Кашкай. 2 года. Пробег 50500 км. Car/index 10 руб./км.

Name: Nissan Qashqai I
Brand: Nissan

Ниссан Кашкай куплен в августе 2007 года. Максимальная комплектация. Видеокамера с цветным экраном. Двигатель 2 литра, вариатор, полный привод.

Эксплуатация круглогодичная в Москве и по дорогам Подмосковья.

Приобретал в Автоспеццентре в Химках. Обслуживание в "У сервис+".

На 01.10.2009 пробег 50500 км.

Расходы на содержание 236 000 руб. Включая страховки (КАСКО, ОСАГО за 2 года), бензин, ТО, мойка, штрафы и шиномонтаж.

Потеря стоимости примерно 270 000 руб.

Итого 506 000 руб.

Car/index 10 руб./км.

Расход топлива в городе зимой до 13,4л, средний 11-12 л.

В эксплуатации автомобиль великолепен! За свои деньги лучший выбор. Вариатор очень удобен, никаких рывков!

Небольшой размер позволяет проще парковаться, особенно в тесных московских двориках.

По трассе до Минска скорость 150- 170 км/ч вполне комфортная. "Вполне", т.к. на скоростях выше 100 км/ч становится шумно. И вообще на шумоизоляции явно экономили, что впрочем общая закономерность для марок Nissan, Mazda, Mitsubishi. И вообще как я теперь понимаю хорошая шумоизоляция одна из ключевых составляющих отделяющих Premium от Mass Market.

Полный привод в городе включается лишь при стартах со светофоров в сильный снегопад, да на даче если снег не успели почистить.

Поэтому при городской эксплуатации на этой опции можно сэкономить, но если в экономии нет необходимости, то полный привод - очень удобно, особенно если вы ездите не только по чистым асфальтированным улицам.

За время эксплуатации автомобиль проходил только плановые ТО, с заменой расходных материалов. После ТО 15 000 двигатель начал требовать долива масла. После обращения на СТО проведён инструментальный замер, который показал, что расход масла в пределах нормы. Хотя на прежних авто с необходимостью доливать масло между ТО не сталкивался.

Ближайший год менять автомобиль не планирую. Спасибо маркетологам, инженерам и другим профессионалам из Nissan.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Небольшой размер., Отличный вариатор., Комфортный салон.

Минусы

Слабая шумоизоляция.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

ultrex_bp

29 сентября 2009

"хорошая шумоизоляция одна из ключевых составляющих отделяющих Premium от Mass Market" - истина. Просто нечего добавить. За правду - 5!

Нравится

Ответить

Платонов Дмитрий Николаевич

29 сентября 2009

ultrex_bp
+ 100 !
а машинка в целом действительно очень даже ))

Нравится

Ответить

Сергей Александрович

1 октября 2009

Доливы масла означают приводят к повышенному износу двигателя,значит двигатель требует ремонта!Кашкай вообще тэстовая версия бюджетного крорссовера ниссан!400000 км он не пройдёт точно!

Нравится

Ответить

Morfi

1 ноября 2009

Не плохой у ниссановцев тест авто получился)))))массовый, лидирующий)))) надо как-нибудь свой отзыв выкинуть про кашкай. Тоже 2 года отъездил, 52600 км намотал, недавно продал. Про долив масло не надо "ла-ла-ла", это не показатель для ремонта двигателя. Когда ездил на МЛ430 он мог жрать до литра на 1 т.км. если с каждого светофора пулять. На кашкае между ТО долива не требовал.

Нравится

Ответить

Diver77

15 октября 2009

Нравится

Ответить

Гамов Владимир

22 октября 2009

"... По трассе до Минска скорость 150- 170 км/ч ...." Вообще-то по трассе надо ездить не больше 110, и то редко. Да и зачем насиловать машину?!

Нравится

Ответить

Дачник

5 ноября 2009

Собрались мы жене покупать авто,тыщ за 800,вроде уже присмотрели пару б/у вариантов.
Вчера она мне вдруг заявляет-давай лучше новый кашкай возьмем!!!???
Вот я и залез сюда отзывы почитать.
Прочитал ТТХ и пару отзывов,пришел к выводу-никаких ниссанов(((

Нравится

Ответить

Morfi

8 ноября 2009

)))вы бы лучше с реальными владельцами пообщались, а не каменты к отзывам читали))

Нравится

Ответить

Потапов Андрей Валентинович

11 ноября 2009

ктм83,ты сначала в машину залезь в ту,которую покупать собрался,потом отзывы читай,а лучше у реальных владельцев проконсультируйся!

Нравится

Ответить

Дачник

11 ноября 2009

Сегодня посидел за рулем кашкая,даже прокатился по стоянке.2л АКПП 4ВД.
Сравниваю с х5,рх300,фх35.Вывод-не катит.Салон маленький,дизайн центральной консоли ужасный,с места стартует слабо(по трассе думаю вообще тянуть не будет).Да и за цену,которую просят за топовую комплектацию,сейчас можно взять 3х летний паркетник классом выше в идеальном состоянии.
Не хочу обидеть довольных владельцев,но это не мой автомобиль.

Нравится

Ответить

Morfi

12 ноября 2009

слющай дарагой))))(прикалываюсь)
ну Вы нашли с чем сравнивать, я свой даже с Мл и ку5(на которых ездил) не пытался сравнивать(ну не едет кашкай после них), бюджеты-то разные, о чем тут говорить.
Но вот новый фх35 это какой-то люксовый кашкай за 2 с лишним лимона.Кнопки такие же,отделка такая же, жесть.
307 кобыл, а не едет он на эти кобылы, хотя выпуск рычит)))
За 1 млн Вы ничего 2-3 летнего классом выше(мл,таурег и тд.) в идеальном состоянии не купите, кроме корейца(рав4,цпв - тоже самое)
P.S. по трассе зимой груженый(3 чел+багаж,поездка в финляндию) 120-160 вполне комфортные скорости, дальше уже неуютно.
Разгонял и до паспортных 190.
P.S.S. я себе лично кашкай не куплю уже,не потому что не доволен был(от машины только положительные впечатления и отработала хорошо), а потому что классом выше надо уже и больше.

