Всем привет.
Сразу скажу, купил Ниссан и по гарантии можно получить ремонт, но иногда к дилеру лучше не соваться.
1. Покупка. X-trail, RAV4, GLK... да и многое другое, нужен был повыше, с полным приводом, под Выборгом зимой все-таки есть снег. В итоге новогодняя акция на Ниссан, 3.5 литра, 249 л.с., 4-ый Ниссан в семье и после тест-драйва продал Хонду и пересел на Ниссан.
2. Ездовой комфорт. Если вариатор и чувство,что вы на электричке вас не смущают, то вы поймёте, что авто мягкий, неповоротливый, с приемлемой динамикой и шумоизоляцией. Не премиум, но среди одноклассников в 2011 году очень неплохо.
3.ТО и гарантия. ТО даже в 2011 стоило дорого, 15 000 маленькое, 30+ большое, свечи раз в 30 000 все иридиевые. Тормозные диски и колодки раз в 30 000. Раз в год или 15.000км.
Насчет гарантии, по машине была отзывная компания, но не позвали и передний редуктор умер, гарантия была, но пришлось месяц походить.
Без гарантии счёт бы был на 200 000, а пробег все-то 54 000 км.
4. Мелкие неприятности. Лобовое слабое, втулки стабилизаторов, раз в 15.000 иначе неприятный стук в подвеске.