Бюджетный кроссовер
День добрый. Купили кашкай после гольфа 4, с пробегом 48 т.км. Если говорить в общем, то машина нормальная.
С начала напишу о тех вещах которые для меня доставляют некий дискомфорт, посадка высокая, сиденья без боковой поддержки, подвеска довольно жесткая и если можно так сказать, гремучая, при условии того что все новое и не болтается в ходовой, эргономика- мой рост 176 см, а салон видимо проектировался с расчетам на азию, если положить руку на блок кнопок свеклоподъёмников то пальцы будут далеко впереди кнопок и придется довольно сильно изгибать руку в кисти чтоб нажать кнопку отвечающую за задние стекла, так же и с ручкой мкпп, когда включаеш вторую и четвертую происходит тоже самое, просто движения всей рукой не достаточно нужно сгибать кисть, во всех свеклоподъемниках кроме водительского стоят слабые моторчики, стекла ели ели подымают иногда и не с первого раза, при условии что направляющее смазаны. нижняя подушка заднего сиденья короткая, опять же расчет был скорее всего на людей ростом чуть ниже, еще минус это расположение салонного фильтра мега не удобно менять, но спасибо фокусу 2, там менять еще неудобней, так что кашкай не на вершине рейтинга.
ходовая разбивается чаще при одинаковой эксплуатации, чем у гольфа 4, хотя запчасти ставил нормальные лемфердер или 555.
вот наверно и все, минусы такого плана к ним привыкаешь и делаешь все на автомате, но потом посидишь в другой машине и сразу замечаешь косяки кашкая. передачи мкпп 1 до 40км\ч, 2 до 80, короткая но это плата за легкое бездорожье чтоб не буксовать
про плюсы теперь, клиренс, движок цепной не надо гемороится с ремнем грм, динамики хватает на обгонах бывают напряги тока когда сильно груженный салон полный и багажник а так комфортно, полный привод- зимой с отключенной есп и пустыми дорогами очень приятные ощущения которые не испытать на переднем приводе, прям реално фан, других полноприводных авто не было, но тут весело когда заносит. по хорошей дороге едет приятней чем по плохой, с низу все висит более мение высоко, по идее оторвать что то надо постараться, расход летом в городе литров 10, трасса от 7.5-9 литров, зависит от средней скорости.
в принципе надежность, кроме ходовой ни чего проблем не доставляет.
ну и так заключение, машина нормальная для людей которым нужно высокое авто с полным приводом относительно не дорого, ну и минусы эргономики, но например именно удовольствия от вождения вы не получите, просто езда и все, ну за исключением ( зимы и отключенной есп- тогда весело с полным приводом). а так просто машина больше утилитарная.
ну и для меня это и основной минус, удовольствия мало от езды.
ах да пробег на момент написания 135 т км
кроме ремонтов ходовой, замен масла везде( в раздатке обязательно менять там чернеет раньше всех) ну и колодок больше вроде и не делал ничего. мож забыл дак допишу если не забуду
ах да цены на запасные части высоки, например на аналогичные запчасти например на туксан хендаи все дешевле, и на гольф дешевле б
ыло.
ну и шумка, вернее ее отсутствие, лечится руками все, двери все проклеил и багажное отделение, стало тихо. самой тонкой вибры достаточно если без фанатизма.
С начала напишу о тех вещах которые для меня доставляют некий дискомфорт, посадка высокая, сиденья без боковой поддержки, подвеска довольно жесткая и если можно так сказать, гремучая, при условии того что все новое и не болтается в ходовой, эргономика- мой рост 176 см, а салон видимо проектировался с расчетам на азию, если положить руку на блок кнопок свеклоподъёмников то пальцы будут далеко впереди кнопок и придется довольно сильно изгибать руку в кисти чтоб нажать кнопку отвечающую за задние стекла, так же и с ручкой мкпп, когда включаеш вторую и четвертую происходит тоже самое, просто движения всей рукой не достаточно нужно сгибать кисть, во всех свеклоподъемниках кроме водительского стоят слабые моторчики, стекла ели ели подымают иногда и не с первого раза, при условии что направляющее смазаны. нижняя подушка заднего сиденья короткая, опять же расчет был скорее всего на людей ростом чуть ниже, еще минус это расположение салонного фильтра мега не удобно менять, но спасибо фокусу 2, там менять еще неудобней, так что кашкай не на вершине рейтинга.
ходовая разбивается чаще при одинаковой эксплуатации, чем у гольфа 4, хотя запчасти ставил нормальные лемфердер или 555.
вот наверно и все, минусы такого плана к ним привыкаешь и делаешь все на автомате, но потом посидишь в другой машине и сразу замечаешь косяки кашкая. передачи мкпп 1 до 40км\ч, 2 до 80, короткая но это плата за легкое бездорожье чтоб не буксовать
про плюсы теперь, клиренс, движок цепной не надо гемороится с ремнем грм, динамики хватает на обгонах бывают напряги тока когда сильно груженный салон полный и багажник а так комфортно, полный привод- зимой с отключенной есп и пустыми дорогами очень приятные ощущения которые не испытать на переднем приводе, прям реално фан, других полноприводных авто не было, но тут весело когда заносит. по хорошей дороге едет приятней чем по плохой, с низу все висит более мение высоко, по идее оторвать что то надо постараться, расход летом в городе литров 10, трасса от 7.5-9 литров, зависит от средней скорости.
в принципе надежность, кроме ходовой ни чего проблем не доставляет.
ну и так заключение, машина нормальная для людей которым нужно высокое авто с полным приводом относительно не дорого, ну и минусы эргономики, но например именно удовольствия от вождения вы не получите, просто езда и все, ну за исключением ( зимы и отключенной есп- тогда весело с полным приводом). а так просто машина больше утилитарная.
ну и для меня это и основной минус, удовольствия мало от езды.
ах да пробег на момент написания 135 т км
кроме ремонтов ходовой, замен масла везде( в раздатке обязательно менять там чернеет раньше всех) ну и колодок больше вроде и не делал ничего. мож забыл дак допишу если не забуду
ах да цены на запасные части высоки, например на аналогичные запчасти например на туксан хендаи все дешевле, и на гольф дешевле б
ыло.
ну и шумка, вернее ее отсутствие, лечится руками все, двери все проклеил и багажное отделение, стало тихо. самой тонкой вибры достаточно если без фанатизма.
Владею 2-3 года
20
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Тихун Алексей Анатольевич
26 апреля 2018
Нравится
Ответить
Pavel
27 апреля 2018
Нравится
Ответить
alemtom
27 апреля 2018
Нравится
Ответить
Chaffinch
27 апреля 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про Skoda Octavia
Алексей
4 фото
Honda CR-V под заказ
Автомобиль куплен под заказ
Для нашего клиента Олега💪
из г. Хабаровск 🏠
Honda CR-V 🏎
🗓Год: 2021
🛞Привод: Полный
🚙 Пробег: 25.000
⛽️Двигатель: 1.5 (193 л.с. 🐎)
Алексей
4 фото
Куплен BMW X3 20d M-Sport под заказ
Автомобиль куплен под заказ
Для нашего клиента
Александра 💪
из г. Москва 🏠
BMW X3 20d M-Sport 🚘
🗓Год: 2020
🛞Привод: Полный
⛽️Двигатель: 2.0 (190 л.с. 🐎)
⚙️Трансмиссия: АКПП
Святослав • Skoda Octavia
Skoda Octavia 1.6 mpi 110 л.с
17.07.2014 в моей жизни появилась Skoda Octavia, купленная в Автопорт-Ключавто в г.Краснодар. Это был настоящий праздник в душе-для меня,как ни как первая иномарка! и сейчас на дворе 05.03.2025 спу...
KoreaVoz
20 фото
🇰🇷Провели первый осмотр Hyundai Palisade 2025 года🇷🇺
Новый Hyundai Palisade 2025 года
2.5 бензин, 4WD
Комплектация Calligraphy
Шикарнейший, новый автомобиль корейского производства. Весь в целлофане.
Пробег 33 км.
Владимир
Доброго время суток! Подскажите куда ещё смотреть! Идёт сильная вибрация по кузову. Карданы не гнутые, крестовины целые без люфтов, подушки все заменены.
Мицубиси Паджеро 2, 4д56, кузов V44W.
Роман
1 фото
Jeep Wrangler RUBICON JK 3,6
Jeep Wrangler RUBICON JK! Думаю, кто знает такую модель и данную комплектацию, его новыми словами не удивить. Давно хотел необычный автомобиль и давно присматривался к JEEPy. И однажды, по долгу работ...
Дмитрий • Renault Logan
1 фото
Мой Рено Логан
Машина была куплена у второго собственника уже в почтенном 12 летнем возрасте, но пробег был настоящий, в районе 115 тык. Был небольшой удар спереди с заменой капота и рамки, но это никак не повлияло...
Тимур • Chery Tiggo 7 Pro Max
Два года за рулем Чери Тиго 7 Про Макс. Пробег 16800 км. Машина устраивает, вполне хороший на ближайшие 8-10 лет. Качество сборки достойное. В салоне ничего не скрипит, внешне все элементы без зазоров...
Тимофей • JAC JS6
1 фото
Авто для семьи
Кроссовер JAC JS6 оснащён полуторалитровым турбированным двигателем мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 280 Нм, работающим с 6-ступенчатым «роботом» 6DCT. Его размеры: длина 4 605 мм, ширина 1 890...
Вячеслав • JAC J7
1 фото
Пока все переживают, что в мире авто всё плохо и мечтают о западных машинах, я взял и купил себе новенький JAC J7. Цены-то ещё вырастут, а выбор на рынке так и будет ограничен. Думаю, что на обслужива...
Кира • Lada (ВАЗ) 2109
5 фото
Клингёрл или не бит не крашен 😂
Приветик 👋🏻 Ну как-то так пока что..
Ещё руль подарил муш на 8 марта 😂
Красивое
Итого:
Бампер станет на место думаю, возможно крепления придётся сменить
Решетка пока эта походит, но будет другая...
Автомаркет • Geely Tugella
4 фото
Geely Xingyue
Вечер добрый, дорогие друзья, в данном посте отчитываемся по автомобилю Geely Xingyue ( Tugella ), везли для Владимира из Москвы, далее прикладываем фото/видео полного пути автомобиля от момента перво...
Александр • Skoda Octavia
Передние опоры
Всем привет . Столкнулся с такой проблемой , при замене передних опор на новые , фиксирующая гайка продавливается и не прижимает опору к подшипнику . Фиксируется уже чашкой и второй гайкой . Вопрос в...
Максим • JAC JS3
1 фото
В декабре 2023 приобрел JAC JS3 в салоне, выбирая бюджетный вариант. Вначале были сомнения, ведь китайская продукция, как правило, не вызывает доверия по качеству, несмотря на то, что всё уже оттуда...
Xenon Darom • Infiniti G
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета Infiniti G25
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз с выгоревшим отражателем на новейшие BI-LED линзы А3 MAX 2026 года
▪️ Чистка и полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол ф...
WestMotors • Peugeot 2008
5 фото
2022 Peugeot 2008: Стильный кроссовер с европейским шармом
Peugeot 2008 2022 года – это городской кроссовер, который привлекает внимание своим утонченным дизайном и предлагает продвинутые технологии, присущие более премиальным моделям. Французский автопроизво...
WESTMOTORS.RU • Volkswagen Arteon R
6 фото
2021 Volkswagen Arteon R-Line: стиль, мощь и комфорт в 1 флаконе
2021 Volkswagen Arteon R-Line — это автомобиль, который идеально сочетает в себе элегантность, спортивные черты и передовые технологии. Этот лифтбэк представляет собой флагмана модельного ряда Volkswa...