Нравится

Ответить

Дачник

12 ноября 2009

За 1 млн можно купить:
х3 2х-3х летний
х5 3х-4х летний
рх300 3х-4х летний и.т.д.
именно эти машины,за эти деньги я лично смотрел,есть убитые,и есть в отл.состоянии.

Нравится

Ответить

Morfi

13 ноября 2009

ну тут уже кот в мешке в любом случае,какие бы проверки и гарантии не были
для меня лучшая машина - это новая машина, хотя не исключаю возможность покупки б/у
про кашкай-то вроде новый речь шла:)
я лично в полной комплектации кашкай 10.2007 г.в. пробег 52т.км., состояние отличное продал за 735 т.р., а можно и за 600 купить.
P.S. Х3 до не давнего времени был у дилеров по акции 1,38 млн с 2литра дизелем на автомате, салон тряпка, так что платить за трехлетний х3 1 млн дороговато, к тому же сейчас новый должен выйти,цены еще ниже по идее на б/у опустятся.
с х5 в таком возрасте не рискнул бы связываться.
Лично не эксплуатировал(так, за рулем ездил несколько раз), ну от знакомых/приятелей отзывов наслушался.

Нравится

Ответить

Morfi

13 ноября 2009

и еще про Х5 Е53, и сейчас уже в принципе не ликвид в силу массовости его на дорогах и кучи предложений по продажам,а дальше хуже.....

Нравится

Ответить

Дачник

14 ноября 2009

Это да,сейчас люди предпочитают покупать новую пластмассовую машину...

Нравится

Ответить

Александр Борисович

24 августа 2010

<a href="http://www.lompb.ru/">утили… аккумуляторов</a>

Нравится

Ответить

Morfi

16 ноября 2009

а три года назад они не такие же пластмассовые были?;)
если железную, то МВ W124 или W140 надо брать.
Был такой, жаль что перебитый оказался.

Нравится

Ответить

Паша

29 ноября 2009

здравствуйте всем автовладельцам!!!!встал выбор авто суммой 800000,а если оч боднапрячься,то до 1млн можно,"потуже затянув ремни"!!!!выбирал долго и тщательно,читал ооооооч много отывов и во сейчас встал выбор между Кешой и мазда6!Хочу написать мнение по поводу Кешы,Сегодня был на тестдрайве!ездил на максемальной комплектации:полный привод,вариатор,кожа,навигация и т.д. и т.п.!Мне машина просто оооооооочень понравилась,не заметил никаких косяков(может просто ехал 20 мин)!наверное действительно Кешу доработали,ка мне заявил менеджер!Динамика просто блеск,довольно шустрый авто!вот только когда чуть отпускаешь тормоза и машина еле-еле катится,то 1-2 сек слышатся громкий скрип!Может колодки не притерлись,Хотя пробег был 1200 км!Короче я до сих пор теряюсь в сомнения,Хотя про мазду ничего не знаю!Я бы вообще х5 в 53 кузове взял года так 2002-2004!но родители говорят только новую,может уговорю на годовалую,ведь новая=большая потеря денег!!!!Уважаемые автовладельцы подскажите пожалуйста что брать за 800000-1000000 р,в качестве первой моей машины,заранее благодарю!...и ведите себя достойно на дорогах!

Нравится

Ответить

20 января 2010

КВАШКАЙ-ЭТО МАЛОБЮДЖЕТНАЯ МАШИНА, ВОЗМОЖНО И ТАК, НО ЗА ТАКОЕ.....Я ЗАПЛАТИЛ БЫ КАК ЗА ЖИГУЛИ 12-ОЙ МОДЕЛИ)))
ЧЕРЕЗ 7000 ТЫС. СТАЛА ДРЕБЕЗЖАТЬ 5-Я ДВЕРЬ, КАК В СТАРЕНЬКОМ ЖИГУЛЕНКЕ, КЛИМАТ 2-ЗОННЫЙ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ НЕ ПОНЕЯТНО, ШУМ МАТОРА КАК У МАЛОЛИТРАЖКИ... ПРОТИВНО.ДИНАМИКА-ПЛОХАЯ. ЗАДНЯЯ ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ ПРЕДСТАВТЕ СЕБЕ ИМЕЕ НБОЛЬШУЮ ЩЕЛЬ ЧЕРЕЗ КОТОРУЮ ЗИМОЙ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО МОЖЕТ НАДУТЬ УХО(НА СЕБЕ ПРОВЕРИЛ), НА СТЕКЛЕ ИЗНУТРИ ИНИЙ((( В ЗАНОС - БЕЗ ПРОБЛЕМ!!! ЗАД ТАСКАЕТ ОЧ. СИЛЬНО, О ЧЕМ ДУМАЛИ ИНЖЕНЕРЫ-НЕ ПОНЕЯТНО! ЕСЛИ БЫ НЕ ПОЛНЫЙ ПРИВОД, ТО ДТП- 99.9%. СИДЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ СЗАДИ НЕ УДОБНЫЕ, МАЛЕНЬКИЕ, НАКЛОН НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ СПИНКИ, КАК ЗА ПАРТОЙ СИДИШЬ....

Нравится

Ответить

Красный пикап

26 февраля 2010

Берите КАШКАИ на СТО вас будут знать в лицо

Нравится

Ответить