Turbo Qashqai МКПП

Здравствуйте! Вот и проехал на кашкае 15 тысяч, можно что-нибудь рассказать, обычно пишу отувы уже после продажи автомобиля, но в этот раз решил подробнее рассказать о том что как, ибо информации по 1.2 кашкаям не много, и может кому то будет полезно.
Начну традиционно с покупки, тут все было просто, на конец 2019 года это самый дешевый и хорошо оснащённый (в базе, конечно же) кроссовер среднего размера который можно купить без вариатора, а на Тигуан тупо денег не хватило))), да конечно есть еще дастер каптюры, креты и т.д. но это все не для меня... да и расход в этот раз был важен, хотел даже не столько кномии, сколько реже бывать на АЗС (до этого был киа сол 1.6 gdi ( https://auto.ru/review/6929277…) и 1.5 -2 бака в неделю эт было норм))) ).
На старом кашкае мне не нравился руль и дорожные повадки, тут и вроде и то и то поправили, и вообще по повадкам кашкай вплотную приблизился к тигуану (считаю его эталоном среднеразмерного кроссовера во всем кроме стоимости).
Итак выбор сделан, взял тестдрайв 2х литровой версии на вариаторе, понял что мне нужен робот (и к сожалению их к нам не привозят, а жаль, очень жаль...) ну или ручка, но ни как не вариатор))) потому что мне не нравится, (в семье есть еще вариатор, он как бы не ломается и т.д. и возит неплохо и бенз особо не жрет, но не мое, отцу нравится, ну что же каждому свое) ну и плюс 1.2 (хотел принципиально турбомотор, других у ниссан на данный момент на кашкае нет) на вариаторе другой, с урезанным моментом и каким то неправильным вариантом (эт я на форуме вычитал, в автосалоне менеджеры сначала говорили что один в один, но потом сказали, что да, момент снижен с 190 до 160 с чем то и вариатор там от 1.6 каптюра)))
Короче принял решение заказать на ручке, в комплектации se это вторая комплектация, в ней есть все, что мне нужно кроме экрана с камерой и подогрева задних сидений и руля ( это конечно печаль, особенно учитывая что на 1.2 в России эти опции просто недоступны никогда, а жаль, даже думал, может нахрен, но нет, хотел же турбомотор, бери то что есть))) ну разумеется в моем бюджете) стоил авто после всех торгов трейдин и т.д. 1 245 т. руб.
Пригнали на следующий день, назвал его голубая мухобойка, и поехал потихоньку, потому что механики 110 000 киллометров не видел даже загох разок))) из за авторучника, естественно))). Поставил на учёт и начал эксплуатировать.
А теперь собственно отзыв:
На данный момент, за полгода, пробег 15 тысяч.
Динамика:
Самый частый теперь ко мне вопрос: а она вообще едет? там же даже не 1.4...). Паспортный разгон чет 10-11 секунд, так и есть, едет по ощущениям как все конкуренты на 2х литровых атмосферных моторах. Но есть особенности связанные с турбоямой и т.д. как на всех малообьемных трубах, мне норм, кому то может не понравится, пробуйте.
Расод:
В Москве, по 9 - 10 бальным пробкам с работы до дома около 30 км расход от 8 до 9, по 5 - 6 бальным около 8 литров, во время карантина от 6 до 7 литров, и это я как бы не старался экономить. По трассе, тут как ехать можно медленно (80 - 100), там народ говорит у них менее 6 литров выходило... эт я не знаю не проверял))) но при езде от 100 до 110 (важно не более 110) можно и в 6, 6.5 уложиться но сложно, а при нормальной трассе, если ехать 110-130 вернее 130, а иногда 110, то где то 7.5, если 130 -150, то 8,5. По сочинском серпантинам около 8. Считаю расход адекватным, а после киа сол так вообще очень хорошим, кашкай немного шустрее, но эт скорее из за механики, а жрёт сильно меньше.
Обороы:
Еще много кого интересует какие обороты на каких скоростях... это важно, ибо тащит мотор только после 2 тысяч оборотов (ну на первой и второй можно и меньше, но на остальных такое себе, а с 2х до 5 равномерное ускорение) итак на 6 передаче, 100 км/ч это чуть меньше 2 тысяч, 120 это ровно 2.5 тысячи, 140 эт 3 тысячи. На 5 передаче, 80 км/ч это 2 тысячи, на 4 передаче 80 это 2.5 тысячи, на 3 передаче 80 эт 3 тысячи, 60 эт 2.5 тысячи.
3 передача кстати очень удобна для серпантина, равной езды и т.д. на ней нормально ехать с 40 до 80, а если нужно то до 120, легко))) половину серпантина от Ольгинки до Сочи ехал на 3 передаче).
Честно говоря теперь очен редко поднимаю тахометр выше 3-3.5 тысяч. На моторе 1.6 132 силы это были рабочие обороты, а если какой маневр, то и 4-5, ибо момент весь был там, теперь у меня с 2-2.5 до 5 тяга равномерная, на 6 на 110 км в час не нужно включать 5-ю чтобы в горку скорость не терять, ну или плавно (не плавно эт конечно нужно 4 включать) разгоняться.
Проее:
По поводу поломок, говорить рано, сделал замену масла на 7.5 тысячах пробега и ТО на 15.
Масло лили shell 5w40. Бензин лью 95 джи драйв на Газпромнефти.
Теперь немного о негативном:
Глобально негативный (ну для меня, кому то может вообще будет пофиг) момент один, это сильно верующий спидометр! Причем у меня было несколько новых машин на механике, автомате, и т.д. и так спидометр не врал.
На 60 км/ч занижает около 5 км, на 100 около 8, а на 140 ровно 10 км/ч. Т.е. если я по спидометру еду 140 обороты 3 тысячи на 6 передаче, то по факту это 130... грусть печаль (это кстати на штатной 215/60/r17 резине, думаю исправить другим размером, но пока не решил 17 или 18))) подбираю чтоб по весу было примерно так же, уж очень расход не хочется повышать))) ).
Итог:
В остальном мне все нравится пока, но я и не привередлив, основными требованиями к новому авто вообще были наличие заднего подлокотника и дифлекторов обдува заднего ряда в переднем подлокотнике))).
Если у кого остались вопросы, задавайте, постараюсь ответить.
Надеюсь отзыв был полезным, буду дополнять по мере прибывания информации.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Управляемость, Расход топлива, Цена
Минусы
Стоимость обслуживания, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
14
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
7 августа 2020
Здравствуйте. Подскажите как зимой обстоят дела с прогревом салона(пишут что холодно с двигателем1.2)?
Нравится
Ответить
это не так. в машине тепло. в печке установлен фен, это в рестайле. а на печку жалуются и владельцы 2.0.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее