Nissan- shif expectations

У меня Murano, ласково называю "муркой", купил летом "с нуля"- аппарат сразу же понравился динамикой разгона на любых скоростях, плавностью хода и безупречной шумоизоляцией... Хочу отметить, что со старта все "навороченые" бэхи, лексусы и мерсы мне конкуренции не составляют=) Не в обиду будет сказано владельцам вышеупомянутых авто... Я на самом деле не похвастаться сюда пришел, просто хочу сказать: люди, которые мучаются в выборе нового, комфортного, динамичного авто в пределах 55-63$ плюйте на все Трибеки с их свинячьими мордами, а берите действительно классный автомобиль! Есть правда и минус- один, незначительный- так и не понял, для чего нужен бортовой комп, кроме инфы о расходе топлива и времени он ничего показать не может, но это в огород инженеров камень.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Классная динамика, для авто, масса которого 2.5т (7.1 с до 100),, Шумоизаляция- хай левел!, Крутая музыка- Bose,, Климат,, Электропривод сидений с памятью на двух водителей и пассажира., Удобная вещь: выключаешь движок, открываешь дверь, а сиденье отодвигается назад (само, автоматически) услужливо давая выйти водителю, мелочь, а приятно!
Минусы
Так и не понял, для чего нужен бортовой комп, кроме инфы о расходе топлива и времени он ничего показать не может, но это в огород инженеров камень
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
1
Комментарии25
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
27 февраля 2007
Судя по каталогам, снаряженная масса Ниссан Мурано составляет 1870 кг, а разгон до 100 - 8,9 с. Мощность - 234 л.с. (За 7 с до 100 разгоняется BMW X5 с мотором 4,4 - 320 л.с.)
Хотя не удивительно, т.к. на этом сайте каждый 3-й всех "делает" со светофора: хоть на Мазде 1,6 или на ВАЗ-2110 - это забавляет ! А каждый 5-й разгонялся до 240 - 250 км/ч, а дальше "дорога была плохая".
Нравится
Ответить
10 апреля 2007
Ну что касается Х-5 вообще погремушка полная, кладбище дл денег, кто ездл тот понимает о чем я))) Мурано супер!!! лучше машины просто нет))
Нравится
Ответить
10 апреля 2007
мурано на 5 без самнений)!!!!
Нравится
Ответить
15 апреля 2007
Планирую брать 3х-летнюю из Штатов.
Смотрел разные варианты.
Эта машина стоит своих денег. Реально.
Нравится
Ответить
16 апреля 2007
на счёт разгона незнаю, но у меня канадец 2004 года с вариатором и там 250 л.с., а точнее 248, динамика и в праду поражает, но в меру. И в салоне много различий в лучшею сторону нежели чем у европейца.
Нравится
Ответить
6 мая 2007
Как извество Мурано построен на базе Ниссан Алтима, не плохой автомобиль, но до качества Тойоты не дотягивает, двигатель один, точно такой же как на АЛтиме 3.5л., CVT(вариатор) трансмиссия-хороша, но очень дорога в ремонте.
Маленький выбор резины на колёса. Обшивка гремит.
Нравится
Ответить
21 июня 2007
Дайте совет... Брать или нет? 2003-2004 года
Нравится
Ответить
22 июня 2007
Для ХХХ! Я давно заметил, что у владельцев "семейства Ниссан" (я имею ввиду ещё и Инфинити) странная болезнь, комплексом неполноценности называется - всё, что дороже, чем своё и лучше во всех отношениях, у них принято называть барахлом, так как никаких аргументов в свою пользу, кроме ширпотребной цены не имеется. А если и что-то существует, то заведомо ложная инф. (разгон до 100 - 7,1, просто юмор :) ), так что если хотите кого-то "сделать" на дороге, то извольте сообщить это конкурентам, а то ведь так и будете жить на "другой планете" со звёздной болезнью.
Нравится
Ответить
2 июля 2007
Вот решаю какой внедородник купить.
Но вот что хочу понять: вид сзади на дороге с расстояния метров 15...
Еду по трассе в потоке, вижу дорожный просвет у этого внедорожника (несколько штук встретил), и удивляюсь: прямо посреди автомобиля по задней частью висит загогулина. И низко так висит - на любом седане дорожный просвет выше или такой же. Это наверное чтобы наверняка из внедорожника паркетник сделать.
Нравится
Ответить
9 июля 2007
Да это многорычажная подвеска, для улучшения ходовых качеств, чтобы паркетники по управляемости несильно отставали от легковых машин.
