да это просто развалюха сделанная чтобы сгнить за 3 года...

рама из дыр, гниет, трескатеся полно полостей в которых песок земля и ржавчина годами
кабина с дырами внутри и полостями чтобы быстрее сгнило
кузов — у всех гниет ИЗНУТРИ, у всех дыры в крыльях, замазанные краской,сделано специально чтобы сгнило быстрее. борт отрывает крылья сзади если положить на него что то тяжелое. петли у всех "проседают" тк металл г.
YD25 — днище, у всех трескается ГБЦ, форсунки дохнут от первой неудачной заправки, ценник конский, неремонтпригодные, натяжитель цепи у жигуля 1968гв был такой конструкции, стопор обратного хода не смогли сделать, если масло слили — цепь гремит и может перескочить.
турбина у многих воет с завода
покраска — это просто ....б оль всех. оцинковка только для галочки — краска откололась — через зиму через цинк полезет ржавчина.
задние крылья по центру и крыша над лобовым гниет у всех старше 5 лет
весь передок с радиаторами вместе рассыпается после "въехала в сугроб"....
задний бампер хромированый загнуло вместе с крылом после въеда в жесткий сугроб
вместо рессор сзади ломы просто стоят, проседают через 5 лет в вид лука... металл дрянь.
из +++ "это" обладает максимальной противоугонной стойкостью, особенно если крылья пальцем протыкаются.
2,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Проходимость, Багажник, Цена
Минусы
Безопасность, Надежность, Стоимость обслуживания, Подвеска, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Вместительность салона, Мультимедиа, Габариты
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
571
Комментарии64
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 апреля 2021
Подтверждаю каждое слово! Молодец, что написала правду! У меня такая же под окном стоит. Один раз ехал и чихнул за рулем, так он у меня в руках и остался, слава богу днизе сгнило, я ногами затормозить сумел, вот смеху- то было когда проснулся
Нравится
Ответить
10
автор,проспись!
Нравится
Ответить
6
Красава
Нравится
Ответить
6
Про навара может быть? Но про пафик поспорю сам влодел с 2006 по 13г продал 260пробег, сам с Сургута все морозы на ура менял турбину и ходовку, форсунки на 200т.км и всё, продал даже баппера не красел сам и на охоту на нем и на рыбалку летом на моря. В 13 ом году из последних купил такаиже езжу по сей день и менять не собираюсь! Карозию держит нормально. По трассе комфорта больше чем на прадо это факт. И движок шустрей.,а знаминитые сотки крузака за 8 лет как гниют пороги как у наших девяток позорище а мы русские все ещё млеем над ними да запчасти у нисана по дороже у друга прадик сравнивали . Мне нравнтся ниссан ни где не подвёл поэтому второй патрик взял. Всем удачи)))
Нравится
Ответить
9
17 апреля 2021
До Прадо как до луны пехом
Нравится
Ответить
4
10 лет на "Пафике". Без проблем вообще. Вовремя обслуживание и все. С Урала на море без проблем по трассе (190 кобылок имеют значение)несколько раз. На рыбалку тоже без проблем в любую погоду и по любой дороге. Авто нравится и менять бы надо ( все таки 10 лет), а решиться пока не могу.
Нравится
Ответить
6
17 мая 2021
У директора и у сына директора Прадики (типа, по статусу)! Обе машины за 5 лет какие-то корявые стали: ржавчина, щели по кузову, мелкие диффекты! Там, конечно, понты на первом месте, а дорогое ТО никто не делает! Загонят на местное СТО, где рукопопы-автослесаря подешёвке подшаманят Прадики, и дальше катают на этих вёдрах! Сейчас в мире принято делать вещи с ограниченным сроком эксплуатации, иначе убытки по запчастям колоссальные! А так и машины проданы, и запчасти покупаются, и рабочие места не простаивают!
Нравится
Ответить
2
Или вы ребята б. У ремки конченые покупали
Нравится
Ответить
2
Чииивоооо!?
Нравится
Ответить
3
20 апреля 2021
десять лет у меня d40. 2006 год механика, брал в 2011 за 450 000р растаможена на область 39 регион, по этому и цена такая, на РФ тогда пятилетка стоила от 700, брал под определённые цели, люблю рыбалку, подводную охоту, да и дом строил тогда, 5 лет ездил горя не знал, исполнилось машине 10 лет всё выше написанное автором началось: первое головка блока цилиндров-замена, раковины и трещины не зашлифуешь, новую покупал, второе рама в течении двух лет (после того как машине 10 лет стукнуло) подваривал трещины раз в году регулярно, на третий год загнал капитально, снял кузов (задний) всё вычистили, зачистили до металла, проварили все дыры капитально усилили проблемные места, промовилили теперь не переживаю, третье кузов, основной не гниёт от слова совсем если не бит, оцинкованный он, вот кунг да, говно, арки, крылья, люк бензобака, в труху, вваривал всё новое, ну и покрасил целиком, машину в смысле, опять же напомню гнить начал когда машинке 10 лет стукнуло, так что отзыв считаю объективным, но частично. Хотел продать как то год назад, да номер на раме сгнил, полтос за перерегистрацию быструю зажал, а по правильному через уголовное дело, экспертизу и тп долго, нахрен, пока езжу, движ норм работает, после замены башки ещё только 80 000 км накатал, ещё как минимум 120 000 в запасе), рама проварена, лучше новой, кузов проварен покрашен, валит 160 по трасе легко с расходом 10л на сотню, раздатки- блоки работают, клима, электрика тоже работает, 700 кг легко в кузов берёт, поезжу, ну а то что ввалил порядка 300т за время эксплуатации, так нет таких машин в которые вкладыватся не надо, тем более после 10 лет эксплуатации оных)))
Нравится
Ответить
6
Ещё толщену метала забыл сказать, ребёнок прогибает
Нравится
Ответить
3
30 апреля 2021
Комаровы, жертвы ЕГЭ, слова толщИна и метаЛЛ пишутся так! Двоечники!
Нравится
Ответить
8
Умник, по теме есть что сказать? Нет. Тогда иди . .. на ветку где орфографию обсуждают!
Нравится
Ответить
2
Ну а что на правду обижаться? Нынешнее поколение действительно являются жертвами сегодняшнего обучения. Спасибо современным учителям, ну и конечно самим ученикам, которые не желают изучать и познавать свой родной язык....Такова суровая действительность детей бога Смартфона...То ли ещё будет!
Нравится
Ответить
1
Ну а что на правду обижаться? Нынешнее поколение действительно являются жертвами сегодняшнего обучения. Спасибо современным учителям, ну и конечно самим ученикам, которые не желают изучать и познавать свой родной язык....Такова суровая действительность детей бога Смартфона...То ли ещё будет!
Нравится
Ответить
2
29 апреля 2021
нафига купил?она для песчаных стран сделана-это Вам не Вольво!
Нравится
Ответить
1
30 апреля 2021
Автор,полностью согласен с тобой,навара к нисану никакого отношения не имеет,редкостное гавно.Я пол года назад хотел купить такое,поехал посмотрел это просто жесть,машина гнилая от слова совсем),гниёт хуже чем любой китаец,даже грейт Вул 2008года будет лучше выглядеть.
Нравится
Ответить
3
Ниссан был и остаётся японским шлаком. То же и инфинити. Об этом красноречиво говорят цены на б/у.
Нравится
Ответить
5
Вася что говорят цены на Инфинити???)) А что порш каен или туарег дороже?)) Ты просто тупой они все за копейки продаются а почему?) Да потому что это класс авто не для среднего класса людей их покупают обеспеченные люди которые могут позволить себе их содержать. И цены на них из-за этого копеечные налог огромный, страховка огромная, ремонт дорогой! Богатые люди б.у. авто не покупают только новые, а нищие не могут их купить за дорого поэтому их сливают за копейки и некоторые нищеброды покупают думая о я крутой куплю себе Инфинити или каен да купил а содержать неначто и начинают один лох пробовать другому. Поэтому дело не в японцах а в твоём кармане есть бабки машина будет в идеале нет бабок так любое авто в брычку превратиш!
Нравится
Ответить
4
2 мая 2021
Х-трейл 17 года,никаких проблем нет!
Нравится
Ответить
А что должно быть с машиной 17-го года? Он ещё обкатку не прошёл! Лет через 10 посмотрим. Владел как-то Патролом 89-го гв. Продавал в2004 с пробегом в 700 тысяч. Мотор был игрушечный RD28ET. Один раз поменял башку. Гнили особо не было. Правда машинка была «UN”.
