Обычная машина

3.8
После полугода работы дома, было приянто решение продать оба семейных автомобиля и купить один, т.к. на протяжении этого времени вторая машина просто стояла под окном. До кашкая были Kia Ceed ED FL универсал и Opel Astra J жены. Сидом были очень довольны, к астре было много вопросов.
При выборе нового пипелаца было много требований — самое главное, что машина должна быть не более 4,5 м в длину, автомат, надежность, климат, ну и в бюджет нужно было попасть до 1,3млн.
Изучив рынок остановились на кашкае второго поколения, тем более, что неоднократно ездили на нем в каршеринге и прдставляли, что это за машина больше, чем о других.
До этого были европейские и корейские авто разных форм-факторов и комплектаций, так что есть с чем сравнить.
Начну с плюсов:
1. Автомобиль достаточно ликвидный и популярный среди населения, но не среди угонщиков.
2. Внешность на любителя, явного отвращения не вызывает, большинству все таки нравится
3. Достаточно удобная посадка водителя, в отличие например от той же куги.
4. Надежный и экономичный двигатель, при этом за месяц до окончания гарантии сдох генератор — ждал 40 дней, ездил на бензиновой подменке 20-го года выпуска и мысленно с ней все время сравнивал.
5. Хорошие комплектации: тут конечно все относительно, но иметь богорев лобового уже во второй очень даже не плохо.
6. Салон нагревается очень быстро благодаря догревателю охлаждайки и электрической печке. Но это фишка именно дизеля, бензинка греется заметно дольше.
Минусов тоже хватает и на мой личный взгляд их больше, чем плюсов:
1. Самый жирный — отвратительный климат, а точнее его фактическое отсутствие.
Проблема носит массовый характер и встречается в основном в автомобилях Питерской сборки. Если кратко — после длительной стоянки климат работает не по температуре, а по таймеру, а именно первые 45 минут люто жарит верх салона, даже если руками переключать заслонки в ноги(немного помогает, но не решение). Для меня это было, пожалуй, самым большим разочарованием в машине, котороая простояла на конвеере 8 лет, а проблему так и не решили. Да есть в питере умельцы, которые прошивают блок, но проблему как я понял до конца это не решает.
Элетрические догреватели салона при таком климате играют против вас — в салоне моментально становится нечем дышать, т.к. в соответствии с логикой климата электрическая печка фигачит на максимум.
2. Турбояма в динамике присутствует и напрягает особенно в городе, пассажиров укачивает, при том, что стиль вождения у меня максимально плавный.
3. Динамика. Несмотря на турбояму, после того как турбина раскрутилась возникает избыточный момент на колесах, что приводит к рывкам и постоянным пробуксовкам особенно зимой на шипах. Паспортных 380Нм не ощущаешь и машина по факту разгоняется медленней, чем бензинка, по ощущениям — намного. Предположу, что если поставить 18-е тапки, то это исправит ситуацию.
4. Маленький багажник. Для семьи с двумя детьми не годится. В астре жены был такой же
5. Отсутсвующая шумка, но это проблема всех японо-корейцев в эттом бюджете
В общем продаю спокойно и без колебаний, чего нельзя было сказать когда продавал Сид.
Удачи на дорогах!
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Ликвидность, Расход топлива, Внешний вид, Комплектация
Минусы
Отвратительный климат, Динамика, Надежность, Шумоизоляция
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
252
Комментарии44
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
26 февраля 2021
А что ( кто ) есть Питер ?
Нравится
Ответить
1
26 февраля 2021
Город на Неве, в котором с октября 2015 года было запущено производство Nissan Qashqai J11
Нравится
Ответить
Отправьте автослесаря покупать ноутбук или компьютер. Примерно такую же хню принесёт домой и будет расхваливать. Вот так это примерно выглядит в глазах автомеханика, ну или человека который видит эти машины не на дороге или на фото в интернете. Не надо выставлять своё скудоумие и техническую безграмотность напоказ.
Нравится
Ответить
9 марта 2021
а что сейчас можно хоть гения отправить за буком и он купит что то дельное?! не смешите мои тапки...чем больше в этом разбираешься ..тем грустнее становится какой кал сейчас продают и за какие деньги! именно кал!!!!другого слова к букам не применить.Ну а за 120 круб..если чел покупает бук...его надо уже у входа ждать...и под белы рученьки...в больничку..на месячные процедуры!Так и с машинами...особенно с кашкаем. Там годами нихрена не дорабатывается..только подправляют жорку и мордашку как старой бабке с пластикой....по сути впихивая ещё больше идиотской электроники от япов.....им бы давно понять..не их это...не их!
Нравится
Ответить
3 марта 2021
Больше не пиши
Нравится
Ответить
Ну многие вещи были известны и до покупки. Тем более если ездили на такой машине в каршеринге. Маленький багажник и пр. Было бы интересно сравнить ожидания от предварительного изучения перед покупкой с выводами после 4 лет использования. А не как будто ничего о ней не знал, купил, попользовал, сделал вывод
Нравится
Ответить
У меня Кашкай 2016 года, дизель. С отзывом несколько несогласен. Климат - считаю вполне нормальный. Эл догреватель у меня отсутствует и зимой на холостом ходу при прогреве двигателя салон фактически не отапливается. Но стоит только поехать прогрев салона отличный. Для моего Краснодара это не критично. А вот в 40 градусную жару климат вполне справляется. Турбояма несколько напрягала во время обкатки до 2000 км и полностью ушла после 5000 км. Динамика и тяговитость дизеля после бензинового РАВ-4 (2006 года) очень нравятся особенно при движении по городу. Очень мягко. Шумка - в городе не чувствуется. А вот по гравийке проявляется во всей красе. Насколько удобны передние сидения, настолько дешевое и упрощенное заднее сидение. А что особенно напрягает так это вонючий питерский облицовочный пластик салона. Когда летом машина стоит на солнце то в салон без проветривания сесть невозможно. Через 3 года эта вонючесть пластика ушла. В общем нормальная машина за свои деньги.
Нравится
Ответить
9 марта 2021
климат нормальный?..ну после любой машины он по меньше мере идиотский!Другого слова не сказать! После фокуса возникает только одна мысль...а это точно люди делали?хотя наверно японцы по мозгам не похожи на китайцев даже...они скорее ближе к финам!!!именно тем дебилоидам кто дела Нокию!!! вот точно такие идеи в управлении климатом!!Чтобы из центральных воздуховодов дул горячий воздух...а из крайних холодный!!!это..просто звиздец...тут вообще масса вопросов...и как? и зачем!!! и кто! Я на первое ТО приехал...и спросил у инженера..а почему когда давишь на кнопку АС климат не включается?!..Он говорит...Вы что...надо давить на кнопку Авто!вот это поворот!конечно ко всему можно привыкнуть...и ногой ухо чесать...но вопрос зачем?!
Нравится
Ответить
АС это кондей, зачем вам что б включался климат во время включения кондиционера?
Нравится
Ответить
1
Ниссаны рулят!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
9 марта 2021
да уж у автора был опыт каршеринга, было с чем сравнить, а купил одни минусы. Нахера тогда покупал?
Нравится
Ответить
2
9 марта 2021
Куга2, есть обогрев лобового, климат работает отменно, багажник хорош. Посадка? Ну когда садишься лишь чуть склоняя голову, наверное удобно. База длиннее, сзади места навалом.
380нм не опечатка часом, при 130лс всего? Может 180?
Нафига нужен кашкай?
Нравится
Ответить
Ему сидеть не удобно
Нравится
Ответить
Если ставилась задача брать авто не более 4,5 м., то логично предположить, что и багажник там будет маленький.
Нравится
Ответить
9 марта 2021
автор...тут ты довольно приукрасил как по мне. А саленблоки по морозам уже не скрипят?Радиусы разворотов у такой небольшой машинки не напрягают?печка...ну понятно...тебе дизель достался...а тем у кого бензин..сколько он в городе греется до хотя бы тёплого воздуха? а мёртвая зона слева на стекле -особенно зимой..сколько там дворники не доходят до края?! см 5-6...а вечно перегорающие лампочки в ближнем...ну их замена...это отдельная ПЕСНА!надо быть осьминогом чтобы заменить лампочку!!! Народ ещё жалился на акб...ну тут про себя не скажу...вот акб хороший!вот тут да плюс...хотя у отца на экстревале подубился..что ещё по мелочи..ткань на сиденьях...просто ублюдская..вот помню купил и она была уже как потасканная..да и подлокотник..сейчас по моему там ткань не ставят....уплотнитель для подкапотного пространства..через пол года там всё стало свиноподобно выглядит...защита очень посредственная....мотор...ну даже 2.0литра..ну только тут можно при троганье заглохнуть...стыдоба...но только почему то тут....2литра и заглохнуть!
Нравится
Ответить
1
14 апреля 2021
Хватит нюхать клей
Нравится
Ответить
1
"Если поставить 18-е тапки то это исправит ситуацию с динамикой"))))))))))
афтар этапять))))))
Нравится
Ответить
16 марта 2021
афффтор жжЁт, спец опта
Нравится
Ответить
Ещё 20 поставь для динамики и 2 окошка для ног в полу вырежи, для разгона, иначе счастья не видать)))
Нравится
Ответить
10 апреля 2021
Речь шла про избыточный момент, видимо. Типа на 17 слишком прет
Нравится
Ответить
13 апреля 2021
Жжот............
Нравится
Ответить
12 марта 2021
Икстрейл или оутлендер надо было брать
Нравится
Ответить
16 марта 2021
У сестры был кашкай 2012 г 2.0 на варике полный привод, проехали они на нем 40т.км, общий пробег под 200 т.км. Была замена печки и стоек стаба. ВСЕ. Какая надежность на 3??? Продали купили Кашкай 2017 г, с выбором не парились т.к. машина и ей и мужу очень нравиться. Хочешь большой багажник бери большую машину!
Отзыв вообще ни о чем.
Нравится
Ответить
16 марта 2021
А чем посадка в куге не угодила? У меня первая была- все отменно, сиденья с подогревом и электрорегулировкой в трёх параметрах, плюс в задней сптнке- для спины. Отличные сидушки были.
Нравится
Ответить
Вот тоже у меня вопрос этот возник.
Нравится
Ответить
У меня тоже этот вопрос возник
Нравится
Ответить
16 марта 2021
Сзади в куге тоже отменный мягкий диван.
Нравится
Ответить
16 марта 2021
Отзыв человека который вообще не понимает в автомобиле, видимо для таких же. Вам и правда кия сид предел.
Нравится
Ответить
16 марта 2021
На КIЛе ездить - себя не уважать, хотя ниссан такоеже гавно, но кроме жука возможно, тот хоть с харизмой.
Нравится
Ответить
27 марта 2021
пЕпелац...
Нравится
Ответить
Был такой, пожалел 100 раз. Кроме всего выше и ниже перечисленного лкп никакое, после 3 лет пользования машина вся в сколах, на правом крыле вообще кусок краски отвалился размером со спичечный коробок. После 100тыс. пробега начались серьёзные проблемы с рулевой рейкой, причем когда указали на это официалам, сказали: - У вас все хорошо, еще походит. Послал официалов нахуй и поехал к независимому эксперту, вердикт - Рейка под замену, +фото треснувшего элемента. На 80 т. полетел так же генератор. Дворники - да бесят. Неудобный маленький салон и багажник только пару сумок из Ашана.
Нравится
Ответить
1
1 апреля 2021
Тоже пересела на J11 2018 года, но на двухлитровую механику. К мотору претензий нет вообще, к динамике тоже, машина очень приёмистая. Бензина жрёт многовато, конечно. По бортовому компьютеру примерно 11 литров. После сида с 8 вроде и мелочь, а на выходе конкретно так заметнее.
С отвратным климатом полностью согласна. Его реально нет. Постоянно надо что-то подкручивать, прибавлять, убавлять, перенаправлять в ноги... Зимой жарко, как в аду. Летом может работать нормально, потом резко ледяной воздух в лицо. Ужас, одним словом. Дилеры сказали, что это инженерный косяк.
Происходит всё из-за датчика температуры, который установлен в потолке возле освещения салона, в центре машины. Из-за этого в лицо постоянно жара или холод, он просто не может понять, какая температура в районе пассажиров в данный момент.
Хуже климата в этой машине только датчик дождя. Нелогичный, дворники машут, когда им удобно, особенно отвратно работает ночью, если на улице моросит мелкий дождь. Постоянно приходится переходить на ручной режим. Да и вообще по сравнению с сидом всё сделано в точности до наоборот: и задний омыватель, и передний, а для перехода в ручной режим приходится делать аж 2 щелчка, пропуская выкл. режим. Очень неудобно, особенно когда надо просто смахнуть мелкие капли.
Из мелких неприятностей могу особенно отметить пыльник рулевой рейки, который через год начал скрипеть, как немазаная телега. Заливали силиконом, хватало только на пару недель, потом заново. В это ТО удалось выбить себе замену по гарантии, надеюсь хотя бы годик в тишине поездить.
В остальном покупкой скорее довольна. Просто обидно, что в машине за такие деньги так сильно сэкономили на комфорте.
Нравится
Ответить
8 апреля 2021
Отвёл господь, рассматривали в максималке, не срослось...
Нравится
Ответить
Вопрос в принципе один, ЗАЧЕМ продавать сид, если были очень довольны?????????????????? Или рекламку кашкая кто-то заказал???????????
Нравится
Ответить
сидом довольны к опелю вопросы? Очень странно. Сид не машина в сравнении с опелем)
Нравится
Ответить
25 апреля 2021
@Фиолетовый хэтчбек ну ну) это ж Опель)он даже во время стоянки ломается
Нравится
Ответить
14 апреля 2021
Автомата там нет..вариатор
Нравится
Ответить
16 апреля 2021
Бензиновый двигатель 2,0 л греется очень быстро, за то его и взял так как ежедневно на работу и чтобы не мерзнуть. Климат работает очень корректно. Напрягает плохая обзорность - за передними стойками не то что пешеход, небольшая машина прячется. И выступы на капоте нисколько его не украшают
Нравится
Ответить
21 апреля 2021
Купил РоллРойс Фантом - отзыв.
Багажник маленький -2 трупа не лезут только 1. Второй постоянно приходится возить на заднем сиденьи из-за чего климат не справляется приходится постоянно открывать задние окна. Кожа-так себе (после того как пролил "Черный Русский " так и не оттерлась (выставил претензии официалам - сказали норм можно ездить и так ))
Задрал лифт до потолка (чтобы видеть край капота) - когда сажусь башкой задеваю крышу - для кого разрабатывали непонятно
Мотор так себе( лошадей дофига а если газ в пол то в спинку не вдавливает)
Фары - ниже плинтуса ( если 20 мин за Камазом ехать так нифига не светят)
Проходимость так себе ( по грязи идет только на 1 педераче )
Из плюсов - только 1 фишечка - есть хороший ящичек для денег на обслуживание ( никогда не забудешь куда запихал)
вобщем общее впечатление на троечку - за что деньги берут -непонятно
ПРОДАЛ ( купил утюг )
Нравится
Ответить
2
22 апреля 2021
Лучше бы я это не читал
Нравится
Ответить
24 апреля 2021
Полная чушь. Езжу на такой 3 года, т на юг и везде- проблем нуль, динамики- хватает, вообще не понимаю автор ездит на этой машине или нет. Со светофорв и вклиниться в поток- никогда нет проблем. Минус- шумка. Расход при 160- 8 л/ 100 км. При 100- 4,5 л/ 100 км. Сиденья- посадка и обзор- очень хорошие . Вообще от машины только положительные впечатления. А зимой по сугробам нужно не давить на газ А с головой ездить- момента хватает более чем. Автор неправ
Нравится
Ответить
6 мая 2021
При 80 км/ч расход бензина на сотню, надо полагать, в районе 2,5-3 литров?
До слёз прям.
Нравится
Ответить
1
Объясните как на кашкае 20 г.в. двиатель 2л вариатор "залило свечи " как сказал мастер и из за этого машина не завелась. Это было в феврале 21г. Машину купили в ноябре 20.
Нравится
Ответить
Ну да. Обычная машина. А автор ожидал от неё второго GTR r34?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее