Не лучшая и не худшая

4.6
24 октября 2019
2 992
Плюсы:
Надёжность: На пробеге 325 000 никаких проблем. Масло не жрёт ни грамма. Большинство вещей можно ремонтировать самому.
Внешний вид: Вид имеет, иногда даже агрессивный.
Управляемость: Парадокс, хоть сзади и балка, но она сделана похожей на мост, и рулится неплохо, зад никуда не уносит.
Стоимость обслуживания: Чуть дороже жигуля. А если и смотреть в общем, то даже дешевле, ибо ничего не хочет ломаться.
Динамика: Даже дефорсированый двигатель может ехать достойно.
Багажник: Огромный плюс в этой машине. Он просто огромный и петли сделаны на газовых упорах в отличие ниссанов выше классом, сиденья складываются. В подполе умещается нормальная запаска.
Качество сборки: Ничего не скрипит, собрано хорошо, даже после дтп ничего не отваливается, металл жирный, двери тяжёлые, резинок много.
Дизайн салона: Везде где нужно есть мягкий пластик. В нижней половине он уже не мягкий, но очень приятный. Водительское сиденье имеет кучу регулировок.
Вместительность салона: С виду машина маленькая, но внутри чувствуешь себя маленьким, места полно.
Минусы:
Шумоизоляция: Можно было лучше, скорее минус, чем плюс.
Подвеска: В машине с 2 литровым мотором задняя балка неуместна
Радиус разворота: Он просто плохой
Коробка передач: Надёжная, но передаточных чисел не хватает. По трассе комфортно ехать не более 90км/ч.
Другие минусы примеры: Тросиковое сцепление и связанный с ним тугой выжим. Непонятная заглушка возле аварийки и обогрева стекла. Нет подстаканников. Всего лишь 1 автоматический стеклоподъёмник. Не регулировки руля по вылету. Нет электроскладываний зеркал.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Внешний вид, Управляемость, Стоимость обслуживания, Динамика, Багажник, Качество сборки, Дизайн салона, Вместительность салона
Минусы
Шумоизоляция, Подвеска, Радиус разворота, Коробка передач
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
28 февраля 2022
завладение последних трёх лет марка автомобиля премьера p10 p11 p12 понял лишь одно что автомобиль хороз вино чем больше годов тем чем он старше до двухтысячных годов точнее если брать то он надёжный во всяком случае и против эксплуатации в плане комфорта можно доработать всегда самому как надо тебе рынке можно найти другую запчасть и совсем недорого в плане технических характеристик которыми эти автомобили обладают говорят сами за себя раз они дожили до нашего времени и есть ещё варианты достойного качества и комплектации им уже надо отдать должное внимание и почёт ну и тем конечно же людям которые за ними следили и ухаживали как это положительно делать с каждым автомобилем своевременное замена всех расходных материалов они прослужат ещё столько же сколько и им сейчас лет самое главное чтобы это были правильные растущие руки и откуда им положено расти и любить машину душой а не заднецой
Нравится
Ответить
28 февраля 2022
Япония выпускали достойные автомобили и простые в эксплуатации даже ремонт не столь трудно произвести самому в гараже и даже если что-то будет нужно отремонтировать в дороге то это в полной реальности главное ко всему надо подходить с головой и знать куда надо лезть в той или иной причине поломки и всё-таки это как говорили мне старые водителя это железо и увсего есть своё время работы нет не кого и нечего вечного все равно или поздно все равно ломается
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее