Ностальжи
Пришло время попрощаться со своим Пафиком - 8 лет мы с ним неразлучно. Что хочу сказать об этом авто.
На год покупки (официальный дилер) 2008 г. это было круто. До этого гонял на Паджерике, поэтому есть с чем сравнивать. Приобрел в период кризиса - цены на авто сбросили тут я и подсуетился.
Не жалею о покупке. Служил верно и исправно. Возможно так повезло, но поломок не было ни разу. Все менялось во время согласно регламента ТО. Пробегал 180 тыс., кто-то скажет немного, наверное да, но и гонять его цели не было.
Удобен, вместителен, панель информативна и понятна без инструкций, вся необходимая информация постоянно выведена на экран. По болотам и в грязь не гонял (и жалко да и нужды не было). Заводился исправно и в -30 и в +35.
Лейте хорошую соляру, не "жоптесь" на замену расходников: колодки, диски, ступицы и фильтра и будет вам счастье.
Конечно за 8 прошедших лет было всякое, но машина ни разу не подвела, на дороге ведет себя прогнозируемо.
Первые годы расход был 7,2 (по трассе) сам был в шоке, к 8 году стал 8,4 (трасса) по городу чуть больше, но это зависит от манеры езды. Поскольку машина не маленькая, то и езда на нем неспешная, уважительная (и так все пропускают и никто поперек не выскакивает, понимая какой может быть результат). Теперь о минусах: через два года эксплуатации и наших беспощадных - бесконтактных пескоструйных моек без соблюдения технологий... (где мойщик понятия не имеет о допустимых давлениях водяной струи и постоянно выставляет силу струи на махiмум) появились на маленькие вздутия краски на задней двери. К чести сервиса нашли эту проблему сами при очередном ТО подвели меня показали и предложили покрасить - по гарантии. Процедура заняла 3 дня. На это время дали подменный автомобиль. Умышленно не называю официального дилера, дабы не заподозрили в рекламе. Было очень приятно.
Еще одна проблема - со временем, просело сиденье водителя, хотя наверное за столь большой срок это не есть недостаток. Аккумулятор отработал весь срок без замены. Из крутых замен - лобовое стекло: "поймал камешек" замена (стекло и работа) обошлись в 15 тыс. Собственно и всё. Так, что прощался с ним, как с верным и хорошим другом в надежде, что попадет он в хорошие руки. Наверное спросите почему отдал если он такой хороший?
Технологии уходят вперед и любая машина стареет не только по износу, а и по остальным параметрам. Да и цену за него давали приличную (более половины от начальной цены продажи). Решил подобрать что-то новое что именно пока не решил, а вообще изъездил уже 9 машин (начиная от "Запора ушастого" Опеля..., Тойки, Митсубиши..) но этот Пафик смело могу сказать: по надежности и комфорту на первом месте.
На год покупки (официальный дилер) 2008 г. это было круто. До этого гонял на Паджерике, поэтому есть с чем сравнивать. Приобрел в период кризиса - цены на авто сбросили тут я и подсуетился.
Не жалею о покупке. Служил верно и исправно. Возможно так повезло, но поломок не было ни разу. Все менялось во время согласно регламента ТО. Пробегал 180 тыс., кто-то скажет немного, наверное да, но и гонять его цели не было.
Удобен, вместителен, панель информативна и понятна без инструкций, вся необходимая информация постоянно выведена на экран. По болотам и в грязь не гонял (и жалко да и нужды не было). Заводился исправно и в -30 и в +35.
Лейте хорошую соляру, не "жоптесь" на замену расходников: колодки, диски, ступицы и фильтра и будет вам счастье.
Конечно за 8 прошедших лет было всякое, но машина ни разу не подвела, на дороге ведет себя прогнозируемо.
Первые годы расход был 7,2 (по трассе) сам был в шоке, к 8 году стал 8,4 (трасса) по городу чуть больше, но это зависит от манеры езды. Поскольку машина не маленькая, то и езда на нем неспешная, уважительная (и так все пропускают и никто поперек не выскакивает, понимая какой может быть результат). Теперь о минусах: через два года эксплуатации и наших беспощадных - бесконтактных пескоструйных моек без соблюдения технологий... (где мойщик понятия не имеет о допустимых давлениях водяной струи и постоянно выставляет силу струи на махiмум) появились на маленькие вздутия краски на задней двери. К чести сервиса нашли эту проблему сами при очередном ТО подвели меня показали и предложили покрасить - по гарантии. Процедура заняла 3 дня. На это время дали подменный автомобиль. Умышленно не называю официального дилера, дабы не заподозрили в рекламе. Было очень приятно.
Еще одна проблема - со временем, просело сиденье водителя, хотя наверное за столь большой срок это не есть недостаток. Аккумулятор отработал весь срок без замены. Из крутых замен - лобовое стекло: "поймал камешек" замена (стекло и работа) обошлись в 15 тыс. Собственно и всё. Так, что прощался с ним, как с верным и хорошим другом в надежде, что попадет он в хорошие руки. Наверное спросите почему отдал если он такой хороший?
Технологии уходят вперед и любая машина стареет не только по износу, а и по остальным параметрам. Да и цену за него давали приличную (более половины от начальной цены продажи). Решил подобрать что-то новое что именно пока не решил, а вообще изъездил уже 9 машин (начиная от "Запора ушастого" Опеля..., Тойки, Митсубиши..) но этот Пафик смело могу сказать: по надежности и комфорту на первом месте.
Владею более 5 лет
16
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Alukor
18 ноября 2015
Нравится
Ответить
Silver@do
18 ноября 2015
Нравится
Ответить
Ilia_2015
18 ноября 2015
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
18 ноября 2015
Нравится
Ответить
Azrf
19 ноября 2015
Нравится
Ответить
Doxttor
22 ноября 2015
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
22 ноября 2015
Нравится
Ответить
ВадСмир
12 февраля 2016
Нравится
Ответить
Jeka2701
25 декабря 2015
Нравится
Ответить
Крылов Андрей
14 февраля 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про
Синий пикап • Toyota 4Runner
Тойота runx 1nz глохнет после включения любой передачи
На парковке работает исправно тахометр все работает
Когда включаешь заже нейтралку сразу глохнет Можно на нейтральной завести принудительно доба...
Оксана
Хавал Джулион . Первые 5000 км
5000 на Хавале. Или как кто-то пошутил - на Лаваше.
Никаких проблем не выявлено. Обкатку прошла, масло заменила у диллера. Встало это 6000. Масло + литрушка про запас, фильтр, работа. Масло надо меня...
Алексей
3 фото
Купили BMW 420i под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
BMW 420i M Sport Coupe 2021г., 2.0 (184 л.с.), АКПП 8, 2WD.
Благодарим за доверие!
Сергей • Skoda Rapid
Skoda Rapid 2018 года, рестайлинг. Нужно прописать блок всм в Красноярске, но с этим проблема. Гарантию не дают. Может кто подскажет о наличии спеца который качественно подходит к своему делу
Григорий • Suzuki Jimny
11 фото
Куплен для нашего клиента Сергея из г. Артём.
SUZUKI JIMNY SIERRA
2019 год.
Двигатель – 1 500 куб.см.
Пробег – 57 389 км.
Оценка – 4,5 б.
Подогрев передних сидений.
Полный кожаный мультируль.
Круиз ко...
Андрей • Haval F7
3 фото
Отзыв о машине Haval F7 2024
Haval F7 2024 года - это кроссовер, который привлекает внимание своим современным дизайном и высоким уровнем комфорта.
Экстерьер автомобиля выделяется элегантными линиями и агрессивной передней часть...
Михаил • Mercedes-Benz CLA
1 фото
Год владения CLA
Хороших дорог и доброго времени суток. Как-то руки не доходили до БЖ на авто.ру, наконец-то решил вставить 5 копеек про этот авто. Предыстория покупки проста - автомобиль мне нравился давно, но чет вс...
Андрей Р.
Подвеска.
Приветствую автомобилистов. Честно признаться, писать особо нечего - ездит машина и ездит. Что радует. Хотя раньше и писал про свои ощущения от подвески UNI-V - в меру упругая, в меру мягкая, в поворо...
Алексей • Haval Jolion
2 фото
Год пролетел незаметно
Эксплуатация за год была спокойной, наездил около 13 тысяч километров, полёт нормальный, работает все как часики, комплектация у меня премиум передний привед. За город выезжаю, на дочу, на базу отдыха...
V • Jeep Grand Cherokee
1 фото
ШИКАРНЫЙ АМЕРИКАНЕЦ
Владею джипом в районе 8 лет, не видел ни одного автомобиля который был бы таким же актуальным внешне и по внутренним показателям спустя столько времени. Мягкий, но мощный. Изящный и дерзкий. Просто с...
Георгий
1 фото
Мой Sharmax 400 Alligator - настоящий Голиаф
Когда я впервые сел за руль этого квадрика, сразу почувствовал его мощь и надежность. Это именно тот аппарат, который отлично справляется с любыми дорожными условиями, будь то грязь, песок или камни...
Бызов Вячеслав
3 фото
Полет нормальный sylphy
И так, сегодня пробег перевалил за 135.000, кто писал, нежный вариатор, то я не заметил. Ошибок нет, замена масла вовремя, проверка на ошибки, без резкого газа и прошлифовок, хорошо себя ведет, нет ни...
Nissan Pathfinder III 2004—2010