Нравится
Ответить
Собираюсь приобрести в штатах. Подскажите,пожалуйста,чем американка отличается от европы?,на сколько это авто прожорливо?. Спасибо.
Нравится
Ответить
19 сентября 2007
Приобрел Мурано в дилерском центре,слава богу.Через 8000 км провернуло вкладыши.Обещали заменить по гарантии за месяц.Двигло стоит 17500$.Граждане,собирающиеся прикупить америкоса, задумайтесь.Можно новый взять в рассрочку практически без переплаты,зато хоть по гарантии что либо поменяют.Если кому интересно продолжение истории,пишите.
Нравится
Ответить
Напишите какой расход топлива у ниссан мурано когда покупала говорили 13 лит,а получается 18.
Нравится
Ответить
7 февраля 2008
Да, да... У меня у самого Мурано.
Брал здесь, новый. Все отлично, все устраивает.
Все удобства, даже телевидение и DVD (чтобы пасажирам не было скучно). Минус один - глушитель висит (как на старых Жигулях, который несколько раз меняли), портит внешний вид.
Собираюсь обратится в тюнинговую фирму, что-бы немного его переделали и "спрятали" под кузовом.
Если кто нибудь знает хорошую контору, где могут сделать качественно, напишите alconium@inbox.ru, буду благодарен.
С Уважением, Юрий.
Нравится
Ответить
18 февраля 2008
Брал новый отличный автомобиль за разумные деньги.
Ненравятся щетки стеклоочистителя в остальном отлично!
Машина очень динамичная хотя и не драйвовая (скорость совсем не замечаешь) для обиженых владельцев других авто: может проблема не в том что каждый кулик свой авто хвалит, а в том что вы с перекрестка трогаться не хотите? Реально впереди вижу машины которые еще не успел объехать.
Подержанный брать бы не стал. Янки очень плохо следят за такими машинами. А вариатор штука капризная и дорогая (по гарантии проблем с заменой больших не вижу).
Говорят на "Горбушке" есть Ниссановские ЖПС кто что слышал подскажите. Заранее спасибо!
Нравится
Ответить
18 февраля 2008
Для Оксаны: 18 по городу для такой машины мне кажется что не плохо. У меня примерно также. Говорят что окончательно расход устаканивается где-то через 25000 км.
Нравится
Ответить
21 февраля 2008
был удивлён, что новый мурано стоит также, как и ФКС 35 :)
так что если будут продавать новый мурано, то где-то под 75к грин наверное.. а жаль
Нравится
Ответить
11 июня 2008
2And
А это он просто вес владельца к массе машины добавил)))
Нравится
Ответить
3 июля 2008
Только не надо гнать по поводу динамики! Без обид но любой Е класс от стандартного 320 и выше тебя сделает в 2 счета!
Нравится
Ответить
23 октября 2008
-"с открытым люком" - едишь в тишине, по сравнению с полетом на Ми-8. Наверно знаете такую винтокрылую машину?
-коробка автомат-вариатор субъективно понравился - чисто трамвайный разгон, без рывков и надрывов. но на трассе почему-то ощущаешь какую-то тормознутость всей системы. - мимо проносятся камри 2,4. ауди 1,8т. , как то вроде и прожорливость машины взрослая, и вариатор "экономичный и резвый" и "Спортивный режим" , а другие машины едут, а ты нет. хотя российский автопром ОБГОНЯЕТ.
-"Подвеска жесткая" - если вы вдруг, так невзначай, выедете на немного, очень немного, ухабистую местность, вы поймете это самое мягкое, для этой подвески, выражение "Подвеска жесткая". Вы когда-нибудь ездили на нашем боевом ГАЗ-66 ? или даже на обычном уазике по пересеченной местности? Это потрясающее ощущение несказанной радости клацающих собственных челюстей и размытого вибрируещего изображения за окном
-если вдруг нет электропитания ( на станции вынули аккумулятор, например) - заднюю дверь не откроете, и изнутри тоже не откроете.
-при движении в направлении назад - не видно почти ничего (кто хочет приобресть сие чудо - обязательно попробуйте на тест-драйве).
-Сзади места хватает только на 2х пассажиров, хотя с 1-го раза кажется что на 3х. Втроем на заднее кресло можно только в летней одежде, если конечно вы не масенький японец, японцев как всегда человек 10, если горизонтально, можно упихать. задний диван из того-же г..., кожи то-бишь.
-3,5-литровый 243-с. - не просто поглощает бензин, он его видимо в две глотки жрет - по городу минимум 25 литров. это вам не лехус какой-то 350-й RX, где как максимум 18, больше у меня не получается.
-В машине стоимостью далеко за 60 т.долларей - обязательно должно стоять CD+кассетный магнитофон-? компания ниссан еще не знает о присутствии на рынке стандарта МР3 или DVD или "Голубую рею" blue-ray ?
Нравится
Ответить
23 октября 2008
-климат - отдельная песня. моя первая машина в далеком 1994 году была девятка, если кто помнит, с низкой панелью, так вот там зимой в салоне очень хорошо тепло было ногам, существенно лучше чем в машине за 67 т.$ 2006 г.в.
-прикуриватель - его просто нет. есть разъем для зарядки телефона, а прикуривателя нет. машина для некурящих, к коим я себя сейчас отношу. а тогда курил, курил по 2 пачки в день, и ездил на машине вечно с приоткрытым окном, потому-что пепельницы соответственно тоже нет
-в повороты заходит заваливаясь, руль реально ватный. серебристый пластик панели - хуже только покраска дешевых китайских телефонов.
-это обычный универсал, перед покупкой загляните под днище - там глушитель висит почти до земли. Поэтому ни о каких проселках не может быть и речи. Вас просто дурят. Машина - полный отстой.
-салон кожа дешевая, такая бывает только у дешевых китайцев, (почему у дешевых? - потому что у дорогих авто-китайцев кожа лучше чем в мурано)
Почти 2 года прошло. продал. выдохнул. улыбнулся теплому солнечному закату. - счастье есть....
если вы на кого-то злы, если хотите ему отомстить, если у него есть 67 т.$, если он хочет купить авто - посоветуйте НЕ читать мои комментарии.
Нравится
Ответить
stroirielt! Мурано не машина не для бездорожья - это скоростное шоссейное комфортное авто, разработанное для американцев, которые любят мощные и комфортные машины.
Разгон очень мощный и ровный с любой скорости. Шумка хорошая, благодаря хорошей аэродинамике и вариатору на больших скоростях очень тихо - обороты мотора на 120 км/ч ниже 2000.
Подвеска жестковата в угоду управляемости. С ростом скорости становится плотнее и ям не замечает.
Салон очень просторный - сзади просторнее чем в RX300.
Расход средний по городу у меня 18,7 (я в Москве) Ездил в Кострому - на трассе расход не больше 10-11 литров как не жми тапку.
Музыка Bose с сабом по звуку очень даже хорошая, есть 6cd и кассета, которой не пользуюсь.
В салоне нет серебристого пластика - там настоящий алюминий на центральной консоли, тоннеле и вставках в подлокотниках дверей. Кожа лучше чем в honda crv3, с китайцами как stroirielt сравнения не делал - в них не сидел.
Климат отличный - поставил 22гр. и забыл. Прогревается машина быстро, моя альмера прогревалась зимой раза в 3 дольше.
Езжу 4й год - очень доволен агрегатом.
Нравится
Ответить
5 ноября 2009
У меня мурано 2004года уже 2года в россии не каких капризов не было пробег 80000-миль(130000-км). Имел много разных машин и джипов и точно скажу недостатков нет есть мелочи по подвеске но как и других машин. у меня расход по городу 18литров а по трассе от 10до11литров. И читать про расход 25 по городу зто сказка и пишет про это кто не имеет мурану.хаить можно все.И лично я до этого ездил на меседесе мл-320 и пересев на мурану до сих пор доволен машиной. Думаю что мурано не чем не уступает мерседесу а наоборот превосходит его особенно по надежности.
Нравится
Ответить
10 ноября 2010
Muxa: Плюсы
Электропривод сидений с памятью на двух водителей и пассажира.

Прикольно... только в Гранде чероки.. 1999 г.в у меня уже такое есть... и

Muxa: Плюсы
Удобная вещь: выключаешь движок, открываешь дверь, а сиденье отодвигается назад (само, автоматически) услужливо давая выйти водителю, мелочь, а приятно!
и это уже есть в Гранде 1999 г.в.
Нравится
Ответить
13 октября 2013
Педального узла с электроприводом в Гранде 1999 г.в. нет? Тоже очень удобная вещь...
Хотя Гранд и Мурка - вообще несравнимые авто, разве что колес у них по 4, одинаково)
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее