Примера-в пример многим

4.4
17 марта 2009
14 082
Здравствуйте ВСЕМ!Хочу поделиться мнением о своём авто-Ниссан Примера Р10.Мой Ниссанчик 95 года, что уже прилично, но наши отечественные Т(В)АЗы и ГАЗы рядом не стояли, и поверьте даже новые! Не хватает у наших ТАЗоделов ума что ли что бы сделать хорошую, надёжную, комфортабельную машину для людей!???! Как раз таки в ПРИМЕР могу привести мой авто! комфортный, просторный, надёжный и симпатичный автомобиль! Я под 2 метра ростом и с лёгкостью усаживаюсь так, как мне удобно, при этом места на заднем сиденье остаётся прилично! мой БАРИН (так я его называю) отлично ведёт себя на дороге, как на сухой так и в сложных погодных условиях! При 90л.с. он шустро мчится! расход топлива приемлимый-6-9 литров (я в общем назвал,и город и трасса). Как его купил менял сразу масло, фильтра. Прошёл диагностику подвески и в итоге сменил-пер.верхний рычаг подвески (правый, оригинальный-1650р.), подшипник ступицы (тоже передней правой, оригинал-2100р.) и задние стойки стабилизатора (Корейские, фирмы STR-750руб). Запчасти конечно не самые дешёвые, но как говорят, ЗА УДОВОЛЬСТВИЕ НАДО ПЛАТИТЬ!!! И я не считаю что те деньги которые я вложил в авто большие, ведь в общей сложности за прошедший год весго 4500 руб!

Хотелось добавить напоследок-ЕСЛИ У ТЕБЯ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ПРИОБРЕСТИ ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ ЗА НЕБОЛЬШИЕ ДЛЯ СЕГОДНЯШНЕГО АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА ДЕНЬГИ, РАССМОТРИ ВАРИАНТ ПОКУПКИ НИССАН ПРИМЕРА!!! ЭТО АВТО ТЕБЕ БЕЗУСЛОВНО ПОНРАВИТСЯ!!! И, Я ТАК ДУМАЮ, ТЫ НАВСЕГДА ЗАБУДЕШЬ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ, ЕСЛИ ЕГО ТАК МОЖНО ГРОМКО НАЗВАТЬ-АВТОПРОМ!!!
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
надёжность,, комфорт,, управляемость
Минусы
может только чуть жёстковата подвеска, но ЖЁСТКОСТЬ присуще японским авто!!!
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
5
Комментарии20
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
17 марта 2009
С последним предложением абсолютно согласен,правда не факт,что придёться вложить всего лишь 4500р,может и побольше,но это в любом случае лучше.На себе испытал,в своё время променяв 5 летнюю "пятёрку" на 17 летний гольфик.Ни разу не пожалел
Нравится
Ответить
18 марта 2009
Не смеши меня на счет и ,была у меня примьера правда 2000г.в.(P-11)рейсталинг,ЭТО ПРОСТО УЖАС!!! Продали ее через месяц, я уже просто молчу про ЭТО УБОЖЕСТВО 95 г.в., кстати про Таз возьми себе 2112- и будет тебе ЩАСТЬЕ!!! Да кстати ты ее не продаешь?- а то твой отзыв больше похож на рекламу!!! УДАЧИ
Нравится
Ответить
Во дурная. Катайся катайся, на твоей грызеной 2112 я бы уже в ящеке лежал, а так старый друг NISSAN Р10 1993 года стал как вкопаный на 160км/ч. И за рулем такая видимо как Вы сидела, вылезла из лесу на трассу и стала на середине дороги, мразь!
Нравится
Ответить
18 марта 2009
Да, будет тебе именно ЩАСТЬЕ , а не счастье. С Вазом будешь ЩАСТЛИВ по самые уши =)
Нравится
Ответить
18 марта 2009
Нафиг примьеру , лучше потеть в 2112.
Нравится
Ответить
18 марта 2009
Являюсь обладателем Примы 98 года Р11 мотор GA16DE,за 3 года накотал 60 тыс.с копейками.За всё время эксплуатации поменял два правых рычага,верхний и средний.И два левых рычага,верхний и нижний.Расходники не в счёт.Да левую лампу ПТФ.Пробег у меня щас 165 тыс.мотор сухой и не жрёт ни капли масла.Я правда его меняю каждые 7.5 тыс.просто есть возможность.Машиной очень доволен,даже не знаю на что её поменять по свежее,всё щас такое стрёмное
Нравится
Ответить
20 марта 2009
Примус - отличная машинка. Я катаюсь на Р11 98 года. Комплектация самая полная. Ни с одной помойкой под названием ВАЗ ее не сравнить, несмотря на возраст. Качество во всем на голову выше, просто машина создана для людей, а не наоборот (как ВАЗ). Те, кто говорит, что лучше парится в новом ТАЗике - похоже ни на чем, кроме отечетсвенных авто и не ездили - ну и пусть "парятся". А нормальные люди будут на Примерах ездить с комфортом.
С автором полностью согласен. Р10 Примера - отличный аппарат. И год выпуска не важен - главное состояние авто. Так что ездий и не парься и не слушай шибко умных, передвигающихся на ТАЗах.
Нравится
Ответить
21 марта 2009
Респект ОРЕШКУ!!!Примера-это ХОРОШИЙ АППАРАТ!!!Срал на ВАЗ и припукивал в догонку тем,кто ПРИМЕРУ убожеством назвал!!!
Нравится
Ответить
ржали над этим отзывом с супругой пол часа, смешно, особенно припукивал...!
Нравится
Ответить
23 марта 2009
Опа...Орешек и здесь отметился.....Респект автору. Авто просто супер. Кстати все старое намного лучше современного автопрома....Сейчас мечтаю пересесть с Н-16 3х летки на что нибудь старее и надежнее. Кстати кто то ниже вякнул что П-11-144 говно....Вполне может быть. Ибо выпускалось уже в этом веке....А просто П-10 и П-11 вполне достойные аппараты.
Единственное автор приврал насчет стоимости оригинального верхнего рычага. Либо был неоригинал либо дороже в 2 раза.
Нравится
Ответить
20 апреля 2009
П-11-144 отличная машина. Назвать ее говном может только человек, который в силу каких-то причин умудрился купить ушатанный экземпляр. Я пересел с П 11 на П 11-144 и всем доволен.
Нравится
Ответить
17 мая 2009
Два года ездил на Ауди 80. Недавно сел на Ниссан Р10.
Говорю от души.Поездите вначале на немцах. И ваши восторги по поводу японцев поугаснут. Моя правда о том,что моя жена и все мои друзья, теперь уважают марку ауди как никогда. Потому как я их теперь катаю на Ниссане.То чего ауди себе не позволяла никогда,ниссан с легкостью делает это каждый день(сильные удары, пробивают в кузов да так аж стекла дребезжать начинают в закрытом положении, у ауди такого я непомню.)-Это из серии ВАЗ 21099.Спихивать на хреновую подвеску отдельного экземпляра не получится. Специально катался на другой машине.(Признаю только то, что подвески без переборки,только амортизаторы и саленблоки новые(ауди аналогичная).По шумоизоляции японец хуже. Жена очень недовольна этим. Я отмазываюсь что мотор мощьнее и тд.
На самом деле шум ветра(вой) в Ниссане намного ощутимей.
Кузов, совсем забыл про кузов. Когда мне говорят Ниссан оцинкован- Ребята, мне хочется плакать.Я на ауди шкуркой по ржавчине проведу, а там блеск металла, и это 1987год-первая бочка. А в Ниссане 1991 года напильником лонжерон надпиливал и плакал,гниль до основания.К кузовщикам даже ехать теперь боюсь.Днищу и лонжеронам конец. Ниссан-это японский москвич. Это не я сказал.Но провожая взглядами мимо проезжающие ниссаны осматривая каждый из них попадающий мне в близи- я соглашаюсь с этим утверждением. Сами попробуйте.
Да есть у ниссана достоинства.Поведение подвески в поворотах. Основательно продуманная эргономика салона(5-дверка). Электропакет почти в любом экземпляре. Выносливость электропроводки. Вот преимущества над ауди выявленные мной. А больше я не увидел или их нет. Сиденья правда у ниссана получше и многие решения в салоне до сих пор современны. Я прочитал что сам написал и сам расстроился. Если думаете что вру!?! Купите у меня Ниссан Примьера 1991 года,2 литра за 40тыс рублей и попробуйте доказать обратное.
Нравится
Ответить
А вот теперь я выскажусь! Я катался на хваленой бочке и понял почему ее так называют! Сидишь как в бочке! Что по сторонам творится не понять, рулежка это вообще как говорится идем по приборам, на трассе что она делает не понять. Да и запчасти на ентого немца дороже чем на яппа. Конечно за NISSANом надо смотреть и на зиму делать антикор и тогда он выслужит очень много лет. Вам пример моя примера, недавно был на комплексной диагностике результат шокировал всех, состояние идеал по всем показателям.
Нравится
Ответить
11 сентября 2009
подписываюсь под каждым словом предыдущего оратора
Нравится
Ответить
7 октября 2009
ниссаны выбирают за цена-качество
немцы дороже воруют немцев больше
потеря авто и денег при покупке немца не редкость(была авдюха и несколько пассатов) сам катаюсь на 11-й примере
Нравится
Ответить
24 января 2010
У меня Ниссан премьера 95 ого года была моей первой машиной! Хоть и она была дико укатаны предыдущим хозяином я на ней еще долго и долго потом ездил без почти поломок и с комфортом! Отличная машина! С ней было связанол столько хороших воспоминаний!
Нравится
Ответить
16 апреля 2010
Всем привет.Я тоже взял себе Р10 в которую надо вложить побольше намного=))там нет порогов вообще,днище надо варить.сегодня поменял помпу 1300р.и я не обламываюсь потому что аппарат действительно хорош.(до этого гонял на мазде 626GE)не пожалел=)))
Нравится
Ответить
14 августа 2010
Все в примере хорошо, даже у старых моделей, но за кузовом надо следить особенно! За-то это компенсируется не убиваемым мотором, отличной устойчивой подвеской и управляемостью! Идеальных машин нет!
Нравится
Ответить
24 сентября 2010
примера рулит много раз гонял вазы новые обычные не тюнинговые 1.6л 90л с тоже обычная уже быстрее 6500оборотов белая зона 5000 ваз 100%правда
Нравится
Ответить
Была у меня и ауди 80 и ниссан премьера р11, каждая машина хороша по своему и говорить какая лучше какая хуже нет смысла все зависит от состояния автомобиля. Мне попались оба экземпляра достойные что на ауди что на премьере я менял только расходники.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее