулировку высоты) и МР3!!!
Впечатления от вождения:
Бодренько, с рокотом вариатора :) Разгон, тормоза, управляемость - на уровне. Для женщин вообще вариант то, что привод постоянно передний, но в критических ситуациях становится полным.
АБС и ЕСП по реакции и работе как на мерседесах, не мешают и похулиганить.НО!!! после 800 км в передней подвеске появился стук, как будто стабилизатор открутился...(по прохождении ТО-0 на сервисе о данной неприятности сообщил, на что мне сказали защита скорее всего раскрутилась, устраним. Взяли с меня дополнительно 600 руб, за диагностику подвески, после чего при получении автомобиля сказали, что я далек от понимания, что такое стук...Выехав с сервиса стук не ушел...позвонил в сервис, там еще лучше сказали, ну авто же ездит, значит катайтесь...Тут же вспомнил в какой стране живем).
В салоне при движении слышен шум от резины из багажника, страдает шумоизоляция багажника.
В ОБЩЕМ:
Расход по трассе - 7 литров (100-120 км/ч)
в городе 9,8 литров
Обладателем автомобиля стала моя жена.
Мне периодически удается покататься, но сильно я и не рвусь за руль:
1. Покупка автомобиля.
Предварительно я изучил предложения, комплектации, обзвонил ВСЕХ Московских дилеров (разведка), выяснил ситуацию.
В Итоге на момент заказа (июль 2007) составляла от 11 до 15 месяцев.
Только в 2-х компаниях мне предложили более короткий срок: Кунцево и Major.
В итоге я получил автомобиль в начале декабря 2007. (сразу оговорюсь мне не важен был цвет, ну кроме кирпичного, и комплектация).
*. Причина покупки.
До этого у жены была Гранд Витара 2006 года АКПП, без кожи.
Авто всем устраивал кроме 2-х вещей! 1. Расход! в Москве 16-18 литров и работа АКПП (при разгоне рев как у жигулей! а толку мало, да и на трассе 140, а дальше тяжко ей). Вот и пал выбор на Кашкай.
2. Первые впечатления.
Так как мне уже удалось покататься на различных марках, мат.частью тоже владею, было не сложно оценить авто.
Внешний вид:
Ну с переди машина (извините) урод. С боку уже лучше, но передок портит, а вот зад на высоте, эдакий уменьшенный вид Мурано.
Внешне авто кажется очень маленьким.
Внутри:
Тут все на месте, руль удобный, управления магнитолой, телефоном, бортовым компьютером очень понятное и простое.
Качество пластика (для данной категории авто) на высоте - 5 баллов.
Кожа - ну тут туго, (с виду дерматин, качество пошива китайское, а внешний вид передних сидений как в ВАЗ 2101).
Обзор - Боковой и лобовой очень хороший, посадка дает дополнительный обзор, а вот с задним проблема (заднее стекло) маленькое, да и если еще кто-нибудь сзади поднимет подголовник...и вот еще: зачем там в потолке ремень безопасности??? Вид загораживает, да и вряд ли даже 3 ребенка они смогут поместиться :) (по своему примеру 2 детских кресла РЕКАРО и места нет)
Вместимость: Ну передние пассажиры (ростом 170-175) легко и спокойно себя чувствуют, задние (с таким ростом )на дальние расстояния не доедут :)
Да, вот еще момент. за такие деньги (860 000 руб) на передние кресла могли бы поставить электронику (ну хоть регулировку высоты) и МР3!!!
Впечатления от вождения:
Бодренько, с рокотом вариатора :) Разгон, тормоза, управляемость - на уровне. Для женщин вообще вариант то, что привод постоянно передний, но в критических ситуациях становится полным.
АБС и ЕСП по реакции и работе как на мерседесах, не мешают и похулиганить.НО!!! после 800 км в передней подвеске появился стук, как будто стабилизатор открутился...(по прохождении ТО-0 на сервисе о данной неприятности сообщил, на что мне сказали защита скорее всего раскрутилась, устраним. Взяли с меня дополнительно 600 руб, за диагностику подвески, после чего при получении автомобиля сказали, что я далек от понимания, что такое стук...Выехав с сервиса стук не ушел...позвонил в сервис, там еще лучше сказали, ну авто же ездит, значит катайтесь...Тут же вспомнил в какой стране живем).
В салоне при движении слышен шум от резины из багажника, страдает шумоизоляция багажника.
В ОБЩЕМ:
Расход по трассе - 7 литров (100-120 км/ч)
в городе 9,8 литров
Владею менее 6 месяцев
3
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Сливкин Сергей Львович
3 августа 2008
Нравится
Ответить
Сергей Булавин
8 мая 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Twizy
Красный пикап
1 фото
LADA GRANTA – В НОВОМ ЦВЕТЕ
АВТОВАЗ произвел и отгрузил дилерам первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда входят и с...
LADA Зеленоград
1 фото
LADA GRANTA: НОВАЯ ТОП-ВЕРСИЯ АВТОВАЗ обновляет состав топ-версии семейства LADA Granta. Автомобили в максимальной комплектации #Club снова получили климатическую установку и ряд других опций.
Климат...
Виктор-IDEALAUTO
23 фото
Обзор Toyota Land Cruiser Prado TX 2.8D
Toyota Land Cruiser Prado TX 2.8D 4WD, 2021 г.в.
Надёжный рамный внедорожник с честным полным приводом и проверенным дизельным мотором. Комплектация TX — это базовая, но сбалансированная версия без ли...
Виктор-IDEALAUTO
Покупка авто на заказ: как это работает
🚗 Покупка авто на заказ: как это работает — Корея, Китай, Япония
Выбрать автомобиль с хорошим пробегом, честной историей и без переплат — непросто. Именно поэтому всё больше людей выбирают автомобили...
Владислав
1 фото
Зато НОВЫЙ. Снова еду к дилеру на гарантийный ремонт.
Всем доброго времени суток. Ну вот наконец то сделали с машиной хоть что то 🥳 Начнём с самого начала, и по порядку. В предыдущей записи по Весте писал что ездил на ТО-2 к дилеру, и накинул им ещё бол...
Виктор-IDEALAUTO
20 фото
Корейский Премиум GV80
Genesis GV80 2.5 Turbo AWD, 2021 г.в.
Премиальный кроссовер бизнес-класса с полным приводом, турбомотором и роскошным оснащением. Современный дизайн, высокий уровень комфорта и продуманная динамика —...
Виктор-IDEALAUTO
19 фото
Обзор SsangYong Rexton G4
SsangYong the All New Rexton 2.2 4WD, 2021 г.в. Мощный рамный внедорожник с полным приводом, дизельным мотором и богатой комплектацией. Отличный вариант для города, трассы и загородной эксплуатации. ✅...
Виктор-IDEALAUTO
16 фото
Обзор на Hyundai Veloster N 2.0 T-GDI
Hyundai Veloster N 2020 года — спортивный городской хэтчбек с ярким дизайном и агрессивной ездовой настройкой. Модель с 2.0-литровым турбомотором создана для водителей, которые ценят динамику и эмоции...
Коричневый грузовик
1 фото
Эффективные присадки для гидрокомпенсаторов: как выбрать и использовать, чтобы забыть про стук
Знакомо это противное "цоканье" из-под капота, особенно когда движок еще не прогрелся? У меня на Ладе Гранте после 80 тысяч пробега такая история приключилась. Сначала запаниковал, думал, всё, попал н...
Зелёный седан
1 фото
Регулировка хвостовика заднего моста УАЗ Буханка: как не влететь на капитальный ремонт
Поехал я как-то на рыбалку, лесной дорогой, как и положено. И вдруг слышу – гул, а потом такая вибрация пошла, будто сейчас мост в щепки разлетится. До ближайшей СТО – километров 50, связь еле ловит...
Синий универсал
1 фото
Все, что нужно знать об энергоаккумуляторах: принцип работы, устройство и советы по эксплуатации
Энергоаккумулятор — это ключевой элемент тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Его основная задача — преобразовывать энергию сжатого воздуха в механическое усилие, необходим...
Синий внедорожник • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Проблемы с резистором печки: признаки, причины, решение
Зимой, когда утром садишься в холодный автомобиль, хочется, чтобы печка заработала сразу и без проблем. Но однажды я заметил, что вентилятор салона перестал работать на низких скоростях, а спустя пару...
Фиолетовое купе
1 фото
Обзор моторного масла Ravenol 5W30: характеристики, отзывы и рекомендации по выбору
Когда пришло время менять масло в моем автомобиле, я долго выбирал между разными брендами. В итоге остановился на Ravenol 5W30, поскольку давно слышал о его немецком качестве и хороших отзывах. После...
Коричневый внедорожник • Mitsubishi Outlander
1 фото
Замена масла в вариаторе Outlander 3: как выбрать, где купить и не попасть на подделку
Когда подошло время обновить масло в коробке передач моего Mitsubishi Outlander 3, возникло два главных вопроса: где взять оригинальное масло и как правильно его заменить? Я решил подойти к этому вопр...
Красный минивэн
1 фото
Как правильно развести и отрегулировать задние тормозные колодки на Газели: пошаговое руководство
Когда педаль тормоза становится слишком мягкой, а машина тормозит хуже, чем хотелось бы, возможно, пришло время проверить и отрегулировать задние тормозные колодки. Делюсь своим опытом регулировки на...
Синий грузовик • Hyundai Solaris
1 фото
Полное руководство по снятию обшивки и дверных карт на Hyundai Solaris
Ну что, друзья, пришло время немножко поковыряться в Hyundai Solaris! Сегодня у нас на повестке дня – разборка дверных карт, то есть, обшивки дверей. Зачем это может понадобиться? Да причин масса! Мож...
Nissan Qashqai I 2006—2010