Чуда не случилось(

Обобщать всё-таки не стоит...Есть очень достойные экземпляры,правда и продаются подороже...А вам просто не повезло...Дай Бог,чтоб повезло с другой.Удачи!

Ездил на 15-ти летней Nissan Maxima,3,0-ни намёка на коррозию,живой,а главное-родной двигатель и АКПП..Проездит ещё не один год!

У меня был такой 92-го года, покупал как и автор и вложил примерно столько же, только за полгода) Пробег был честный — 382 тыс, но, вероятно, одометр просто начал мотать второй круг)) Менял поршневые кольца и мотор стал как новый, только глох из-за хитрого карбюратора, который никто не мог настроить))...и сгнило там всё, что могло, да. Как вспомню, аж перекреститься хочется

за 3года 60 тысяч для 15 летней машины норм. У меня была семерка 2006 года взял ее в 10 году, проездил 2.5 года и влил столько же только машина намного свежее (качество классики оставляет желать лучшего, либо достался ушатанный аппарат)

просто у вас опыта мало было на тот момент. можно даже 20 летнюю найти в достойном виде. правда искать долго.

Альмера гнилушка именно в этом кузове.

купил гнилушку перевертыша и жалуется, пороги и дно можно было сразу посмотреть а не 140 тыс выкладывать!первым делом если в тачках не понимаешь, смотри дно, особого опыта для поиска ржавчины нет

хорошо написано, но не все 15 летние япы такие гнилые. В 2007 моей первой машиной была corolla 1987. не было серьёзных проблем за 3 года эксплуатации.

И я отмечусь, в качестве моего первого авто была авео 08года, отъездил чуть больше года и вложил почти сотку(((( она того точно не стоила)))

Да автору не повезло. Из японок очень надежны карибы 90 х, брал за 70 тыр в далеком 2003, спустя 10 лет продал опять же за 70

Наверное просто не повезло. Искали машинку по моложе годами, неважна марка, в ужасе были, они гнилее старых. Нарвались 2006 года, только потом поняли, что она на сквозь прогнила. Мой старенький Ниссан Примера по сравнению с более молодыми машинами на 4. К сожалению не многие бывают следят за новостями автопрома! Сейчас машины делают по качеству работая на маркетинг, чтобы машины ломались и покупались новые. Как оказалось что машины выпускаемые до 2005 года были по качеству лучше. После 2005 года стали выпускать не на качество и из низкий материалов, и гниют и ломаются быстрее. Теперь и Тойоты не те, и БМВ и все подобные машины. Так что и не знаешь какую брать?! И какие лучше. Есть с салона выходят и безконца ломается, а есть которой хуть бы хнык. Спорно!!!