Не для всех

Толстяку трудно залезть в машину через заднюю дверь. улыбнуло))) надо бросать пить пиво и начинать заниматься спортом)

Один из самых неудачных выборов в классе кроссоверов.

кстати знаю одно чела с таким телосложением он как раз и выберает машины не какие нравятся а в какие влезит! был опель мирива сейчас шкода ети

приезжайте к нам в ярославль. москва по вежливости водителей покажется вам, по возвращении, европой.

отзыв жирдяя?

Судя по началу пересаживаться надо на чоппер,начинать пить пиво с землей и отращивать бороду.Вы байкер?и купили кашкай?Если да,то очень странно,на вашем месте я бы взял F-150 тогда уж какой-нибудь.

Да вовсе нет. Коша очень даже приятная и симпотная машина. Мне лично очень нравится. Сравнивать с внедорожником - полный бред. Это обычный универсальчик. Ах да - Про упёрся не на машине в бабу - что то мутное написано, не мешало б разъяснить...

если автор советует на два колеса, то почему сам на этой не самой удачной версии 4-х ездит?

а ещё у жирдяев в добавок ков сему писька втягивается в брюшину за счёт связки обратнопропорционально росту брюха ))) (как врач говорю). нах так жить

Кашкай в японии вроде не продается, какие для себя??

Чел реально описал свою проблему. а учитывая, что по ожирению мы скоро Америку догоним то получается что проблема скоро станет актуальна. ..А вы сразу обсирать! Хотя честно признаться отзыв какой то не адекватный и ни о чём!

Хорошая машина, и стоит не так много и сидишь повыше, ну и надежная. Но думаю когда раскрутится Дастер,Кашкаю придется нелегко.

Кашляй-нормальная машина.Год езжу без проблем и живот помещается.

Нормальный универсальный автомобиль для небольшой семьи.Владею с мая 2007 года, ни разу не останавливался, ни каких серьезных проблем не было.Плановые То и на на них ремонты подвески.Сейчас пробег 125тыс.км.За прошедшие 5 лет меняли опорники- комплекта 4 по гарантии, стойки передние-2 ком., задние-3 или 4, 1 рулевая рейка на 60тыс-по гарантии.Лампочки не считаю. Люди жалуются, что быстро горят ближний свет- нужно осрам (для внедорожников какая-то надпись,забыл)ставить ,работают по пол года. Печку доработал-тройник поставил,было и так не плохо,в мороз -25 с подогревом сидений минут через15 было норма, с тройником минут через дует во всю. Про полный привод подключаемый-считаю большое благо, проблем нет, расход не большой (летом по городу если ехать, а не стоять -до 9,5 литров доходило), резина родная до 100тыс. доходила. На переднем приводе при старте колеса пашут. От возможностей, конечно , зависит, но брать передний привод и лишать себя комфорта кузова седан...? Двигателя с вариатором хватает на любые режимы езды. По московской трассе разгоняется до 200 км\ч, сколько еще надо? Управляемость отличная, кочки на разумной скорости воспринимает нормально, проходимости также хватает.Кузов- нет проблем. Тормоза- отлично.Шумоизоляция- хотелось бы лучше. Но, сходил на тест драйв Дастера 4х4, 2.0- вот там шумоизоляции ни какой, металл тонкий, расход говорят до 15 литров- и это на ручке, уюта и комфорта мало - не сравнить с кашкаем. Да, дешевле, но я своего продавать не буду. Все удачи на дорогах

Автор, ты точно уверен, что на велосипедах "бабищи и ссыкуны по дорогам не ездят"?