Nissan Primera
I (P10) 1990 – 1997
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Nissan Primera I (P10)
27 отзывов
Серебряная пуля
Брал как подмеподменный автомобиль на время ремонта осносновной машины. Экземпляр был стар, повидал разное, но ездил. Прикипел к нему душой. Понравился. Простой, надёжный. По моим ощущениям как наша девятка, только лучше во всём. И больше. Багажник огромный! Салон приятный. Без изыков, но все удобно, приятно. Собрано, подогнано. Жаль, что не новый.Сзади многорычажная подвеска. Управляемость шикарная. Дно гниёт сильно на этих машинах. надо смотреть. Кузов тоже требует внимания.А в целом простая машина. Всегда довозила до места. Запчасти не дорогие. Приятно удивила проходимость.
Ещё 2 фото
Ещё 21 фото
Надежный японец
В пользовании относительно недолго, но уже прикипел к машине. Машина стоющая, уж явно лучше нашего автоваза, плавная при управлении, обьемный багажник, салон, вид собственно тоже имеет, мотор уже проехал под 400000, дай бог ещё столько же отъездит. Не прихотливая, запчасти в целом не дорогие. Для первой машины идеальный вариант, если доделать до ума, привести впорядок некоторые моменты по кузовщине, будет конфета, ну и возраст нужно учитывать 28 гол пошёл.. без рыжиков никуда. Нравится тягучесть мотора.
Экономный
Очень экономный городской авто. Багажник вместительный, складывается задний ряд сидений. Простой в обслуживании. Расход на 100км 6-7 л. дизеля. Очень маневренный. Есть кондиционер. Мультимедиа: Радио, USB,.Заменено лобовое стекло на новое. Отличная маневренность за счёт многорычажной задней подвески. Хорошие тормоза (в данной комплектации SR сзади дисковые). Качественная отделка салона - мягкий пластик, кож.руль, развитая боковая поддержка сидений (только в компл. SR).Удобная эргономика - расположение всех кнопок, рычажков, отсеков, подлокотника. Багажник большой! и спинка задн.сиденья складывается. Качественные дверные замки - легко закрываются, не звякают.
Ещё 1 фото
Ещё 15 фото
Идеальный автомобиль
Автомобиль починил, никаких нареканий теперь нету, дно целое, подвеска вся новая, комфортабельный автомобиль. К тому же за такую НИЗКУЮ цену. Очень рад что не ушёл он из моих рук и я починил двигатель, который отпахал 26 лет, и в него досканально никто не углублялся. Сам в этом убедился при его переборке. Существует несколько минусов у данного автомобиля, это большей расход топлива, его шумоизоляция, которую нужно в ручную переделывать и естественно его возраст ( не всё откручивается как хотелось бы, но это мелочь)
Дед, который валит
Это очень беспощадный аппарат к современным кредитным авто. Со светофора 80% из них отваливаются, и потом в недоумении смотрят на тебя как на психа, который свапнул в сарай примерно миллион л.с. Но на самом деле в нем стоит родной дрыгатель. В данном случае опыт описываю с двс sr20de, на 2 литра. Тут стоит рассказать про салон: он очень клевый, когда ты садишься в него, ты действительно понимаешь, что значит выражение «велюровый японский диван». Весь салон укутывает тебя мягкостью и заботой, тебе никуда из него не надо спешить, хочется включить музыку и просто развалиться и наслаждаться бытием(ты собственно это в нем и делаешь каждый вечер).Минусы в том, что действительно Своё, замечать трудно, но они есть:Гниет, питерская погода к кузову этого авто беспощадна примерно так же. Ты думаешь, что можешь еще поездить, но вот раз и рыжик.Электрика, тут от старости уже скорее всего, но она старается.А так японцы - вещи делают, в данном случае это факт.
Ещё 16 фото
Ещё 6 фото
Надежная повозка
Оченьнадежая машин! Для новичка ее первая машина это лучшая альтернатива Жигулям. Никогда не подводила! Всегда заводится и едет. Печка дует. Вид имеет. Простая контрукция и качество сборки!самое удобное управление! Строили инженеры, а не то что сейчас! В свои года она 200 км едет без проблем! Багажник огромный! Сиденья задние сложить и воз и что хочешь! ...................... это была моя первая машина! И вложено в нее очень много любви и денег! Всем рекмендую эту модель! Эту модель любят за неприхотливость и недорогое ослуживание! Расход маленький
Ещё 2 фото
премьера р 10
премьера р10 шикарный аппарат надежный,вместительный,при 1.6 двигателе шустра на 3ку,но это в разгоне!при ее годах я наваливал ежедневно на трассе до 180 и она не напрягалась,при этом оставался запас хода в педали,но дальше было боязно,года машины не те!до дтп я думал что в руле осталась пыль от подушки,а как случилось убедился в том ,что она надежна,подушка отработала спустя столько лет-это просто чума!круз прикурил и ремон там в коппеечку,а я восстановил за 25т.советую эти машины всем,движка не убиваема,подвеска жесткая,но долговечная!все добра и хорошего выбора!!!
Nissan Primera P10
Недооцененная машина, управляемость отменная. Задняя подвеска независимая многорычажная. Шикарно управляется. Низкая цена автомобиля, высокий уровень надежности. Хороший вариант для свапа, моторы серии SR становятся без проблем с небольшими изменениями. Отличный автомобиль за небольшие деньги. Трудно найти в хорошем состоянии. Автомобилем владею 5 лет. В комплектации GT шикарные сиденья с боковой поддержкой. Широкая линейка двигателей, 90-сильный GA16DS с электронно-управляемым карбюратором, 102-сильный инжекторный GA16DE, 115-сильный моновпрысковый SR20Di, а также инжекторные SR20De и SR20DE, мощностью 125 и 150 лошадиных сил соответственно.
Ещё 14 фото
Надежный аппарат.
Отслужила верой и правдой 6 лет. В любой ситуации довозила домой. Проста в ремонте. Починить можно дома на коленках. Двигатель, коробка за все время без нареканий, менял только масло и фильтры.По ходовой у этой модели слабое место это верхние рычаги, здесь это как расходник в остальном все служит довольно долго. Ценник на запчасти очень демократичный, всегда есть аналоги. Салон удобный, багажник большой сиденья задние если сложить можно перевезти что то длинное. Один минус гниет сильно и низковата она.
Ещё 4 фото
Мой первый авто.
Машина огоньдля тех кто сдал на права,как первый автомобиль!!!чисто пацанская машина.вид,комфорт по цене вазовского автопрома.запчасти не дорогие.хех комфортная езда на большие расстояния.по дороге ведет себя отлично,из-за независимой подвески перека и задка.лакокрасочное покрытие отличного качества.регулировка фар из салона.ремонт не затратный практически все можно ремонтировать самостоятельно.металл кузова высокого качества.зимой заводится без проблем.по снежным дорогам ведет себя уверенно.багажнике вполне вместительный для поездки на отдых,природу.очень советую.