Кашляй - за год даже ни разу не чихнул.

10 июня 2012

Год выпуска не важен,главное чтобы машина нравилась и не доставляла хлопот.Я всегда сначала покупаю другую машину,потом продаю старую.Я могу себе позволить и новую машину,но она мне просто не нужна.Город у нас маленький:2 км в ширину,3 в длину,до дачи 15 км.Так что ездить реально некуда.Годовой пробег не дотягивает до 15000 км.Зачем тогда новая машина?Платить за неё КАСКО?А свежей у меня машина есть.Рено Меган 2009 г.в.-АКПП(купил жене 3 месяца назад).Машина в идеале,но жене не нравится,поэтому продаётся на АВТО.РУ по Санкт-Петербургу за 398000 руб.Торг.

Нравится

Ответить

Анатолий

10 июня 2012

Рено, пежо, ситроэн...
Это не автомобили

Нравится

Ответить

Боксёр Викинг

10 июня 2012

я бы с удовольствием ездил бы на 508 пежо....или ситроен с5 с 3мя литрами.А пыжик 308СС? Красивый авто.

Нравится

Ответить

10 июня 2012

Полностью с вами согласен.Неликвид полный.Просто весной искал жене машину,а мужичок со мной работает как раз продавал этого Мегана.Салон на выкуп дал ему такие смешные деньги,что я дал ему на 10000 руб.больше и забрал.Но жене не нравится,какой-то кургузый,автомат вообще "мутный",как будто там 60 л.с.,а не 115.

Нравится

Ответить

11 июня 2012

Вы таки что, антисемит?

Нравится

Ответить

11 июня 2012

Дополнение к вышесказанному.Мегана продал полчаса назад за 390000 руб.Человек долго ходил кругами,тыкал каким-то прибором в разные места на кузове,нюхал масло в двигателе,в коробке.Так и не нашёл никокого криминала.Продал за 3 дня первому покупателю.Хотя вроде Рено продать тяжело.

Нравится

Ответить

ney64

26 ноября 2015

ПОПЛЫЛИ ....В ТЁРКИ

Нравится

Ответить

Авто - бай

10 июня 2012

С ума сойти, ОНО еще и в мороз заводится,ну я в ШОКЕ!! )) Я вот только не пойму, о ЧЕМ сие повествование?? О том, какой хитрожепый рассказчик?? ))) О том, как перепродает старые ведра с родной краской??)) Полностью присоединяюсь к пожеланию КОТо....

Нравится

Ответить

10 июня 2012

В мороз заводится как часики.Повествование о том,что при покупке авто надо быть очень внимательным и покупать по адекватной цене(продать б/у машины сейчас очень тяжело).А насчёт перепродажи я что-то не понял.На Кашкае я отЪездил 1 год и 2 месяца,пробег правда всего 13000 км.Авто стояло на мне на учёте(не по доверенности).Продавал я его относительно долго,при продаже потерял порядка 20000 руб.Перекупщики,как я понимаю,получают прибыль при продаже авто и не катаются на них годами.Я у себя что-то прибыли не заметил(купил за 600000 руб.,продал за 585000 руб.).

Нравится

Ответить

10 июня 2012

звезда в ШОКЕ мля.....

не тупи Авто-бай.... тут все всем ясно.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 июня 2012

Я же сравнивал с Тойотой Короллой 1.4,97 л.с.Конечно есть мащины более динамичные.Хотя недавно катался на Ниссан Мурано(товарищ купил,2003 г.в.,248 л.с.).Где там 250 л.с.,я не увидел.

Нравится

Ответить

Боксёр Викинг

10 июня 2012

знаете,это называется вариатор...причем настроенный 100% не для него) У меня крайслер был,2002 года,3,8 218 сил 4ступ автомат....на полном приводе шустрее набирал)

Нравится

Ответить

10 июня 2012

Согласен ! Я полгода назад эти 248 кабыл сделал на своем Рафаэле в 170 л.с. к тому же у меня передний привод...
А мурано полностью не оправдывает свою заявленную мощность...

Нравится

Ответить

10 июня 2012

200 бензиновый 4.7 - делает дизельного...

Нравится

Ответить

10 июня 2012

а ну если по ТТХ сравнивать то конешн там враки...

прадо 120 4.0 по папорту за 9.1 сек разменивает вторую сотну,когда как фактически за 7 сек, кто не верит могу видео сбросить....

Нравится

Ответить

Авто - бай

10 июня 2012

Ты что то ни то сделал)))

Нравится

Ответить

10 июня 2012

а ты хитрец)))) оч внимательный...))

Нравится

Ответить

Авто - бай

10 июня 2012

А вот МОПЕДУ с мощностью 200л.с. крут момент не нужен ...ибо масса его мала....Но ехать он будет как ПОРШЕ))) Ну и какой вывод напрашивается если Л.С. это усилие с которым за секунду можно на метр поднять груз весом 75 кг??))) Че по ентому поводу дядька Ньютон бормочет))??

Нравится

Ответить

11 июня 2012

Крутящий момент, не забывай про крутящий момент. Лошадиные силы - это сфеерический конь в вакууме.

Нравится

Ответить

11 июня 2012

Никогда не обращал внимания на Ньютоны.Чем их больше,тем лучше тяга?

Нравится

Ответить

11 июня 2012

Субару Форестер С Эдишен-выдает 6 сек.до сотни.

Нравится

Ответить

11 июня 2012

а у дизеля больше или меньше нЬЮТОНОВ в сравнении с бензином?

Нравится

Ответить

11 июня 2012

Разжуйте,если не затруднит(см.выше)

Нравится

Ответить

11 июня 2012

то бишь, т100 трактор ураган будет?)

Нравится

Ответить

11 июня 2012

В среду могу объяснить. Сейчас мысли в кучу. А выше там удалено всё.

Нравится

Ответить

serg2083

27 февраля 2013

У Вашего товарища скоро варик сдохнет. Машинка 2003 года и пробег, наверное к 200 тыс. Эти первые варики столько не живут. Я сам покупал такую машину с США в 2004 году новую. Отъездил по России 200 тыс. за 5 лет Заметил, что потерял динамику и продал. У нового хозяина через 20 тыс. он сдох совсем.

Нравится

Ответить

serg2083

27 февраля 2013

Еще как оправдывает. Не ездил ни говори. Вялая только машина с загретым вариатором. Когда он новый, то мурик и кайены рвет. Посмотри есть ролики в Инете.

Нравится

Ответить

Раб Чудес

10 июня 2012

Опять "поребрики"...

Нравится

Ответить

10 июня 2012

"Поребрик" сыграл в моей автомобильной жизни очень важную роль.Благодаря ему я купил единственный в моей жизни новый автомобиль.Дело было так.Весной 2007 года был куплен 2-х летний Форд Фокус 2.Покупал в Питере,по приезду домой поехал в гараж,но неожиданно по днищу что-то ударило.Я вышел у увидел камень диаметром 10-12 см.Я знал что у Фокуса маленький клиренс,но чтобы настолько.Подъехав к дому пытался переехать небольшой поребрик(чтобы припарковаться на нашу придомовую парковку),но тут же позорно сел на днище.Даже соседи вышли посмотреть,что за "пузотёрку" я купил.Тут же было принято решение срочно продать Фокус.Заказал новую Тойоту Короллу,тем более жена давно хотела новую машину.Через 4 месяца купил.А Вы говорите "поребрик".Сдесь вам не Москва,а провинция.

Нравится

Ответить

Сезон Открыт

10 июня 2012

Какой-то китайский вы себе фокус приобрели.

Нравится

Ответить

Раб Чудес

10 июня 2012

Да я не про это. Я про то, что если попадется бордюр, то как в таком случае быть?

Нравится

Ответить

11 июня 2012

В Питере поребрик, в остальных городах бордюр. Всё просто.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 июня 2012

Минус-много конкурентов,потому что тяжело продать(для тех кто продаёт б/у Кашкаи).А так,конечно-конкуренция это очень хорошо.Б/у машины для людей будут доступнее.

Нравится

Ответить

Mr. Saint

10 июня 2012

Хороший отзыв, спасибо. Сам катаюсь на новом Кашаке (1.6, правда, хоть со всеми допами) - один позитив, для города самое оно - ямы (подвеска мягкая, комфортная, хоть и немного шумная), парковка, обзор в пробках, блютуф и климат и расход низкий. Хотя уже стал задумываться над мурано последним - там кнопочка закрытия задней двери меня привлекла :) (в Кашкае ужасно не удобно закрывается багажник) и едет он по бодрее (но не прямо "ах"), хотя если в Кашкае следующего поколения устранят ряд вещей по эргономике (то же расположение кнопок открытия стекол к примеру, ниша под телефон и т.п.), думаю снова взять через годик-два.

Нравится

Ответить

11 июня 2012

Спасибо,друг,за поддержку.А то пишешь отзыв,стараешься людей научить грамотно покупать подержанные машины,чтобы перекупщики не разводили лохов.В ответ один негатив,причём от людей,которые с Кашкаем и рядом не стояли.Удачи тебе.

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

13 июня 2012

У вас на ручке 1.6 или на вариаторе? Хочется узнать, кто то катался на 1.6 вариатор, что вот только вышел. правда цена на него кусачая.

Нравится

Ответить

Mr. Saint

13 июня 2012

У меня на ручке и буду честен - на грани оптимума (как VW Golf с 1.6 или шкода таже на 1.6.). С Вариатором, если только они не добавили сил я бы не посоветывал брать - боюсь это не только не надежно, но и убьет те малые возможности, что имеет машина в потоке. Кстати, ручка по сравнению со шкодой и VW здесь на балл ниже - переключения не такие мягкие, но в целом вполне на уровне.

Нравится

Ответить

13 июня 2012

Если брать вариатор,то только 2.0 литра.1.6 на механике,и то "вяловато",родной брат купил,я гнал с Питера.1.6 с вариатором совсем не поедет.

Нравится

Ответить

Forest Forester

10 июня 2012

У них передняя подвеска очень гремучая, ну и шумка как у всех японцев...

Нравится

Ответить

Mr. Saint

10 июня 2012

Гремучая она на рестайле только по определенным ямам при минус десяти и ниже и на больше 40км-ч и то, не смотря на постукивания, вибрации и какой-либо дискомфорт пассажирам не передается, в отличии от любой легковой. Получается, по личным ощущениям - через ряд ям ты проехал - и это слышно, но абсолютно ничего не почувствовал. В общем сами прокатитесь на рестайле на тест-драйве каком-нибудь поймете о чем я. С дорейсталинговым не сталкивался

Нравится

Ответить

Комментарий удален

12 июня 2012

Двигатель правда 2.0 л.Но автомобиль реально в идеале.Первый хозяин врач-стомотолог,а у них всё стерильно.Месяц катаюсь,очень доволен,хотя конечно динамика на Кащкае была лучше.Зато у Х- Трейла автомат неубиваемый.

Нравится

Ответить

12 июня 2012

Так поэтому и купил,что по цене было заманчиво.Не понравится продам.

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

15 августа 2012

Автомобиль не для искушенных водителей. Те, кто пересел с ТАЗа на Кашкая, будут рады. Ниссан бюджетная марка.

Нравится

Ответить