Нравится
Ответить
1
2 мая 2021
Доброго времени суток дорогие читатели.
Всё, описано в статье бред, владею Наварой с 2008 пробег больше 200000.
Машина используется ежедневно, не редко в грязи и бродах. За последние пять лет кроме расходников не делал.
Но как показала практика все авто разные у кого то сыпится у кого то нет, мне повезло
Нравится
Ответить
2
Ну а что на правду обижаться? Нынешнее поколение действительно являются жертвами сегодняшнего обучения. Спасибо современным учителям, ну и конечно самим ученикам, которые не желают изучать и познавать свой родной язык....Такова суровая действительность детей бога Смартфона...То ли ещё будет!
Нравится
Ответить
3
Вроде японское а урод ни формы ни содержания
Нравится
Ответить
1
Японцы никогда не заморачиваются особо с внешним видом.Всё просто до банальности.
Нравится
Ответить
1
Прежде чем говорить, что японцы делают говно, посмотри, с какой стороны руль в твоей машине.

НЕ БЫВАЕТ японского качества с ЛЕВЫМ рулём!
Нравится
Ответить
7 мая 2021
Неправда! Бывает! У меня была Мазда 6 2011 г.в. седан. Собрана в Джапании, левый руль, 2,0 л на 6 МКПП, продавал в 2020-м, пробег 176 000 км, бед не знал. Чуть-чуть гнила где замок багажника, паучки-рыжики на крыше и на арках задних колёс. За 9 лет эксплуатации поменяны передние ступичные подшипники, тормозные диски и всё! Не гремела. Немного подъедала масло: где-то литр-полтора за 10 тыс.пробега. После заезда на большой скорости в яму (до пробоя покрышки) стала тянуть вправо и поджирать резину.
Нравится
Ответить
3
Пипец а не Мазда, а в основном неправда ага. Да ты сам сейчас описал ржавое ведро с болтами.
Нравится
Ответить
1
Спейс стар 2002 из Европы отличное слстояние. Согласен , чтожля внутреннего рынка Японии авто лучшие.
Нравится
Ответить
14 мая 2021
Поддерживаю сам владелец Мазды 6 с 2004 года,гоняю Россия_Казахстан,до этого была Мазда GLX 86 г.в.траты только на расходники и бензин,на данный момент лучше машины нет.
Нравится
Ответить
Олег Сергеев. Вы ошибаетесь, бывает японское качество с левым рулем.ТОЙОТА КОРОЛА 2008 года выпуска собиралась в Японии.Аккумулятор до сего года стоит родной не говоря уже о другом вот так.
Нравится
Ответить
1
5 мая 2021
Я так полагаю, и бензин в той тойете ещё японский в баке плещется?))))
Нравится
Ответить
2
Тойота Хариер, 2000 год 908 000 пробег, брал в 2008 четвертым хозяином, думаю тыщ 200 300 скручено, потому что было 120,подозрительно мало за 8 лет, лексус рх такие же, где не было бито там нет и ржавчины, где было чуть бито но не правлеео, тоже тыщ 800 ржавчина не поступила ещё сзади горловина в бак визуально ржавая, под днищем, держатели палки, что держут глушитель переваривал, сам глушитель родной, даже катализатор, не деланый, коробка меняна и мотор после 700 тоже
Нравится
Ответить
Купил Ниссан е..ись с ним сам.
Нравится
Ответить
Заткнись придурок
Нравится
Ответить
Заткнись если не знаешь о чём пишешь
Нравится
Ответить
5 мая 2021
автор, проспись.., этому ведру 15 лет.., ему уже лет 5 как под пресс пора.., не живут рабочие машины столько.
Нравится
Ответить
1
6 мая 2021
А где хоть какая-то фотка с гнильем и дырами? Пустой трёп не пойми зачем.
Нравится
Ответить
10 мая 2021
внимательно смотри на последней фотке заднее (левое) крыло хотя бы
Нравится
Ответить
такое бывает в результате кривого ремонта после дтп, как пример правое крыло в идеале
Нравится
Ответить
Что то автор загнул ,так загнул ,ниразу невидел "дырявых ниссанов" тем более рамных,может автор вытащил пикап с моря?
У меня НП300 2008 г.
Полет нормальный
Нравится
Ответить
Тоже пользовал 2008 года выпуска , машина досталась десятилетняя , самые хорошие впечатления . Для Красной Поляны Сочи , снежные заносы зимой и горы урабатывал на ура . Ржавчины и дырок не было ,
Нравится
Ответить
2
Тоже нп300 12 года. Всё устраивает
Нравится
Ответить
Это что ? Не Ниссан случаем ? Если да , то не удивлен.
Нравится
Ответить
1
Вот тебе и ХВАЛЕНЫЙ ЯПОНЕЦ.....
Нравится
Ответить
1
11 мая 2021
Альмера 2010,ни одной ржавчинки, ты просто везунчик от слова ...!
Нравится
Ответить
1
А, мне кажется, что девочка за тачкой следить не может. Где мовиль или антикорозийка? Башка у неё гниёт. А тачка при уходе очень классная. У друга такая . 8 год как новая. А если олень, то через год машина ведром станет.
Нравится
Ответить
1
14 мая 2021
Машины, сделанные для людей, не нужно обрабатывать мовилями всякими.
Нравится
Ответить
1
А зачем мовиль?!!Любители японцев утверждают,что они не гниют...ДАЖЕ..20 летние..Потому,как ЯПОНЕЦ!!!А японец не должен гнить.От слова-"совсем"!!!
Нравится
Ответить
Машина 2007 г в Навара. Да, металл тонкий. Но ржи откровенной не видел. По трансмиссии и ДВС - есть свои нюансы. Но пока ттт сильно не страдаю.
Нравится
Ответить
16 мая 2021
Не разу не было Навары,но дырявых не разу не видел.
Нравится
Ответить
Настоящий японец должен быть праворуким. Где вы видери Навару с правым рулём? То, что сделано в Европе, а тем более, в России ни коим образом не является японцем. И как за ним не следи, каким мовилем не поливай - сгниёт, один хрен! Тем более, что NISSAN - одна из самых гниючих япошек.
Нравится
Ответить
Прули так быстро не гниют это точно...
Нравится
Ответить
у меня ниссан ..собран в Корее ..брали в салоне новый ..уже 15 лет только радует..в этом году поменял стойки..пробег 180.000т.км.
Нравится
Ответить
1
у меня ниссан ..собран в Корее ..брали в салоне новый ..уже 15 лет только радует..в этом году поменял стойки..пробег 180.000т.км.
Нравится
Ответить
Вьё....ный перевёртышь гниёт и пофиг какая марка
Нравится
Ответить
30 июня 2021
Навара - это реально говно редкое, а еще не дай вам Бог на ней в дтп попасть, разлетитесь с ней на куски как хомячек от капли никотина
Нравится
Ответить
Владею наварой с 2012 года, читаю и прям волосы дыбом. В моем случае ни где не гниет, двигатель сразу прошили, поставили фильтр для грузовиков, он больше объемом в 2 раза, турбина ни свистит. Первое правило было у меня, ни чего не лить в солярку, чтоб не растворял фильтрующий элемент, второе, не чиповать, так как чип это смерть для двигателя, третье ЕГР не в коем случае не нужно глушить из за этого и лопаются ГБС из за избыточной температуры а ЕГР ее распределяет. Езжу много и далеко на ней, по трассе иду спокойно 180 на обгонах, двигатель реально удивляет, но чтоб он дышал, нужно комп прошить на эмиратовскую спорт навару. Возможно повезло мне, что не слушал нравоучения со стороны, что нужно лить присадки в дизель, глушить ЕГР, ставить чип тюнинг, езжу и радуюсь надежному автомобилю, который реально не подводит.
Нравится
Ответить
3
26 октября 2021
что за эмиратовская ? можно ссылку? и на драйв
Нравится
Ответить
26 октября 2021
что за эмиратовская ? можно ссылку на драйв ?
Нравится
Ответить
26 октября 2021
что за эмиратовская ? можно ссылку на драйв ?
Нравится
Ответить
22 августа 2023
Взял Навару восьми лет отродясь,девятый год владею.Каждый год мотаюсь из средней полосы в Сибирь и обратно,плюс каждый день на коротких поездках.Накатал более 300тыс.км.Згнили арки задних колёс,заменил....
Нравится
Ответить
29 декабря 2024
куплю за 500
Нравится
Ответить
15 января 2025
я согласен я японским авто не доверяю у меня папа ездил на Тойоте camry 2007 года она у него вечно ломалась
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее